rk000000159

ДАЛЕКАЯ РОССІЯ . У С С У Р и. (Изъ пуптиествія по Амуру и Уссури.) А Л Я В Ь е В А *)• ГЛАВА I. Что такое Уссури.—Кто ее знаетъ?— К акъ туда проѣхать.—Дорога до Срѣ- тенска и путь о ттуда.— Пароходство и его удобства для к р а я—Обыкновснные смертные и почетные пассажнры. — Шилка. — Амуръ,— Русскія поселенія на Амурѣ. — Наша колонизація въ сравнепііі съ американскою.—П уть р усскаго мужика на Ачур ь .— Б лаговѣщенскь.— Ннзовья Амура.— Географическия увле- ченія.—Сибирскія И талія.—Сунгари. — Петербургская коммисия и китаЙскій мандарннъ.—Комедія въ Б лаговѣщенскѣ.—Хабаровка. Многіс изъ читателей, прочтя это заглавіе отрывка изъ моихъ пу- тевыхь замѣтокь, изобразятъизъсебя копечно вопросительный знакъ, и поьалуй долгобудутъ недоумѣвать поповоду названія Усеури. Что это такое? —гдѣ?— въ і;акои странѣ п какой губерніи лежитъэтотъ го- родь, село, дере ня нли урочище? ІІришла же Фаптазія аптору го- воритьотакомь предметѣ, котораго нпкто незнаетъ икоторыисамъ по себѣ нрядъ лн можетъ представ.ить какои либо интересі? «Какое странное невѣжество и какое незнаніе споего собствсппаго отечества!»— высоьомѣрно н съ иоддѣльною важностью отвѣтагь на эти вонросы пѣ.оторые другіе чнтателщкоторыхъсудьба во.шо или *) Г. Алябьевт, восемь лѣтъ проведшій въ при-Амурскомъ краѣиимѣющій иассу данныхь, отіі сящяхся кдкъ до первоначальнаю заселенія края, такъ и до сояре- менна о его состоянія, прнводитъ ьъ порядокъ свой трудъ, который онь наміревъ ваиечатать. Рисунки къ эточу сочиненію ухе заказаны въ ІІарижѣ. 11 д іѣ авюръ , по вашей рос .бѣ ие дожлдая рисувковъ, составилъ отдѣльную статью, кыбрянъ нѣ- когоры я лалѣгкл яіъ своею хурвала. (Редакц. журн. Вс.мірный У/утсшественним). Дал. Россія.

2 неволею заставила елучайшо узнать, что такое Уссурп игдѣ лежитъ эта іегга іпсо^пііа для многнхъ міільояовъ остальныхъ русскихъ. Что касается личпо до мепя, то я нпиогда не удивляюсь людямъ первой категоріи; признаюсь, я скорѣе заподозрю знающпхъ объ Уссури въ пезпапіи имп губернскаго города В иынской губерпіи. Мнѣ случилось говорить съ людьми во всѣхъ отпошеніихъ образо- ванпыми, которые въ разговорѣ со мпою въ первый разъ слышали это пазвапіе. И немудрепо. Откуда же почерппуть свѣдѣнія о т а - комъ краѣ Россійской пмперіи, гдѣ разпица во времепи съ ІІетер- бургомъ чуть-чуть пе на 8 часовъ; говоря проще—гдѣ люди уже спятъ въ то время, когда вы садитесь обѣдать, ибо если вы обѣдаете въ 6 ча- совъ, го гдѣ ннбудь на Уссури уже слишкомъ часъ по полуночи.Гдѣ можно изъ книгъ позпакомиться съ мѣстами, гдѣ хотя и поется та же, что п всздѣ, заунывная русская пѣсня, но подъ звуки и плескъ волігь Тнхаго Океапа; гдѣ хоть извучитъ руссгій языкъ, ноперемѣ- шивается съ гортанпыми мягкимпзвуками сыновъ Небесной нмперіи, а среди обпг.фныхъ лѣсовъ страны рядомь съ тѣмъ соболемъ, ко- торымъ опущено ваше пальто и шанка, бродитъ гроза китайцевъ и русскихъ солдатиковт, н мужпчковъ— бенгальскій королевскій тпгръ. И все это въ предѣлахъ Россійской нмперіи, которая въ тѣхъ мѣстахъ, о которыхъ я хочу говорить, сама пе вѣдаетъ своихъ предѣловъ.М >жно ли строгоосуждать тѣхъ, которые незпаютъ такой далекой окраииы своего отечсстіка, когда бодыпниство пзъ насъ незнакомо какъ слѣ- дуетъ даже съ Европейскою Россіею. Вотъ почему я иолагаю, что кто инбудь пе безъ иптереоа про- чтетг. мои бѣглыя замѣткиотакомъдалекемъкраѣ, въ которомъраз- дается русская рѣчь, живетъ русской солдатъ— этотъ пашъцивили- заторъ н коюпистъ, истинный труженикъ и піонеръ, куда накопецъ тяпетъ русскій мужнкъ свою семью пзъ внутренпей Россіи па повую зем.