46 В) Приводныя и передаточный части машинъ должны быть ограждены рѣшеткою высотою до 1 'Д аршинъ. 4) Гребенки, нажимающія скалку, доллшы быть устроены такъ, чтобы нажатіе ими скалки начиналось спустя одинъ или два оборота послѣдней. 5) Холостой шхивъ рекомендуется насаживать на трубку независимую отъ вала, а переводная вилка должна быть прочно закрѣпляема въ крайнихъ своихъ положеніяхъ. Рекомендуется устройство винтовыхъ переводекъ. Еардочесальныя машины. 1) Для перевода ремня рекомендуется устраивать механическое приспособленіе, которое могло бы быть приложимо при работѣ какъ на прямомъ такъ и на перекрестномъ ремнѣ. 2) Когда приводный ремень снятъ съ приводнаго верхпяго шхива, опъ долженъ лежать не на валу, а на особомъ крючкѣ прикрѣплепномъ къ потолку. 3) Пріемный валикъ долженъ быть огражденъ кожухомъ. Вытяжныя и ленточныя машины. 1) Переводная вилка должна быть закрѣпляема неподвижно при остановкѣ машины. 2) Шестерни и зубчатыя колеса доллшы быть ограждены футлярами. 3) Нижній приводный валъ долженъ быть заключенъ въ трубку или огражденъ иначе, и всѣ выдающіяся на немъ головки винтовъ и шпонки должны быть срѣзаны, или прикрыты. Банкоброши. 1 ) Шестерни и зубчатыя колеса доллшы быть ограждены по всей окружности, а также и съ боковъ, если ободъ колеса соединенъ со втулкою не сплошнымъ дискомъ, а спицами.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4