79 я двигался по улице трусцой. Надо было, конечно, взять такси, но все деньги ушли на этот чертов СВ… – А не тот ли плащик на вас и сейчас надет?.. – подозрительно спросил лысый. – Не, другой, конечно. Просто я с той поры полюбил почему-то плащи. – Весёленькая история, – сказал мой сосед. – У кого следующая? – Давайте, я расскажу свою, – произнес седовласый. – Она, как и в нашем случае, происходит в замкнутым пространством – на орбитальной станции. – Типа «Соляриса» что ли? – спросил начитанный Хоттабыч. – Ну что вы – на самой что ни на есть реальной – российской. Дело в том, что я летчик-космонавт. Правда, уже на пенсии. – Ух ты, – присвистнули мы с соседом, не сговариваясь. – Какие люди в Голливуде! – Вы нас заинтриговали, – вымолвил лысый. – Не тяните – рассказывайте!.. – Экипаж состоял из пятерых человек. А полёт должен был длиться 2 месяца. Но уже первый выход в открытый космос нашего бортинженера закончился трагически. Я как раз был с ним на связи, следил, как он начал исправлять небольшое повреждение в солнечной батареи. Вдруг его дыхание участилось: «Дышать трудно!..» – прохрипел мой товарищ. Далее послышались хрипы и – тишина. «Сергей, что случилось?! Ты меня слышишь?..» На мой зов ответа не было. Общими усилиями мы втянули бездыханное тело бортинженера в корабль. В его скафандре, рассчитанном на 3 часа автономного полёта, запас кислорода оказался нулевой. Как это могло случиться – никто понять не мог. Во всяком случае, проще всего было объяснить происшедшее злым умыслом. Но и сложнее тоже. На следующий день выяснилось, что мы потеряли связь с Землёй. Командир собрал всех вечером у бортового компьютера и объявил ещё одну «радостную» новость: возникли непреодолимые неполадки в шлюзовом отсеке. Это означало, что мы уже при всём желании не сможем, перейдя в спускаемый аппарат, отделить его от станции. Оставалась надежда на второй шлюзовой отсек, к которому через полтора месяца должен был пристыковаться грузовой «Прогресс» с продуктами и новым оборудованием. Но на следующее утро нас раз-
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4