тю, потому что на своен ему кажется мато мѣста. Замолвивъ нѣсколько словъ о далекомъ краѣ, я желаю въ то же время заявпть чптатедю,что вовсенепамѣренънредставлятьвъраз- свазѣ пнчего кромѣ легкаго очерка, выбравъ кое-что изъ моего пу- тешествія, которое современемъ будетъ папечатано. Теперь же это будугь только бѣг.тыя замѣтки. Не пачпная своихъ замѣтокъ ученымъ образомъ, я не затрудпю чптателя опредѣленіемъ градусовъ широты п до.тготы, под ь коті-рыми лежптъ описываемып мною край; но, тѣмъ не менѣе, я не могу не попроеить его взять приложенную карту, и вмѣстѣ, со мною отпра-

3 виться лѣтомъ по желѣзной дорогѣ до ІІижняго-Новгорода, пересѣсть тамъ на пароходъ, спуститься по Волгѣ до Камы, а по ней нодняться на пароходѣ жо до Перми. На все на это потребуется времени пи- какъ пе болѣе 7 нлн 8 дней. Оно конечно въ 7 нли 8 дней въ за- падпой Енропѣ можно изъ концавъкопецъ проѣхать неодинъ разъ цѣлое государство, и вовсе не маленькое, но прогау пе забывать, что мы въ Россіи, которой нѣтъ прсдѣ.ювъ, и гдѣ для того, чтобы отъ заиада, т. е. Петербурга, нроѣхать по нрлмому направленію на восток ь,— нужно ѣхать но желѣзной дорогѣ, на пароходахъ н скакать, с-іомя голову, на куръерскихъ лошадяхъ, по малой мѣрѣ огъ 35 до 4 0 дней. Какъ бы то пи біііо, но мы доѣхали до Перми — пупкта для пу- тешественника весьма важнаго въ томъ отнсшеніи, что вдісь оиъ долженъ разстаться съ европейскимъ способомъ перемѣщенія чело- вѣческаго тѣла и пріурочнть себя къспособу чнсто русскому. Здѣсь начннается та дорога, которая можетъ уморить окончательно чело- вѣка сколько нкбудь слабаго п навсегда отбить охоту къ подобнымъ путешествіямъ въ человѣкѣ, которому судьба поблагонріятствуетъ невреднмо и цѣло совершнть обратпое путешествіе. Ирежде всего въ ІІермн необходнмо пріобрѣсти экинажъ, который на всѣхъ евро- пенскихъ языкахъ, къ нашей гордостн, называ ется русскимъ именемъ та^іагтага. І І І тъ емудругаго названія ни въкакомъ языкѣ, и врядъ ли какой нибудь европеецъ имѣетъ о вемъ хоть смутное понятіе. Но за то хорошо его знаюп, русскіе помѣщики, русскіе Офицеры, многочнсленные куръеры, скачущіе ьзадъ и впередъ между Потер- бургомъ н Ирк)тскомъ, и русскіе купцы.ежегодно ѣздяпце наярмарку изъ Иркутска въ Нижній-Новгородь и обратно. Какъ ни хвалилъ Сабакевичъ своего каретннка Мнхея, сооружавшаго экипажи лучше московскнхъ, но ннкакому крѣпостному каретнику помѣщпковъ ста- рыхъ времеиъ несоорудитьэкииажа,подобнаго романовскому казап- скому тарантасу. Это іакзя совокунность дерева нжелѣза, что даже русскія дороги, подобпыхъ которымъ ьѣтъ павсемъ земномъ шарѣ, не въ состояпіи егоразрушнть. Это можетъ быть единственная е с щ ь въ мірѣ, которая, будучи ио;ержапа,продается дороже своей перво- началыюн цѣны. Вы иокуііаете тараптасъ въ ІІерми за 100, 120, 140 и болѣе до 250 рублей, дѣлаете въ немъ путь до Иркутска, и здѣсь его у ьасъ, каг,ъ говорится, рвутъ съ руками, надбавляя вамъ на него цѣпу. II будьте увѣрены, что тарантасъ этотъ съ неболь- шимн понравками проѣдетъ еще раза три или четыре, а можетъ *

4 быть и пять между Нижнимъ иИркутскомъ. Такова русская маіпина, въ которой вы поѣдете со мпою далѣе. Ио она требуетъ немного нриснособлсній; сидѣть всю дорогу, при ѣздѣ депь и почь, н^воз- можііо: это васъ раюбьетъ до изнеможепія; необходнмо угтроить такъ, чтобы вы моглп лежатьвъпемъ совершешю саободпо. Дляэтогоиу- тешественникъ обыкновенно запасается въ Перми псриною, кого- рая кладется па дно тарантаса, гдѣ вы п располагаетесь какъ дома па постели. Устропвшись такимъ образомъ чисто по русски, въ тарантасѣ и на перипѣ, — дпннемся вьнуть далѣе. Есла