6 ствія, иепытапныя болыпинствомъ песчастныхъ, разпесены по Рос- сіи въ письмахъ эгихъ бѣдняковь на далекую родипу, п сграсть къ Амуру ночти совсѣмъ охладѣла. Передистывая свон нутевыя впечат.тѣнія, я очень удадидся и на- чалъ было говорить о томъ, что мпою пазначено совсѣмъ для дру- гаго труда. Но я пе задержу моего читатедя; я снабжу его тапими бумагамн изъ Иркутска. что первый пароходъ. выходящій изъ Срѣ- тенска, будетъ въ нолпомъ его распоряжепіи. И пе думайте, чтобы такой рѣзкій переходъ стоалъ какихъ либо необыкповенныхъ уси- лій: нѣтъ,—для этого достаточпо занимать извѣстпое мѣсто въ Иркут- ской адмииистраціп, а такихъ мѣстъ пе мало. Ставши въ такое по- ложеніе, вы можоте ежегодпо совершать свои лѣтнія нрогулки по Амуру съ нолнымъ комФортомъ п удовольствіемъ. Въ этомь случаѣ роль каиитапа и нассажира совершенно измѣпяются; теперь уже пассажнръ береть въ свои руки капптана, который безусловно бу- детъ иснолнять всѣ прихоти и желанія пассажира; теиерь уже не отъ капнтана, аотъ пассажнра будетъ зависѣть принять или непри- нять васъ или вапш товары па пароходъ. п капитанъ, нротивъ сво- его обыкновенія, остаповится па якорѣ па ночь не у той казачьей ста- ницы, гдѣ опъ это всегда дѣлаетъ, а у другой, гдѣ того пожелаетъ почетный нассажиръ. Какъ видите, нанашемъ крайпемъ Востокѣсе- редпны нѣтъ, а есть только крайности: или безуеловпо подчнняе- тесь мнѣ, или я самъ еостою въ нолпомъ вашемъ расноряжепіи. Замѣтимъ, между прочнмъ, что поАмуру влаваютъ, кромѣ 12 ка- зенныхь пароходовъ, 5 частныхъ разныхъторговыхъ домовъ для сво- ихъ падобностей, 4 казенныхъ для телеграФнаго вѣдомства и 3— инженернаго вѣдомства; послѣдніе казеппые пароходы пазначены исключительпо только для надобностей своихъ вѣдомствъ. На казен- ныхъ пароходахъ для частныхъ лпць назначена плата за проѣздъ отъ Стрѣтенска до Нпколаевска 50 рубдей, при чемь цѣна эта рас- нредѣляется слѣдующимь образомъ: 20 р. до Благовѣщенска, 15 р. отсюда до Хабаровки и столько же отъ Хабровки до Николаевска, кромѣ того, каждыйі пассажиръ можетъ имѣть при себѣ одинъ пудъ клади безилатно; за вее же, что свыше этого, берется до Николаев- ска по 2 р. 50 к. съыуда, ивдвоеболѣе того при слѣдованіи вверхъ по Амуру отъ Николаевска. Запасшнсь сагіе Ыапсѣе для нлапапія по Амуру, садимся на па- роходъ и. припимая въ разсчетъ время остановокъ, необходимыхъ для нагрузки дровами, и почлеговъ. пробѣгаемъ въ день среднимъ
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4