и зависитъ отъ многихъ причинъ. Если въ періодъ таянія снѣга погода стоитъ вообще сухая и морозная, то самое таяніе идетъ медленно: днемъ снѣгъ таетъ, ночью верхніе его слои подмерзаютъ, а снѣговая вода сбѣгаетъ, образованіе зажоръ ничтожное; затѣмъ два —три теплыхъ, влажныхъ дня и начинается быстрое половодье, съ малымъ подъемомъ воды. Если, напротивъ, въ періодъ таянія снѣга погода стоитъ теплая, сырая, то процессъ таянія ускоряется, образуются большія зажоры, и если въ это время пойдутъ дожди, то получается весьма бурное половодье съ значительнымъ подъемомъ воды. Въ первомъ случаѣ санный путь исчезаетъ постепенно, ѣзда наилучшая ночью, а въ особенности подъ утро, такъ какъ въ это время дорога сильно подмерзаетъ и крѣпнетъ; опасность отъ зажоръ сравнительно небольшая. Во второмъ случаѣ санный путь обыкновенно прекращается сразу, иногда въ нѣсколько часовъ. Въ 1899 году въ поріодъ таянія снѣга погода стояла теплая и 28-го марта по тракту отъ г. Юрьева-Польскаго до г. Суздаля (Владимірской губерніи) санный путь былъ еще достаточно хорошъ, хотя лошади нерѣдко проваливались, въ особенности на низменныхъ мѣстахъ; въ ночь на 29 марта пошелъ дождь, и всякое грузовое движеніе по этому тракту прекратилось съ 29 марта, а легковое стало весьма затруднительнымъ и опаснымъ; половодье наступило быстро,— въ три дня, —и весеннія воды достигли такой высоты, какой не запомнятъ старожилы, хотя количество снѣга было невелико. В е с н а . Собственно половодье слѣдуетъ относить уже къ весеннему періоду, такъ какъ зим-
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4