читатель будегъ одипъ изъ тѣхъ счастливцевъ, которыхъ лошади ждутъ на всемъ пути, а въ карманѣ у него куръерская подорожная. то онъ уіроскачогъ въ 16 дней окою 4000 верегь, чрезъ города Е сатеринбургъ, Тюмень, Омскъ, Томскъ, Красноярскъ и Иркутскь. Вь это время опъ весьма удобпо можетъ пягь разъ почевать, не торонясь иить два раза въ деиь чай, обѣдать и ужниать. Однимъ словомъ, собственно па нуть опъ уцотребитъ не болѣе 13 ита 14 дней, проѣзжая въ сутки не менѣе какъ около 300 версть. Если онъ нежелаетъ останавливать- ся въ Иркутскѣ,то ему предстоптъ продол кать путь далѣе, перенра- вигься чрезъ озеро Вайкалъ, которое сибнряки изъ ува пенія назы- ваютъ моремъ, и нроѣхатьсл по Забайкал.чской об іасти чрезъ ІІер- чиискъ до Срѣтенска— пе то города, не томЬстсчка парѣкѣ Шил- кѣ, а здъсь нопасть па одішъ изь казенпыхъ пароходовь, ходящ:іхъ отсюда на протнжсніи 3 0 0 0 верстъ до самаго Николаевска, лежа- щаго па устьѣ Амура. До Срѣтепска вы сдѣ галн такимъ образомъ не менѣе какъ около 7000 нерстъ. Теперь, благословляя свою судь- бу, съ удово.тьствіемъ уже вспомнпая всѣ преиратности и тягоста сдѣлапнаго вама сухоиутнаго пути, вы пріятпо мечтаете о томъ удобствѣ и о той легкости, съ которыми поидете по дѣвствеиной рѣкѣ, столь прославленному Амуру, и наконець о томъ, Что теиерь всѣ ненріятііостп уже за ваміі, а внередн вамъ нредстоягь однѣ только удовольствія. Но увы! оиять обманъ и онять разочарованіо! ІІравда, что передъ вамн евронейскій путь; вывидпте прпмѣнепіе пара сре- ди Забайкальскихъ казаковъ, манджуръ, дикихт> орочопъ, полупагихъ гольдовъ и гплчковъ; нравда, вы слышите по дѣвстпенному Амуру свистъ парохода, разгон іющаго стада дикнхъ козъ н каб-лновъ, и съ гордостью думаетео гомъ, какъ вы, въкачествѣ россіяніша, глубоко въ даль впесла всѣ прнзнакн вашеп енронейікоіі цивишзаціи. Но и только; вы можете гордиться этою цпвилизаторскою ролыо сколь-

5 ко вамт. угодпо, по еслч вслѣдъ заіѣмъ вообразите что вы саміт, въ качесгвѣ ве шкаго цнвилизатора дальиаго Востока, тотчасъ же вос- пользуетесь всѣми плодами вами же внессппаго сюда прогресса, то горько о нибетесь. Хорошо, если у васъ опять въ карманѣ есть кое- какія бумажки, даппыя вдмъ въ Иркутскѣ для безнрепятственнаго проѣзда но Амуру: тогда вы тотчасъ же садитесь на иервый отхо- дящін изъ Срѣтснска пароходъ, и хотя вмѣсіѣ съ тѣмъ нод- падаете подъ произволъ каиитапа иарохода, но,тѣмь не менѣе, отъ васъ самихъ зависитъ дальиѣйшая учасгь ваша. Е сш вы будете благоразумиы, то есть во всю дорогу безусловно іюдчішяться всѣмъ нриказініямъ и капризамъ капитана, не заявлять и видомь своимъ ни малѣйшихъ претепзій даже вътомъ случаѣ, если иароходъ вашъ будегъ стоять на якорѣ гораздо болѣе времени, пежели плыть по рѣкѣ, то можете быгь увѣрены, что вы, стлвши иа 3000 верстахъ нѣсколько разь па мель, все-таки благоиолучао дойдеге до Нпко- лаевска. Если же вы не въсостояніи п •ручитьсм вътомъ, чтохарак- теръ вашъ іыдержптъ всѣ эти испытаиія, тояиеручаюсь за то, что- бы вы, вмѣсто Николаевска, не очугн.шсь гдѣ нибудь на необнтае- момъ берсгу въ сообществѣ дикихъ кабановъ, козъ н другііхъ л іс - ныхъ животвыхъ. ІІрошу не очень обижаться самолюбііваго чнта- теля па сдѣлннноемною иредположеніе, прошу его ирішомнить, что мы въ странѣ, которая по своему характеру ие подходитъ нодъ об- щіи уровень другнхъстраньиашегообінирііаго огечества;чтоздѣсь особые взгляды, другіе прннцппы, гвон прашіла исвоеобычные нра- вы; что настоящая адміінистрація отстоить отсюда па 7000 верстъ, то есть ровио въ 3 ‘/, раза далѣе чѣмь отъ знаменитаго Бнрска, гдѣ мы и ие такія всщи видываіи. Міюгое собрано и заиисаноу мепяобъэтомъ знаменитоиъ Лмур- ском ь пароходствѣ и многое скажу я впослѣдст^іи отѣхъ удобствахъ и о той воображаемой пользѣ, которыя нриносятся имъ колоішзащи того края. Еще болѣе можно бы было говорить о иутеінествіи тѣхъ бѣдны.