— 52 — 4. Баржа съ желѣзнымъ корпусомъ такой же вмѣстимостн будетъ стоить до 7000 рублей. ^ ^ 5 На каждый пароходъ и баржу потребуется букспръ (капатъ) въ 6 дюимовъ 50 саж. стоить 50 руб. " ' / 6. Косякъ для галокъ 4 дюймов 100 саж. 70 руб. 7. Косякъ парохода 5 дюймов. 100 саж. стоить 90 руб. 8. Мелішхъ перевокъ Ѵа дюйм, 100 саж.- 15 руб. 9. Устройство двухъ пристаней —500 рублей. С О Д Е Р Ж А Н I е" Освѣщеніе парохода, баржи и пристаней обойдется въ 1% ыѣсяпевъ 150 рублей. Отопленіе парохода 15000 пуд. иефтп до 3000 рѵбіей. Годовое содержаніе мапіиниста-40 р. въ мѣсяцъ-500 руб. " г) его помощника по 25 р. ., 300 руб. ^ " " , двухъ маслепщнковъ по 150 р. каждому- 300 р Два кочегара за 7 1/2 мѣсяцевъ- 180 руб. 6 человѣкъ матросовъ—430 руб. Капитана за 71/2 мѣсяцевъ 400 р б. Лоцмана по 25 руб.—190 руб. Запасъ лѣсныхъ матеріаловъ иа 100 руб. Непредвпдѣнные расходы- 100 руб. Птрахованіе парохода 250 руб Ежегоцный ремоитъ—500 рублей. Итого 6400 рублей. ПРОт ОКО Л ъ ^ Согласно отношенія управлеиія внутреннихъ водньпйь путей и шоссепныхъ допогь отъ 15 марта сего года за № 3308/760, 7 августа ко.мпссія подъ предсѣдательство.мъ начплышка Московск го округа путей сообіцонія состоящая изь предводители дворянства Подсѣдлевича, пр-дсідателя Муромской земской управы Бычкока, земскаго начальника 1 уч. Ознобишина гласнаго земства Языкова инженера Владимірскаго гѵберпскаго земства Астафьева заступающаго мѣсто городскаго головы Суздальцева, городскихъ гласныхъ В. Суздальцева, Никатнна, Емельянова, Мяздрикова,неііремѣннаго члена гуоерискаго по земскп.чъ и городскимъ дѣламъ врисутствіямъ Мореншяльдъ судонромыппецииковъ и пароходовладѣльцевъ Салтыкова, Малевскаго, Р. Быкова, Фанталова, Качкова, довѣренпаго общества Ока Александрова, іагунова, уЬздпаго техника Воскресенскаго, при участііі инспектора по округу полковника Шкотъ и инспектора судоходства по 3 участку полковника Гербель, обсуждала вопросъ о сооруженіи моста черэзъ рѣку Оку у гор. Мурома. Сначала компссіей было осмотрѣно ыѣсто выбранное земствомъ для установки моста, при ченъ судопромышленники п пароходов задѣльцы единогласно заявили о невозможности установить въ указанномъ мѣстѣ мостъ, такъ какъ опъ можетъ стѣснпть судоходство н затрѵ-іппть движете и маневры судов ь при подходѣ къ мосту, въ впду небольшой ширины въ данномь мѣстѣ рЬки и находящагося несчанаго побочна. Затѣмъ было осмотрѣпо мѣсто выше города у желѣзнодорожной вѣтки, которое по мг*-
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4