3 виться лѣтомъ по желѣзной дорогѣ до ІІижняго-Новгорода, пересѣсть тамъ на пароходъ, спуститься по Волгѣ до Камы, а по ней нодняться на пароходѣ жо до Перми. На все на это потребуется времени пи- какъ пе болѣе 7 нлн 8 дней. Оно конечно въ 7 нли 8 дней въ за- падпой Енропѣ можно изъ концавъкопецъ проѣхать неодинъ разъ цѣлое государство, и вовсе не маленькое, но прогау пе забывать, что мы въ Россіи, которой нѣтъ прсдѣ.ювъ, и гдѣ для того, чтобы отъ заиада, т. е. Петербурга, нроѣхать по нрлмому направленію на восток ь,— нужно ѣхать но желѣзной дорогѣ, на пароходахъ н скакать, с-іомя голову, на куръерскихъ лошадяхъ, по малой мѣрѣ огъ 35 до 4 0 дней. Какъ бы то пи біііо, но мы доѣхали до Перми — пупкта для пу- тешественника весьма важнаго въ томъ отнсшеніи, что вдісь оиъ долженъ разстаться съ европейскимъ способомъ перемѣщенія чело- вѣческаго тѣла и пріурочнть себя къспособу чнсто русскому. Здѣсь начннается та дорога, которая можетъ уморить окончательно чело- вѣка сколько нкбудь слабаго п навсегда отбить охоту къ подобнымъ путешествіямъ въ человѣкѣ, которому судьба поблагонріятствуетъ невреднмо и цѣло совершнть обратпое путешествіе. Ирежде всего въ ІІермн необходнмо пріобрѣсти экинажъ, который на всѣхъ евро- пенскихъ языкахъ, къ нашей гордостн, называ ется русскимъ именемъ та^іагтага. І І І тъ емудругаго названія ни въкакомъ языкѣ, и врядъ ли какой нибудь европеецъ имѣетъ о вемъ хоть смутное понятіе. Но за то хорошо его знаюп, русскіе помѣщики, русскіе Офицеры, многочнсленные куръеры, скачущіе ьзадъ и впередъ между Потер- бургомъ н Ирк)тскомъ, и русскіе купцы.ежегодно ѣздяпце наярмарку изъ Иркутска въ Нижній-Новгородь и обратно. Какъ ни хвалилъ Сабакевичъ своего каретннка Мнхея, сооружавшаго экипажи лучше московскнхъ, но ннкакому крѣпостному каретнику помѣщпковъ ста- рыхъ времеиъ несоорудитьэкииажа,подобнаго романовскому казап- скому тарантасу. Это іакзя совокунность дерева нжелѣза, что даже русскія дороги, подобпыхъ которымъ ьѣтъ павсемъ земномъ шарѣ, не въ состояпіи егоразрушнть. Это можетъ быть единственная е с щ ь въ мірѣ, которая, будучи ио;ержапа,продается дороже своей перво- началыюн цѣны. Вы иокуііаете тараптасъ въ ІІерми за 100, 120, 140 и болѣе до 250 рублей, дѣлаете въ немъ путь до Иркутска, и здѣсь его у ьасъ, каг,ъ говорится, рвутъ съ руками, надбавляя вамъ на него цѣпу. II будьте увѣрены, что тарантасъ этотъ съ неболь- шимн понравками проѣдетъ еще раза три или четыре, а можетъ *
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4