чъ русскнхъ семей, которыя, наслыліавіпись когда-то кучу бас- пен объ Амурѣ, иокидали свои земли въ Тамбовской, Вороиежской, Астраханской и другихъ губерніяхъ, забирали хлѣбъ н сѣшепа, скогь и дѣтей, и въ течсніе трехъ лѣтъ соі сршалн свое нутеше- ствіе на Уссури, прихо,уі на новое мѣсто пиогда безъ дѣгей, скота и хлѣба. Все это очеяь поучитсльпо было бы зпать какъ для адмипистра- ціи, такъид ія всѣхъ,Кто туда соЗпрается. Кьсчастью,тяжслыя бѣд-

6 ствія, иепытапныя болыпинствомъ песчастныхъ, разпесены по Рос- сіи въ письмахъ эгихъ бѣдняковь на далекую родипу, п сграсть къ Амуру ночти совсѣмъ охладѣла. Передистывая свон нутевыя впечат.тѣнія, я очень удадидся и на- чалъ было говорить о томъ, что мпою пазначено совсѣмъ для дру- гаго труда. Но я пе задержу моего читатедя; я снабжу его тапими бумагамн изъ Иркутска. что первый пароходъ. выходящій изъ Срѣ- тенска, будетъ въ нолпомъ его распоряжепіи. И пе думайте, чтобы такой рѣзкій переходъ стоалъ какихъ либо необыкповенныхъ уси- лій: нѣтъ,—для этого достаточпо занимать извѣстпое мѣсто въ Иркут- ской адмииистраціп, а такихъ мѣстъ пе мало. Ставши въ такое по- ложеніе, вы можоте ежегодпо совершать свои лѣтнія нрогулки по Амуру съ нолнымъ комФортомъ п удовольствіемъ. Въ этомь случаѣ роль каиитапа и нассажира совершенно измѣпяются; теперь уже пассажнръ береть въ свои руки капптана, который безусловно бу- детъ иснолнять всѣ прихоти и желанія пассажира; теиерь уже не отъ капнтана, аотъ пассажнра будетъ зависѣть принять или непри- нять васъ или вапш товары па пароходъ. п капитанъ, нротивъ сво- его обыкновенія, остаповится па якорѣ па ночь не у той казачьей ста- ницы, гдѣ опъ это всегда дѣлаетъ, а у другой, гдѣ того пожелаетъ почетный нассажиръ. Какъ видите, нанашемъ крайпемъ Востокѣсе- редпны нѣтъ, а есть только крайности: или безуеловпо подчнняе- тесь мнѣ, или я самъ еостою въ нолпомъ вашемъ расноряжепіи. Замѣтимъ, между прочнмъ, что поАмуру влаваютъ, кромѣ 12 ка- зенныхь пароходовъ, 5 частныхъ разныхъторговыхъ домовъ для сво- ихъ падобностей, 4 казенныхъ для телеграФнаго вѣдомства и 3— инженернаго вѣдомства; послѣдніе казеппые пароходы пазначены исключительпо только для надобностей своихъ вѣдомствъ. На казен- ныхъ пароходахъ для частныхъ лпць назначена плата за проѣздъ отъ Стрѣтенска до Нпколаевска 50 рубдей, при чемь цѣна эта рас- нредѣляется слѣдующимь образомъ: 20 р. до Благовѣщенска, 15 р. отсюда до Хабаровки и столько же отъ Хабровки до Николаевска, кромѣ того, каждыйі пассажиръ можетъ имѣть при себѣ одинъ пудъ клади безилатно; за вее же, что свыше этого, берется до Николаев- ска по 2 р. 50 к. съыуда, ивдвоеболѣе того при слѣдованіи вверхъ по Амуру отъ Николаевска. Запасшнсь сагіе Ыапсѣе для нлапапія по Амуру, садимся на па- роходъ и. припимая въ разсчетъ время остановокъ, необходимыхъ для нагрузки дровами, и почлеговъ. пробѣгаемъ въ день среднимъ

