ній слѣдуетъ считать окончившимся съ прекращеніемъ саннаго пути. Наступаетъ весенняя распутица, то время, когда по мѣткому характерному выраженію народа, «ни на саняхъ, ни на колесахъ». Въ общемъ весенняя распутица имѣетъ много общаго съ осенней; обыкновенно весною оттаявшая, пропитанная водою, почва бываетъ еще слабѣе, чѣмъ осенью, такъ что разныя топкія и грязныя мѣста бываютъ еще непроѣзднѣе, чѣмъ осенью. Съ другой стороны, при сухой теплой погодѣ, каждый день весною приноситъ съ собой замѣтное улучшеніе дороги; нерѣдко южные подъемы дороги успѣваютъ просохнуть даже до наступленія общей распутицы. Поверхность дороги высыхаетъ, она крѣпнетъ, проѣздъ по ней дѣлается нормальнымъ, рѣки входятъ въ берега; наступаетъ лѣтній періодъ. Въ мѣстностяхъ лѣсныхъ періодъ, таянія снѣга и полой воды вообще продолжительнѣе, проходитъ спокойнѣе и ровнѣе, нежели въ мѣстностяхъ безлѣсныхъ. Такимъ образомъ, изъ разсмотрѣнія условій эксплуатаціи грунтовыхъ дорогъ въ теченіе годового оборота, мы видимъ, что существуютъ два періода, когда дороги эти являются наиболѣе опасными для движенія и наименѣе проѣздными: это періоды осенней и весенней распутицы. Сравнивая между собою эти два періода, можно вывести слѣдующія заключенія: 1) осенняя Распутина можетъ быть вообще продолжительнѣе весенней, такъ какъ, въ особо неблагопріятные года, начинаясь съ конца августа, она продолжается до конца октября, т. е. обнимаетъ промежутокъ времени въ два мѣсяца, какъ это и было, напр., осенью 1898 го-
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4