Кольчугинские ести в АКТУАЛЬНАЯ ТЕМА № 31 (378) 9 августа 2006 г. 3 Материал подготовила Е. МУРЗОВА. Фотографии предоставлены отделом экологической безопасности С каждым годом неуклонно растет число автомобилей в нашем провинциальном городишке. В часы пик перейти дорогу бывает просто невозможно - так плотен поток машин. Но это не самая страшная проблема, вот наличие транспорта на детских площадках, газонах и цветниках - гораздо серьезней. И это ни что иное, как демонстрация особенностей национального менталитета. Попробовали бы вы где-нибудь за границей припарковать свой автомобиль на зеленой лужайке. Круглая цифра в квитанции штрафа навсегда отбила бы охоту у вас парковаться в неположенном месте. А у нас все можно. Роскошный «Мерседес» частенько на газоне соседствует со стареньким «Запорожцем». И ни Боже мой, чтоб сделать кому-то из владельцев замечание. «А мне все по...» - услышишь в ответ. Пункт 5 ст. 7 закона «Об административных правонарушениях во Владимирской области» призван переломить сложившееся положение дел. Теперь и у нас за это правонарушение предполагается штраф, размер которого от 500 рублей и выше. Об этом мне рассказал исполняющий обязанности заведующего отделом экологической безопасности Сергей Петрович ПЕТРОВ. - Вопрос, касающийся неправильной парковки, весьма интересный и актуальный. Один из пунктов Правил содержания территорий запрещал заезд и остановку автотранспорта на детские площадки и газоны, но предусматривал более мягкое наказание за это. Совсем недавно Законодательным собранием Владимирской области в закон «Об административных правонарушениях во Владимирской области», в статью 7 был внесен п. 5. И гласит он так: «Проезд по газонам, детским и спортивным площадкам, остановка и стоянка на них автотранспортных средств влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 5 до 10 минимальных размеров оплаты труда; на должностных лиц - от 10 до 25 минимальных размеров оплаты труда; на юридических лиц - от 25 до 50 минимальных размеров оплаты труда». Этот пункт преследует сразу несколько целей. Во-первых, защищает окружающую среду, чтобы водители не повреждали газоны и цветники. Если сейчас пройтись по нашим дворам, то подобную картину можно будет лицезреть буквально на каждом шагу. А во-вторых, отбивает охоту парковать машины приезжим людям, в предотвращение любых террористических актов. После того, как ввели эту статью в административный закон Владимирской области, отдел экологической безопасности стал заниматься этим вопросом. Мы прошлись по улицам города, посмотрели, зафиксировали выявленные факты. Подготовили письмо в ОВД Кольчугинского района с просьбой применить незамедлительно меры административного воздействия к водителям и в качестве доказательной базы приложили фотографии. Если раньше из ОВД нам приходили ответы о проведенных с водителями беседах, сейчас мы ждем более действенных мер, закон не предполагает никаких церемоний по этому поводу. Сложность состоит еще и в том, что владельца автомобиля трудно определить. - Скажите, Сергей Петрович, а что - сотрудники ГИБДД не в состоянии Вам помочь? Уж имто, на мой взгляд, определить владельца автомобиля не составляет никакого труда. - На днях заместитель главы Кольчугинского района В.Е. Кулев и заместитель главы района, управляющий делами Н.И. Максимов встречались с представителями ГИБДД, разговор отчасти шел и об этом часто встречаемом правонарушении. Была достигнута некоторая договоренность в этом вопросе. Сейчас составляется график совместных рейдов по городу на третий квартал по выявлению подобного рода правонарушений и привлечению к ответственности автовладельцев. Очень надеюсь, что совместными усилиями мы приучим людей к порядку. - Извините, как приучить людей к порядку, если многие из нарушителей - руководители, люди, облеченные во власть, которая, как известно, развращает и рождает в душе чувство вседозволенности. Как привлечь к ответственности тех, кто выше тебя по рангу? - Могу сказать, что я, когда прохожу по улицам, фотографирую все машины подряд, лично для меня нет никакой разницы, кто владелец автомобиля. Я на любого могу составить протокол в рамках моих полномочий. Есть нарушения - я обязан это сделать, для того я здесь и работаю. Официальное мнение по данному вопросу мне удалось узнать, что называется из первых рук. Заместитель главы Кольчугинского района В.Е. КУЛЕВ охотно рассказал о ряде новых функций возложенных с недавнего времени на ГИБДД. 