* 7 числомъ до 200 верстъ. ІТрежде всего мы проплываемъ рѣку Шилку, протекающую на большомъ протяженіи по дикой необптаемойі мѣ- стпосги, средіі обширныхь лѣсовъ ц громадныхъ скалъ. Все судо- ходное течепіе ея до устья слишкомъ 300 верстъ; но едва отнлыли вы 100 верстъ п дошли до казачьей станицы Горбицы, какъ всту- иаете въ двухсотверстное нротяженіе вовсе необитаемое, и плывете по рѣкѣ шириною отъ 80 до 100 сажень, меиду мрачными, мѣста- мн голыми и отвѣсными, утесами съ рѣдко лежащими иоперечныміі долинами, которыя во всей Сибири пазываются падями. ГІовсюду горы іюкрыты дремучими лѣсами сосны и лиственницы, въ кого- рыхъ хотя кнветъ міюжество разнаго рода звѣрсй, однако, какъ всѣ сибпрскіе лѣса, эта мѣстность отличается мрачною тншиною и без- жизпснносты). Мѣсгами, гдѣ горы отойдутъ немпого отъ берега и персдъ вами откроется лиственпый лѣсъ и обширные луга, вы мо- жете видѣть всю роскошьибогатсгвотравяпой растителыюсги здѣш- наго пустынпаі о края. ІІе удив.тяйтесь однако, если вь половипѣ іюня вы увидите на этомъ пути на берегахъ ІПилки болыпія льди- ны дінною въ нѣсколько десятковъ футовъ и толщиною въ фута два и болѣе; казакц увѣряютъ, что это не рѣдкость бываетъ и пъ нача- лѣ іюля. Дойдя до Усть-Стрѣлки, вы находіітесь ири соединенін Шил- ки съ Аргунью, то ссть тѣхъ двухъ рѣкъ, которыя, слнваясь н идя далѣе, составляютъ нашъ зпаменитый Амуръ. ІІе будетъ останавли- ваться иа атой рѣкѣ, а пробѣжнмь ее мнмо.чодомъ до Хабаровки, откуда мы уже должпы будемъ свернуть въ сторопу. На иространстиѣ отъ деревнн ІІокривской, иервой казачьей станицы, лежащей въ 4 верстахъ ниже Усть-Стрѣлки, до Хабаровки, т. е. на про- тяженін 1700 верстъ, раскинуты русскія деревни, числомъ вмѣстѣсъ городомъ Благовѣщенскомъ, 73. Живутъ въэгихъ деревняхъ русскіе люди, называемые казаками, а въ ияти деревияхъ русскіе мужички, иришедшіе частью изь Сибиріі же, а частью изъ впутреншіхъ гу- бернін Россіи. Неирив.те!;ательна картнна этихъ деревень, состоя- щнхъ по большей части изъ нолуразвалившихся избъ, въ которыхъ нерѣдко вѣтеръ гуляетъ свободно по всѣмъ направленіямъ, а лѣт- ній дождь н зим ін спѣгъ безцеремонно падаютъ сверху па полъ сѣней. ІІе здоровый цвѣтъ лица и не энергія въ движеніяхъ видна Уэтнхъ людей, а такая-то анатія и недовольство своимъ пастоя- щнмъ положеніемъ. Эго вонсе не гѣ фигуры, рельеФНо рисующіяся въ нашемъ вообраа епіи, когда вы читаете нро колонизаторовъ Аме- рики, которые съ неутомимою энергіею и необыкновеннымъ созна-

8 тельпымъ торпѣніемъ, съ топоромъ въ рукѣ и ружьемъ па плечѣ, вырубаютъ дѣвсткепные лѣса, ззсѣваютъ очищенпыя поля,отбшіва- ютъ пападсиія дикнхъ звѣрей н людей, и въ результатѣ въ дна-три десятка лѣтъ создаюгъ среди нустыпь большіе городл, кишащіе народомъ, цнѣтуіціе торговлею и промыпілеппостыо. Увы, это пе та раса, которая въ Амернкѣ колонизируетъ далыіій западъ, а со- всѣмъ другая, которая па дальнемъ Постокѣ никогда пе едѣлаетъ пичего иодобнаго. Не та прнрода, не та обстаповка, другой паціо- налыіый характеръисовершепно разлпчныя условія поселенія. Тамъ колоннстъ ьарапѣе зпаетъ что его ждетъ; опъ хорошо знастъ свой путь, пеобходимыя средства па мѣстѣ п готовится кътѣмъ затруд- неніямъ, которыя его ожидаютъ впередп. Какъ бы пн экстуатиро- валн разныя екропейскія и американскія компаніи э уінграптовъ, от- праіияющііхся въ Америку, все таки участь этн \ъ эмнгрантовъ луч- піс участи русскаго мужичка, отираіпяющагося изъ какой ннбудь Вороііежской губерпін па Амуръ илн Уссури. Пароходны 1 путь со- кращаеть и разстояпія, н страданія; русскій же мужичскъ пароход- наго пути не знаетъ, не любитъ его и не вшюснтъ. Незнакомый съ моремъ, чуждый всякихъ первоначатьныхъ понятін, опъсмотрнтъпв море кпкъ на что-то чудовнщно страшиое, и въ морскоыъ путеше- ствін виднтъ неминуемую смерть. Чегзбы кажется ироіце, какъ ири- быть въ Нетербургъ, сѣсть въ Кроиштадтѣ па пароходъ и плыть въ Тихій Океанъ къ одпой изъ южныхъ гаваней. Но русскій мужичекъ не имѣетъ пн знанія, пи желанія, ни средствъ исполпить этого. Только Фішляндскіе мужнки, зпакомые отчасти съ моремъ, были пе- репезепы такпмъ образомъ наТихій Опеапъвъ удѣіыіыя пмѣніп, да и то благодаря администраціи удѣлыіаго вѣдомства. Такой нуть по ма.