Н.Ф. Гастелло 207 А через день он же совершил еще один подвиг, достойный самых высоких слов и наград. Шел третий день войны. Неожиданно над аэродромом появился гитлеровский «Юнкерс-88». Снизившись до предельной высоты, он открыл ураганный огонь из всех видов вооружения. Послышались стоны и крики раненых. Загорелось несколько боевых бомбардировщиков, готовых к вылетам. Оказалось, что из всего личного состава не растерялся тодько капитан Гастелло. Он побежал не в укрытие, как большинство его однополчан, а к своему самолету. Летчик успел вскочить в кабину и открыл ответный огонь по врагу. Одна из очередей крупнокалиберного пулемета достигла цели. Вражеский пилот был вынужден совершить посадку и оказался в плену. А это был настоящий летчик-ас с тремя боевыми орденами. И остановил его Николай Гастелло, даже не поднявшись в воздух. Таких случаев за все годы войны можно по пальцам одной руки пересчитать. Но этот героический поступок прошел незамеченным. Эти два поступка могли стать очень сильным агитационным и пропагандистким средством для солдат и офицеров всей Красной Армии. Но, как говорит народная мудрость, кому предназначено совершить подвиг, тот его совершит. И сдедад это капитан Гастелло вместе со своим доблестным экипажем — лейтенантами А. Бурденюком, Г. Скоробогатовым и старшим сержантом А. Калининым. Ожесточение боев нарастало с каждым днем. Красная Армия пусть медленно, но приходила в себя после внезапного нападения гитлеровской Германии. В третий раз в тот роковой день, 26 июня 1941 года, капитан Гастелло вывел свой экипаж на выполнение боевого задания. На шоссе Молодечно-Радошкевичи он обнаружил вражескую колонну танков. Развернувшись, бросает самолет в пике, чтобы бомбы с предельной точностью настигли врага. Тот же маневр повторяют за ним и другие командиры боевых бомбардировщиков эскадрильи. Казалось, задание выполнено успешно. Бомбовой груз сброшен на врага должным образом. Детчики сумели без потерь пройти заградительный огонь вражеских батарей. И когда машина комэска выходила из атаки, один из сотен вражеских снарядов, выпущенных зенитными орудиями врага, попал именно в самолет капитана Гастелло, прямо в бензобак. В таком состоянии самолет не спасти. Он мог взорваться в любую секунду. Оставалось только
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4