rk000000249

не нужны были рабочие руки. Наравне со взрослыми трудился и Иван Саликов. Работал кочегаром на пароходе, потом плавал на бар­ же, был на лесоразработках. В 1921 году Иван Саликов добровольцем вступил в ряды Красной Армии. Окончил авиа­ школу имени К- Е. Ворошилова и был направ­ лен мотористом в военную школу летчиков в город Качу, что под Севастополем. Затем были годы напряженного труда, армейской службы, боевой учебы, курсы инженеров в Ленинграде. В 1940 году Иван Васильевич участвовал в боевых действиях против белофиннов. В усло­ виях сильного мороза, когда от холода сводило пальцы, он вместе со своими друзьями-мото- ристами готовил к полетам самолеты. Несмо­ тря на все трудности, никаких задержек с вы­ летами самолетов на выполнение боевых зад а ­ ний не было. За это И. В. Саликов удостоился ордена Красной Звезды. Участвовал Иван Васильевич и в освободи­ тельном походе наших войск в западные райо­ ны Украины и Белоруссии. Война с фашистской Германией застала его в городе Стрый. Он не летал на выполнение боевых заданий, но всегда находился рядом с теми, кто с воздуха громил врага. Иван Ва­ сильевич руководил подготовкой самолетов к боевым вылетам, обучал личный состав пра­ вильной эксплуатации самолетов и двигателей, организовывал эвакуацию подбитых и вынуж­ денно приземлившихся самолетов, контролиро­ вал исправность вооружения и техники. Тридцать лет отдал авиации Иван Василь­ евич Саликов. Когда в 1951 году в звании пол­ ковника технической службы он уходил из ря-

RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4