тій мѣрѣ втрое короче теиереіипяго н требуегъ менѣе издер- жекъ. Руссному же мужику нѣть друтаго сресіва какъ дѣйстію ать на <бумь н іідти пѣшкомъ далѣе чѣмъ за тридевять земель. ІКнветъ онъ себѣ гдѣ ннбудь въ Воронежскон губерніи и тѣсннгся тамъ па чериоземіюй землѣ; не въ могогу ему наконецъ стало тамъ жить, а слышигь,.между прочимъ, о таі.омь-то Амурѣ или озерѣХлпка, гдѣ въ киселышхъ берегахъ текутъ медовыя рѣ .и. Гдѣ этогъ Амуръ, илн Ханка, Что они такое?—о'іъ этомъ спроснть иііодумать — емуи въ го.тову пе пряходитъ; слыінитъ онъ только, что землн там ьневъ примѣрь бо.тыие чѣмъ нъ Воронежскои губерніи, зем.тя тамъ хоро- шая, а иачальство даже посо.не иереселенцамъ выдаетъ. И г.отъ, соблазпившпсь Эльдорадо, о і.оторомь между прочимъ ни малѣй-

9 шаго понятія пе нмѣеть, онь продаеть, что считаетъ лніппнмъ, за- прягаетъ свою.телЬгу, прнвязываетъ къней скотину, сажаегъ въте - лѣгу свою жеиу, ребятъ малъ-мала-менше, вынравляеть необходи- мыя бумаги н, иомол ісь. отнрав.тястся въ тогъ датскій путг>, вь ко- торомь не одинъ рлзъ закается когда пибудь еще слушать другихъ. Этогъ путь, еслп крестьянинъ пе останоиится на Амурѣ (а дойдя до Ау ура онъ неирсмѣипо ужс иондеть на Хапка), возьметъ у иего какъ різъ столысо же времени, сколько употреблялн моречодцы для путешествін вокругъ всего земнаго шара въ то время, когда еще не было извѣсі по иароваго Флота. ІІа зтомъ длипномъ путн онъ по- ѣстъ копечно вссьсвой хлѣбъ, потеряетъ всю скотипу, которую взялъ съ собою изъ доревпн, продастъ все, что только можпо продагь, нс- тратитъ всѣ свон деньгн н хорошо еще еслн сбережетъ дѣтей и же- ну. ПроГідя такой путь, паглядѣвніись па многое и ещс болѣе, пере- неся на собственной спинѣ всѣ невзгоды, опъ поневолѣ тсряегъ послѣдпій остаюкъ энергіи, если опа у псго когда ннбудь была, и спустя рукава прнпіімается за риботу тамъ, гдѣ опа требуетъ осо- бенпоі! настойчнсости и тяжелаго труда. Проі»*диге этиыъ путсмъ и заетаиьте вынестп на себѣ все это какого нибудь энергическаго колонизатора далыіаго заиада Амсрикн— и увиди тетогіа, мпого ли энергіи останется у этогожслѣзнагочеловѣкаанглосаксонскоГі расы. Таковъ иашъ самый надежный, самын дучиіій колонизаторскій э.те- ментъ; другой же состоитъ пзъобялателышчъ переселепцевъзабай- кальскихъ казаковъ, наемннковъ изъ Забайкалья и паконецъ из ь штра- фовяпныхъ нніпихъ чиновъ бывшнхъ гарнилонныхъ батальоповъ. На этомь мѣстѣ язакрываю мой журпалъ, и нерехожу къ друі ому. Всѣ крестьяпскія деревни и казачьи станицы расположены или по сачому берегу Амура, или въ весьма ведалекомъ огь псго раз- стоянін. Весь иравый берегъ, ирішлдлежащій Китак«,досамагоБіа- говѣіценска необитаемъ, лѣгый точпо тзкже; па пашемъ берегу все неселопіе тянстся узкою береговою полосою вдоль течеиія [>ѣкн; впутрь края только біизъ Благозѣщенска, но Зеѣ и ея ближайшимъ къ устью прнтжамъ, располо кеіш русскія крестьяпскія деревни. Вее остальное нространство ибширной Амурской областн сос ан.тяетъ неиз іѣдаппую страну, ничтожпо населспиую тунгузамн, якутамн орочонаии, мшеграмя и гольдам і. В :е это кояующіе піроды, занн- маюпйеся звѣролокствомъ или рыболовствомъ. Еще живуть на на- шемъ берсгу близь Благ вѣпіенска около 11 .000 человѣкъ мапч- журовь, китайцевъ и дауръ, которые, одіыко, по договору съ Кнта-

