пи можетъ быть выгодно нѣсколько понизить, а именно не противъ высшаго горизонта весенней, дѣйствительно проходящей, воды, а противъ разсчитаннаго, на основаніи формулы Кестлина, горизонта. Допустимъ, что коэффиціентъ Ь этой формулы мы уменьшаемъ вдвое, въ этомъ случаѣ можно разсчитывать, что (одинъ разъ въ 30 —50 лѣтъ) получится значительный подпоръ воды у сооруженія; можно было бы участокъ насыпи значительной длины сдѣлать на нѣсколько сотыхъ сажени (0,05 —0,10) ниже разсчетнаго горизонта; въ послѣднемъ случаѣ, при подъемѣ воды (въ виду уменьшенія коэффиціента Ъ) излишекъ воды будетъ имѣть такой значительный водосливъ, что скорость теченія воды подъ сооруженіемъ не превыситъ нормы. Результатомъ такой конструкціи можетъ быть, 3—4 раза въ столѣтіе, нѣкоторый промывъ дамбы легко и дешево исправляемый, между тѣмъ, воз- можность уменьшить почти вдвое протяженіе мостовъ, безъ всякаго для нихъ риска, дастъ экономію, выражающуюся весьма солидными цифрами. Устройство насыпей и гатей неразрывно связано съ устройствомъ водоотвода; въ мѣстностяхъ лѣсныхъ устройство правильнаго водоотвода нерѣдко имѣетъ рѣшающее значеніе на устойчивость земляныхъ работъ,, равно какъ и на низкихъ топкихъ, съ малымъ продольнымъ уклономъ, лощинахъ, почему эта мѣра должна быть особенно рекомендована, какъ по своей дешевизнѣ, такъ и по тому значенію, которое она имѣетъ въ смыслѣ удешевленія текущаго ремонта проѣзжей части насыпей и гатей. Укрѣпленіе проѣзжей части гатей и насыпей въ большинствѣ случаевъ бываетъ необходимо. На проселочныхъ дорогахъ это
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4