47 2) Переводная вилка должна закрѣпляться неподвижно при остановкѣ машины. 3) Диференціальный приборъ долженъ быть огражденъ рѣшетчатымъ или сплошньшъ кожухомъ или заслонкою. Рекомендуется устройство ея такъ, что она можетъ быть сдвинута съ мѣста только тогда, когда машина остановлена, а машина пущена въ ходъ только послѣ установки заслонки на мѣсто. Для новыхъ же машинъ такое устройство обязательно. Мюль-машины или Сельфакторы. 1) Всякій мюль долженъ быть снабженъ автоматическимъ очистителемъ каретки и бруса станка. 2) Переводный рычагъ долженъ при остановкѣ закрѣпляться неподвижно. 3) Всякій мюль долженъ быть снабженъ приспособленіемъ для моментальной остановки каретки при движеніи ея къ брусу. 4) Направляющіе боковые блоки и скроли должны быть ограждены такъ, чтобы нельзя было попасть рукою между тяжемъ и блокомъ. 5) Механизмъ квадранта долженъ быть огражденъ до самаго пола. 6) Маховикъ сзади рамки долженъ быть огражденъ щитомъ прочно присоединеннымъ къ полу или рамкѣ. 7) Колеса каретки должны быть ограждены такъ, чтобы нога рабочаго не могла быть зажата между колесомъ и погономъ. 8) Приводные шхивы должны быть снабжены механическими наводками для надѣванія ремней. И. Правила для ограждееія машпнъ въ ткацкихъ Фабрикарь. Кромѣ приспособленій и огражденій общихъ всѣмъ машинамъ здѣсь должны примѣняться слѣдующія правила.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4