10 емъ, состоятъ въ поддансткѣ Небесной пмперіи. Если прибавнть къ этому лсжащую противъ Благоьѣщепска китайскую д>р.;вшо Саха- линъ-Улла, а пиже Благовѣщенска городъ Айгунъ, то это будетъ все, что путешественникъ увидитъ на путц отъ Срѣгенска до Хаба- ровкіі, то есть на протяженін 1 ,700 верстъ. Мнмоходомъ можпо сказать два слова о Благовѣщепскѣ— област- номъ городѣ, въ которомъ жнвет ь губерпаторъ и гдѣ сосредоточено исе унравленіе. Расположеиъ онъ идоль берега Амура по прямой липів, состоить изъ деревянныхъ домовъ, лавокъ, русскаго н ьитай- скаго ііыпкосъ, то есть дрянныхъ дгревянныхъ балагановъ, въ ко- торыхъ иродаются всякія мелочи, имѣетъ съ неболынимъ 3 ,000 жи- телей, иа которыхъ считается 23 іштейшыхъ заведепія. Значеніе Благоьѣщенска впрочемь неіісключительноодпотолыю администра- тивпое; онъ имѣетъ важность н по своему экопомическому положе- пію, паходясь въ странѣ весьма п.юдородной. ьблизи руссі аго кресть- янсі.аго н китайскаго населепія; вѣроятно за нимъ навсегда оста- нется зпаченіе хлѣбнаго рынка для сосѣдней Приморсіюй области, которая нъ этомъ крайпе нуждается. По оффиціалыіымъ свѣдѣніямъ, хлѣбпая нроизводительпость Амурской области съ каждымъ годомъ увеличивается. ІІродавъ въ 1804 году хлѣба всего только 25 ,000 пудовъ, Амурская область въ 1868 г. отпустила его уже 120 .000 пудовъ. Главною .иитнпцею края счиіается иространство ио рѣкѣ Зеѣ, гдѣ жнвутъ, и прн томъ доволыю хорошо, русскіе крестьяне, н нѣкоторые изъ казачьихъста- ницъ вблизи Благовѣщепска. Мѣста сбыта хлѣба Амурской области во-перпыхъ сама обллсть (войска въ пей паходящіяся) а во-вторыхъ сосѣдняя Ириморская область, для которои 3/4 всего потребпаго коли- чество хлѣба везется изъ Кронштадта, обходясь казнѣ но 2 р. и даже ііо 2 р. 25 к. за каждый пудъ ржавой муки. Что к; сается до торговли, то Благовѣщенскъ не им іетъ зпаченія; русскіе поі;упаютъ укитайцевъ скотъ, хлѣбъ, кирпичиый чан, и тайно хатиинъ— водка выдѣшваемая н .ъ особаго внда проса, называемаго китаііцами будою; продаюті. же і мъ сукпа, бумажпые товары, плисъ, стекло и проч. мелочп. Кнтайское прапительстьо не позволяетъ сво- нмъ подданпымь строить жилые дома на нашемъ берегу, а дозво- лило выстроить то.тььо деревянные балаганы дія торговли. Этого впрочемъ совершенпо достаточно для г.итайцевъ, которымъ дано право торговать въ этихъ балаганахъ каждый мѣсяцъ по одпой не- дѣлѣ, счнтая съ полнолупія. Въ это время онн обыкновепно каждый

11 день утромъ переправляются черезъ Амуръ и являются въ Благовѣ- щепскъ, а съ закатомъ солпца вновь отправляются въ свою деревню, лежащую протпвъ Благовѣщенска. Торгоатя эта мелочпая, п состоитъ изъ птицы, рыбы, табаку, особаго внда ткани, приготовленной изъ коконовъ дубоваго шелконряда и называемый чтунча и проч. ме- лочі н. Надо сказать что всѣ европейскіе товары здѣсь дурпы, а между тѣмъ дороговизпа на пихъ страшная. ІІри этомъ слѣдуетъ замѣтнть, что китайцы принимаютъ наши бумажкн потакому курсу, который пе сущсствуетъ пн на одпой изъ енромейскихъ биржъ. Се- ребрянннй рубль онн припимаютъ отъ 1 р. 25 к. до ] р. 5 0 к . ;а в ъ 1807 году принимали серебряннын рубль даже за 1 р. 95 к.Всего переходнтъ изъ Благовѣщенсва вт. Кнтай звонкой монеты до 150 тыс. руб.тей въ годъ; весь же торговый обороть съ кнтаемъ дохо- дитъ до полумильона рублей. Что касается до промышенностп, то въ Благовѣщенскѣ ее пе су- ществуетъ вовсе; разумѣется какъ н повсюду у пасъ, изъ промыш- ленной дѣятельности есть одпа отрасль въ области, это ,— шіпоку- репіе. Винокуренный заводъ г. Макѣевскаго выкуриваетъ до 20 ,000 ведеръ водки; Что же касается до паровон мельницы г. Пермякова, которая разчитана для перемола 50 ,000 иудовъ муки, то до 1870 года опа пе дѣйствовала вовсе. Такъ какъ отъ Хабаровки памъ предстоитъ сверпуть въсторону, оставнвъ Амуръ на протяжепіи болѣе 9 0 0 верстъ. то я не считаю лишпимъ сказать хоть два слова н объ этой части его теченія , на которомъ тапже носелепы русскіе, но уже псключительпо крестьяпе внтреппихъ губерній Россіи. а пеказаки изъЗабайкалья. Еще не приг.