200 Еража транспортіірныхъ вещей. 4) Похищеніе должно быть безусловно совершено во время пути пли на станіяхъ. Иначе п похищеніе фунта конфектъ у лица, ѣдущаго въ городѣ на пзвозчакѣ или оставленной въ коляскѣ трости могло бы разсматрпваться какъ квалифицированная кража. Такого же взгляда держится и Сенатъ. Ст. 1652 нредусматриваетъслучаи совершенія кражи съ повозокъ и другихъ экппажендля передвпженія въ дорогѣ, т. е. въ такоыъ ыѣстѣ гдѣ охраненіе цѣ.іости имущества представіяетъ особое затрудненіе, напр. всіѣдствіе безлюдностп ыѣсіа и невозыожностп обратиться къ посторонней поыощп для охраненія своего имущества; нельзя не признать, напр. чю похищеніе имущества пзъ повозки или саней увязшихъ въ снѣгу п оставленныхъ хозяпномъ, отправившимся искать помощи, на дорогѣ безъ всякаго надзора, прямо подходптъ додъ признаки 1652 ст. Но ст. 1652 не можетъ быть прпмѣнима къ случаямъ кражи съ повозоеъ, оставленныхъ на улпцѣ города, т. е. въ такомъ мѣстѣ, въ которомъ хозяпнъ ихъ иыѣлъ полную возможность наблюдать за цѣлостію находящагося въ саняхъ своего имущества (1871 г.. Л» 1920, Бавыкина). Примѣръ Сената момно назвать дурнымъ прішѣромъ: городъ ыожетъ быть такою же станціею какъ и деревня; кража пзъ багажнаго вагона въ городѣ будетъ кражею 1651 ст., а не простою. Впрочемъ рѣшенія Сената по настоящему вопросу крайне разнорѣчивы: рѣшеніемъ по дѣлу Бешкаревыхъ (Общ. Собр. Кае. Деп. 1873 г.. Л» 3) разъяснено, что 1652 ст. предусматрпваетълишь случаи кражи съ повозокъ во время передвиженія пхъ въ дорогѣ — посему кража товара пзъ саней, совершонная на улицѣ деревни, когда хозяпнъ товара зашолъ въ одпнъ пзъ домовъ деревни, не можетъ быть подводима подъ дѣйствіе помянутой статьи; —рѣшеніяшп по'„дѣлаиъ Кухарчука (186» г., Л'2 542) и Бавыкина (1871 г., Л» І920) признано, что 1652 ст. предусматрпваетъ кражу во время пути и на станціяхъ, а отнюдь не крашу пзъ повозокъ и саней въ городѣ, на улицахъ; рѣшеніемъ же по дѣлу Маслова (1873 г.. Л» 047) подведена подъ 1652 ст. кража пеньки изъ телѣгп въ городѣ. Путь —значитъ дорога отъ мѣета отбытія до мѣста прибытія. причемъ безразлично происходитъ ли она съ остановками или безъ оныхъ. Поэтому ,ст. 1651 — 1652 одинаковы примѣнимы какъ къ кражѣ среди дороги, такъ п къ краягѣ среди города или деревни. Наказаніе: 1) за кражу изъ публичныхъ перевозочныхъ средствъ (ст. 1651): въ1-йра,зъ^—ссылка на житье нъ Сибирь или въ исправ. Арест. Отд. по 3-пстеп.; во 2-й разъ—ссылка въ Сибирь на поселеніе; 2) За кражу изъ частныхъ повозокъ (ст. 1652): въ 1-й разъ—ссылка на житье въ Сибирь или Исправ. Арест. Отд. по 5 степ.; во 2-й—двумя степенямивыше; въ 3-й'—ссылка въ Сибирь на поселеніе; 3) За кражу ямщиками и почтарями (ст. 1101)— строжайшимъ пзъ наказаній, опредѣленныхъ въ 1651 ст. Какъ понимать это выраженіе, которое, по буквальному смыслу своему, предписываетъ даже назначать нѣсколько наказаши? Кажется, что это выраженіе должно быть понимаемо въ сиыслѣ «высшей иѣры» наказаній, шложенныхъ въ 1651 ст. за кражу въ первыіі разъ, ибо всякое оомнѣніе должно быть толкуемо въ пользу подсудимаго.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4