19 ВЛАДИМИРСКИЕ СОКОЛЫ. НАВЕЧНО В НЕБЕ Помимо запасных авиационных полков в первой половине 1942 года стали формироваться учебно-тренировочные авиационные полки (УТАП). Структурно они стали подчиняться создаваемым воздушным армиям (по одному полку на каждую), но базирование таких частей было в прифронтовых регионах страны. Так, например, 3-й учебно-тренировочный авиационный полк базировался долгое время на территории Рязанской области и был в подчинении 1-й Воздушной армии. Полк имел смешанный состав и работал по подготовке экипажей истребителей, штурмовиков и бомбардировщиков (по одной учебной авиационной эскадрилье на каждый вид авиации). Первые УТАП появились в марте 1942 года (1-й и 2-й на самолётах Ил‑2 и Як‑1 соответственно), в которые направлялись лётчики, временно оставшиеся без материальной части на фронте, а так же авиационные механики и техники, хорошо знающие материальную часть новых на то время боевых самолётов. На УТАПы возлагались задачи по тренировке лётчиков, их совершенствования в технике пилотирования, боевом применении, ориентировке и обучению лётчиков технически грамотной эксплуатации материальной части. Срок обучения лётчиков составлял 1,5 месяца. Кроме того, в УТАПах авиамеханики и техники проходили обучение полётам в объёме курса школы пилотов на боевых самолётах. Срок обучения составлял 3 месяца. В течение войны появились запасные и учебно-тренировочные авиационные полки и эскадрильи для разведывательной, корректировочно-разведывательной и дальней авиации. Для целей ВВС военно-морского флота действовало 5 запасных и учебных авиационных полков. Два учебно-планерных авиационных полка развернулись в интересах воздушно-десантных войск Красной Армии на территории Ивановской области в городах Тейково и Киржач, в которых базировались до лета 1944 года, а позже убыли в западные районы страны за удаляющимся фронтом. К середине 1942 года стало ясно, что принимаемых мер по подготовке лётного состава ВВС Красной Армии недостаточно для ведения современной войны в воздухе. В частях ВВС военных округов стали создаваться окружные учебные центры по обучению молодого лётного состава на базе имевших боевой опыт полков. Так, на базе 813-го истребительного авиационного полка в августе 1942 года на аэродроме «Ундол» (Собинский район Владимирской области) был создан такой центр на самолётах ЛаГГ‑3. В декабре 1942 года на том
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4