Надзоръ и отвѣтственность при эксплуатаціи проселочныхъ дорогъ. Согласно ст. 806 и ст. 44 (примѣч.) Уст. Пут. Сообщ., по продолж. 1893 г., надзоръ за исправнымъ содержаніемъ проселочныхъ дорогъ относится къ обязанности уѣздной полиціи, подъ общимъ надзоромъ и личной отвѣтственностью губернаторовъ (ст. 885 того же Уст,); такимъ образомъ въ предѣлахъ уѣзда надзоръ за проселочными дорогами сосредоточивается въ лицѣ исправника, у котораго въ распоряженіи имѣются два-три становыхъ пристава да нѣсколько урядниковъ, по горло заваленныхъ вообще всевозможными работами по своимъ полицейскимъ обязанностямъ. Поистинѣ, въ дѣлѣ надзора за проселочными дорогами затруднительно положеніе уѣздной полиціи: съ одной стороны законъ грозитъ за слабый надзоръ наказаніемъ (ст. 1078 Улож. о наказ.), съ другой — дѣло само по себѣ обширно очень и довольно неопредѣленно обставлено. На двѣ тысячи верстъ|проселочныхъ путей въ уѣздѣ имѣется 150 —200 верстъ путей земскихъ, для надзора за которыми существуетъ спеціальный органъ въ лицѣ земской управы, имѣющей кромѣ того десятниковъ, а нерѣдко и техника, между тѣмъ какъ на дѣлѣ въ 10 разъ большемъ— никого. А затѣмъ, какъ и что требовать отъ того безчисленнаго количества владѣльцевъ, на обязанности которыхъ лежитъ содержаніе дорогъ? Правда, законъ гласитъ, что владѣльцы эти подлежатъ отвѣтственности и за неисправное содержаніе дорогъ (ст. 69 Уст. о наказ., налаг. Мир. Судьями), и за порчу дорогъ, къ которой конечно относится ихъ запахиваніе (ст. 70), и за
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4