лочныхъ путей особаго значенія, можно затребовать отъ уѣздовъ дальнѣйшія свѣдѣнія: 1) Подробное указаніе направленія, т. е. чрезъ какія селенія и дачи пролегаетъ дорога? 2) Какое протяженіе дороги отъ селенія до селенія? 3) На какіе участки и на какихъ владѣльцевъ распредѣляется весь путь въ порядкѣ его содержанія? Далѣе необходимы свѣдѣнія уже отдѣльно по тѣмъ лицамъ или селеніямъ, которыя обязаны содержать дорогу. Свѣдѣнія эти не должны быть очень кратки и общи, такъ какъ тогда они не дадутъ должнаго представленія о дорогѣ, но не должны быть и очень подробны и слишкомъ спеціальны, такъ какъ надо принять во вниманіе какъ количество работы по собиранію такихъ свѣдѣній, такъ и способности тѣхъ лицъ, которымъ собираніе это будетъ поручено. Казалось бы возможнымъ и достаточнымъ получить нижеслѣдующія свѣдѣнія по каждому рабочему участку: 1) Протяженіе, хотя бы примѣрное, въ верстахъ. 2) Грунтъ и характеръ мѣстности (лѣсная, холмистая, овражистая, ровная). 3) Число и родъ водотоковъ поверстно, начиная счетъ верстъ въ одномъ опредѣленномъ направленіи (суходоловъ, ручьевъ, рѣчекъ, рѣкъ). 4) Существующія на водотокахъ сооруженія, съ указаніемъ длины, высоты, ширины мостовъ, матеріала,, изъ котораго они сдѣланы и достаточности отверстія (подмывается ли мостъ, заливаются ли дамбы во время ливней или весною). 5) Можетъ ли по участку происходить безпрепятственное движеніе круглый годъ
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4