поврежденіе дорожныхъ сооруженій (ст. 72), и за. препятствованіе проѣзду по дорогамъ, къ каковымъ проступкамъ несомнѣнно относится и загораживаніе дорогъ заборами и воротами (ст. 73).... Но правонарушеній этихъ такъ много, дороги такъ упорно содержатся, —или вѣрнѣе не содержатся,— «по дѣдинѣ и отчинѣ», что у самаго ревностнаго, самаго старательнаго исправника прямо опускаются руки. Съ нарушеніями Уст. Пут. Сообщ. повторяется то же, что и съ нарушеніями Уст. Строит.: всѣхъ, сразу, привлекать къ отвѣтственности, требовать одновременнаго, полнаго исполненія повинности, прямо невозможно; начинать постепенно, съ кого либо одного,—вызовешь такую массу нареканій и за лицепріятіе, и за несправедливость, такая поднимется уѣздная буря, что предъ ней не выдержитъ и самый стойкій чиновникъ. Только неуклонное, систематическое, правильно регламентированное указаніе со стороны высшаго въ губерніи дорожнаго надзора, со стороны губернатора, можетъ дать возможность и силы чинамъ уѣздной полиціи исполнять свои обязанности по надзору за проселочными дорогами; только такимъ образомъ можетъ быть тронута изъ вѣковой спячки такая важная сторона народнаго хозяйства. Но чтобы надзирать, необходимо знать предметъ подлежащій надзору. Знать всѣ проселочныя дороги, имѣть о всѣхъ ихъ свѣдѣнія въ Губернскомъ Правленіи почти невозможно, да и нѣтъ надобности; совершенно достаточно,если это будетъ сдѣлано въ отношеніи проселочныхъ дорогъ І-го класса, указанныхъ въ ст. 804 Уст. Пут. Сообщ. Опредѣливъ по картѣ, какъ показано выше на частномъ примѣрѣ, положеніе просе-
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4