27 июля он провел инструктаж руководителей ГИБДД и ОВД по исполнению законов Владимирской области на территории Кольчугинского района. Обсуждаемые вопросы касались гонок на мотоциклах, торговли с машин, участия ГИБДД в задержании автотранспорта, подвергающегося аресту за неуплату его владельцем коммунальных услуг, и парковки в неположенном месте. По словам Владимира Евгеньевича, экологический отдел уже передал все имеющиеся материалы в ГИБДД. И как оказалось, там есть люди известные, ратующие о чистоте, о порядке в городе. «Мы пока только предупреждаем, каждый человек может ошибаться. Главное, чтоб это не повторялось. Не поймут - начнем пополнять казну. Необходимо уважать город, в котором живешь, и людей, и не только на словах, но и на деле. Ведь существует приемлемый выход из положения. Мы приветствуем тех собственников домов, которые создают небольшие детские площадки и парковки, решая таким образом эту проблему. В этом плане не должны быть ущемлены ничьи интересы, прежде всего интересы собственников, ну и конечно, мы будем контролировать, чтобы ни в коем случае под стоянки не уходили детские площадки. Это нормальное решение вопроса». - Сергей Петрович, многие, кто уже получил подобное предупреждение, сетуют на то, что у нас нет нормальных стоянок для машин возле домов, а очень хочется, чтоб машину было видно из окна. Многие оправдываются таким образом. - Зачастую это именно так. Но могу сказать: по мере того, как мы изучали этот вопрос, я очень часто обращал внимание на то, что зачастую именно там, где есть стоянка с покрытием, люди предпочитают портить газоны. Видимо, человеку интересней, если машина все время будет находиться в поле его зрения, то бишь у него под окном, хотя до стоянки метров 35. Психология у людей такая, и очень трудно от такого желания избавиться. Изучая эту проблему, я неоднократно разговаривал с водителями на эту тему, некоторые люди не понимают, некоторые не знают, но в большинстве случаев люди ведут себя по-хамски: где захотел, там и поставил. Хорошо бы на страницах газет рассказать гражданам, что за это правонарушение предусмотрена статья. Причем, теперь административная комиссия не может в виде наказания ограничиться предупреждением, факт влечет за собой только штрафные санкции. - Ну и каков выход из данной ситуации? - Выход один - пользоваться гаражом или стоянкой. Надо сказать, что в нашем городе в большинстве случаев все же есть стоянки, где можно поставить машину, но почему-то люди этим не пользуются. Огромное желание заехать на газон присутствует. На улице 50 лет Октября, одной из центральных улиц, я спросил владельца машины, почему он так сделал. На что получил ответ: «А тут машин было много, ставить некуда, вот и заехал на газон». Зачастую приходится сталкиваться и с другим мнением: «А где вы видите газон?» - Да, действительно, а что считать газоном? - Согласно положению о содержании зеленых насаждений на территории Кольчугинского района, газон это участок, занятый преимущественно естественно произрастающей или засеянной травянистой растительностью. Вы заехали на зеленую траву возле дома - вы заехали на газон. Не спорю, конечно же, есть такая проблема, как отсутствие стоянок для парковки, да и улочки сами, дороги во дворах очень узкие, но ломать бордюры, портить газоны, превращать детские площадки в автостоянки - это не выход. Сразу эту проблему не решить. Работа велась и будет вестись. Закон принят не зря, он уже вовсю работает во Владимире. - Скажите, Сергей Петрович, куда пойдут средства от штрафов? - В местный бюджет. - Я знаю, что некоторые граждане решают для себя эту проблему цивилизованными способами: создают возле домов импровизированные стоянки, согласовывают место, асфальтируют, огораживают территорию. На Ваш взгляд, это нормальное решение вопроса? И не последует за этим асфальтирование детских площадок, мест отдыха? - Это интересный выход из положения. Могу сказать, что здесь нарушений нет, даже в плане благоустройства это здорово. Единственное, что необходимо - это получение соответствующих разрешений и согласия соседей. Это нормально. С момента создания первого авто из символа личной независимости машина мало-помалу превратилась в нечто банальнобытовое, наподобие хозяйственной тележки на колесах, только с мотором. Сознание автомобилистов тоже трансформировалось: катит каждый свою «тележку», обгоняя, подрезая другого, и у каждого свой путь. Только не учат на этом пути ни вежливости, ни этике поведения. А посему процветают у нас дикие дорожные нравы и безудержное хамство. Увы, пешеход, да и просто бабушка на лавочке, делающая замечание, у нас человек второго сорта, вечный изгой. Такая вот уродливая норма жизни возобладала. Надоело. Налаживать безотказную систему наказания за правонарушения надо было начинать уже вчера, но и сегодня еще не поздно. Люди хотят порядка - разумного и справедливого.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4