Гусеничный транспортер - снегоболотоход модернизированный - в такое длинное название расшифровывается аббревиатура ГТСМ. На этих замечательных машинах нас, хоть и с грехом пополам, учили вождению. Странно было видеть со стороны, как наши лязгающие железки продвигались по нетронутой глади дикого, словно оставшегося с мезозойской эры болота. Все-таки довольно тяжелые агрегаты были наши ГТСэМы, да еще в каждом сидело по 12 курсантов. Однако вездеходы с воем едва ли не летали по поверхности мреющей мари. Вдруг один из транспортеров, а именно тот, в котором ехало наше отделение, засел в трясине. Углубившись своим тупым рылом в прочное сплетение растений, "амфибия" яростно пыталась вырваться, но с каждым рывком связи трав рвались и машина погружалась все глубже в бывшее озеро, казавшееся бездонным. Сидеть в кузове под брезентовым тентом в почти уже утонувшем транспорте, было не очень приятно. Наконец мы услышали команду: "К машине!.." повыскакивали из тягача как могли в течение секунд, считанных или несчитанных - судите сами. прицелившись ногой в кочку, множество которых виднелось и тут и там, умудрился я совершить прыжок. Через мгновение нога прочно застряла в кочке по колено, попытался выдернуть ее и, кажется, преуспел в этом. Конечность удалось освободить, но сапог остался в объятиях болота. В последний миг обувку все же удалось выхватить. Отковыляв по качающимся кочкам на некоторое расстояние, мы смогли убедиться, в каком поистине "плачевном" состоянии находился наш металлический "ковчег". Никогда и никто не перестанет удивляться привыканию человека ко всевозможным благоприятным и, что еще более кажется странным, к почти невыносимым условиям. первый раз в жизни я, городской едва ли не до "мозга костей" мальчик, очутился на болоте, да еще таком, которое не во всяком фильме увидишь. -91 -
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4