51 юсть находится почти за чертой города и гдѣ нѣтъ города и гдѣ пѣтъ дороги въ городъ благодаря, какъ сказано выше, крутой горѣ. 4) Кромѣ этихъ пѳудобствъ въ указашюмъ мѣстѣ придется удлинить значительно постройку самаго моста, что потребустъ болѣе значительныхъ затратъ да и укрѣпить столь длинный мостъ едва ли будете возможно. Какъ видно пзъ протокола, разводка моста должна производиться во йеі всякое время и всѣыъ пароходамъ какъ пассазкирскпмъ, такъ и буксирнымъ, цущимъ съ караванами и бозъ нихъ, а это даете такое неудобство для земства:частая разводка моста повлечете за собой и частыя поломки его п '№ задержку для проѣзжаюшихъ. Не смотря па всѣ неудобства и певыгодность для земства постройки аз'Яозначеппаго моста, земство можете значительное время оставаться въ певѣдѣніи, будете лн разрѣшена постройка его хотя бы и на этихъ нѳвыгодныхъ и неудобпыхъ условіяхъ, а между тѣмъ теперешняя, признаваемая ко всѣмп негодной пѳреирава па канатахъ все будетъ существовать, требовать бо.іьшнхъ расходовъ и мало удовлетворять потребности насоленія и города. Чтобы выйти изъ подобнаго положонія, у управы явилась еще мысль, по ея мнѣпію, болѣе удовлетворяющая потребпостямъ переправы и требующая значительно менышіхъ затратъ отъ земства: вмѣсто затраты на постройку моста устроить переправу пароходную, пріобрѣтя для сего одинъ или два иободыпихъ парохода со всѣмъ оборудованіемъ. Такую переправу можно устроить лишь въ томъ случаѣ, если оборудованіе и постоянное содержапіо ея будутъ приняты па счетъ дорожнаго «шитала. При сомъ прилагается составлѳыная членомъ управы 3. И. Мольмвымъ смѣта на покупку и содержаніѳ пароходовъ. Если будетъ возможно осуществить предположеніе земства о постропкѣ постояннаго моста чрезъ р. Оку или увѣичается уснѣхомъ ходатайство его о приспособлен!!! жслѣзпо-дорожнаго моста для конпаго и пѣтаго движѳнія, то тогда пароходы со всѣми принадлежностями могутъ быть проданы. Объ изюженномъ уѣздная управа имѣетъ честь доложить на благоусмотрѣніе уѣздпаго земскаго собранія. С М Ъ Т А на покупку и содержавіе парохода для переправы чрезъ р. Оку у Мурома. 1. Стоимость довольно болыплго 30 сплышго, колеснаіо ппрохода, на который можно будетъ ішлѢстіггь до 16 запряженныхъ лошадей будетъ до 25000 рублей. 2. Стоимость впнтоиаго въ 30 гиль и размѣроыъ не меньше будетъ до 15000 рублей. 3 Варям доревлшіа;, вмѣщающая до 20 подводъ буд.тъ стоить до 700 рублей.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4