Устройство, ремонтъ и содержаніе проселочныхъ дорогъ. Проселочныя дороги существуютъ уже давно; даже въ ихъ настоящемъ видѣ онѣ фиксированы 130 лѣтъ тому назадъ (въ періодъ Генеральнаго Межеванія, съ 1766 г.); между тѣмъ проселочныхъ дорогъ устроенныхъ почти не существуетъ, а поэтому о ихъ устройствѣ слѣдуетъ говорить, какъ о дѣлѣ новомъ, въ связи съ ремонтомъ и содержаніемъ. Содержаніе и ремонтъ вполнѣ благоустроенной проѣзжей дороги распадается на нижеслѣдующіе отдѣлы: 1) Зимнее содержаніе, т. е. постановка указателей пути (вѣхъ), расчистка сугробовъ, скалываніе выбоинъ, постановка снѣговыхъ защитъ. 2. Весеннее содержаніе, т. е. прочистка мостовъ и трубъ, отрывка снѣговыхъ канавъ и вообще мѣры, направленныя не къ спуску воды, а къ тому, чтобы и спускать-то было нечего, т. е. чтобы образовать свободный проходъ для снѣговой воды; скалываніе ледяного черепа на мощеныхъ или шоссированныхъ участкахъ, очистка ихъ отъ грязи и т. под. 3. Въ лѣтнее время содержаніе грунтовой дороги не можетъ имѣть мѣста. Ремонтъ дорожныхъ сооруженій раздѣляется на малый, —или текущій,—средній и большой. Подъ текущимъ ремонтомъ разумѣются работы по исправленію изнашиваемыхъ частей дороги, напр.: ремонтъ настилки мостовъ, ямочный ремонтъ мостовыхъ, задѣлка выбоинъ и ямъ на земляномъ полотнѣ дороги; къ среднему ремонту относятся частичныя исправленія прочихъ, кромѣ подвергающихся постоянному изнашиванію, частей мостовъ, напр. одиночная смѣна балокъ, насадокъ, свай, подкосовъ, пе-
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4