тяднѣе картнна русскихъ поселеній въ ппжнихъ частяхъ Амура отъ Хабаровки до Николасвска. Все это протяженіе въ 900 слинікомъ верстъ представляетъ или болотистыя низмен- ностн, или крутыя горы, поросшія ^ремучими лѣсамн. Если на про- тяженін 400 верстъ внизъ оть .Хабаровкн горы далеко отходятъотъ берега и мѣстность представ.тяетъ лѣтомъ обширныя равпішы, по- крытыя травою въ рость человѣка, то въ полноводіе Лмура и во время разливовъ его, которые бываютъ перѣдко, все это простран- ство за іивается водою и представляетъ изъ себя низменность, п о - крытую озерами, болотами, торфяпньамп и проч. Дорого достался опытъ первымъ поселенцамъ здѣшняго края. Испытавт. разливы рѣки, пеурожаи, надсжп скота, трудность расчистки пашепь изъ подъ дремучихъ лѣсовъ н неблагодарность нсііроизводительпой

12 почгіы, крестьяие бѣдствуютъ до настоящаго времеяи, съ грустью всноминая свою тѣсноту въ губериіяхъ Ватской, Пермскон, Тамбов- ской и Воронежской, изъ которыхъ они пришли вь этоть суровый, безжизііенный и бе;шлодпый крайі. Между этими бо.тотами лежнтъ тоть зннменнтыГі городъ Софійскъ надъ которымьтасъ нотѣіпались разные сибирскіе про кектеры, рисуя па планахъ дебаркадеры же- лѣзпон дороги, которая должна была, по ихъ предположенілмъ, ожи- внть этотъ пустынпый край. Еще хуже мѣстность далѣе между Со- фійскомъ н Николаевскомъ. Здѣсь болота, лѣса, озера; враги, иро- токи, и горы недозволяли досейноры ироюжить сухопутнои дороги. Клнматъ же здѣсь еще с\ровѣе, а тѣ 20 дереве іь, которые лежатъ на этомъ нространствѣ останутся безъ хлѣба, если перенесется портъ изъ ІІиколаевска во В.тадпвостокъ. Все пизовье Амура произподигъ хлѣба ровцо % часть того, что пеобходимо для пропитанія; остлль- ные 4/. прнвозятся со стороны; только одннъ сбытъ огородпыхъово- щей вь ІІнколіевскь иоддерживаетъ бѣдное существоваиіе здѣш- няго Крестьянскаго паселснія. Многое разоблачилосн въпослѣднее время отпосптелыю пресло- вутаго Амура, въ чсеть котораго еіце такъ педавнослышаіисьнищ- пыя похвалы; мпогое копечп >будеть пзмѣнено, а вмѣстѣ съ тѣмъ преж іе всего крестьяне низовьевъ Амура должпы получитъ н о ; і м о ж - иость выбрать повыя мѣста, болѣе привольпыя и болѣе удобныя въ томъ краѣ для обработки. ІІельзя суднть о к р а ѣ п о одпѣмътолько геограФііческимъдапнымъ или нотому, что вндишь съпалубы нарохода .Л угаам урскаго н уссу- рійскаго края нмѣють роскошный впдь; растигстыю сть п аннхъбо - гагая, трана нокраваегь человѣка гнгангскаго роста, древесная ра- стителыюсгь поражаеть глазь на каждомъ шагу, предсгавляя огром - ныхъ ра-змѣровь дереві.я, свойеиепныл клпмагу юенойЕ іроны;дубъ , орѣшііикъ, пробкозое дерево и виноградъ вы видиге на каждомъ шагу. ІІо вы жестоко ошпбетесь іі заставите горько поплатиться крестьяпина, еслн вздумаете, основываясь только на этихъ видимо- стяхъ, поселить его здѣсь. Разлшзы рѣ ;ь затопятъ его пашнп и даже разрушатъ его жилн- ще; скоть, насшійсянатакихъ прекрасныхь лугахъ, околѣетъ, проб- коиоедерево осахется дурнаго качествз, а виіпградъ никуда негод- нымь. А мсжду тѣмъ ка:; ь все было хорошо. Какь осторожно нужно относиться кь отвлсчснпымъ даннымъ, и ве увлекаться одною геогра- фісю, я укажу на одань прнмѣръ. Есгь или по кранней мѣрѣ была

RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4