b000001018

орйсовскій (В), Пружанскій (3) и многіе другіе района; отправляемся этотъ )вар'ь (71 т. п.) наибольшими партіями въ Ростовскій-Ярославскій районъ (31), освву (18), Петровскій-Ярославскій районъ (10), Петербургь (2), Вологду (2), [ерпуховъ (2) и пр. Махорка прибываетъ въ количеств! 608 т. п. искдю- „ітельно по желѣзной дорогѣ изъ разныхъ районовъ Малороссіи — Прилук- •ваго (182), Роменскаго (128), Нѣжинскаго (128), Конотопско-Вахмачскаго 77), Лохвищсаго (51), Путивлъскаго (16), Лубенско—Ромодановскаго (9), 'орзенскаго (5), Городнянскаго (б), Лебединскаго (4) и Еозелецко-Вобро- йцкаго (2). Большая часть отправокъ махорки (552 т. п.) производится 'акже по желѣзной дорогѣ (383 т. п.), цричемъ иаибольшія партіи назна- зются въ Петербургъ (103), Москву (79), Вологду (43), Вѣжецкъ (10), ыбияскъ (9), Ригу (6), Смолеискъ (6), Тверь (6), Ростовскій-Ярославскій (6), дадимірскій (6) районы, Одессу (5), Боровичи (5), Старую Руссу (5), Ко- іірому (б) и въ Западную Сибирь (5); остальное расходится дробными пар- іямн по всей Россіи, главнымъ же образомъ въ районы Московской промы- денной, Сѣверо-Западной земледѣльческой и Сѣверной лѣсной полосъ. От- равіся воднымъ путемъ достигаютъ 170 т. п., причемъ большая часть идетъ янзъ по Волгѣ (166 т. п.) въ Пермскій (52) и разные приволжскіе и при- іаиекіе . районы, а остальные 14 т. п. отсылаются вверхъ ' въ Рыбинскъ разные ближайшіе районы. Наряду съ махоркой можно отмѣтить партіи ■абака и табачныхъ издѣлій, прибываюш,ія въ количествѣ 31 т. п. главнымъ бразомъ изъ Москвы и Петербурга и отправляемыя (13 т. п.) частью на іѣверъ изъ Урочи (5 т.п.) въ Вологду и разные районы, расположенные по 'оск.-Яросл.-Арханг. жел. дорогѣ, частью изъ Ярославля въ ближайшіе тя- ■огЬющіе къ нему районы. Сахаръ поступаетъ исключительно по желѣзнымъ орогамъ (478 т. п.), причемъ наибольшія партіи рафинада (359 т. п.) до- ітавляются изъ Москвы (177), Кіева (69), Сумскаго района (38), Тулы (37), арькова (8), Черкасскаго (4), Курскаго (3), Ахтырскаго (3) и др. сахароиро- іышленныхъ районовъ, сахарнаго песку (119 т. п.)— изъ Бѣлгородскаго (-32), Іуджанскаго (17), Волчанскаго (13) районовъ, изъ Москвы (6), Льговскаго (5), Курскаго (5), Ахтырскаго (4), Бѣлопольско-Ворожбинскаго (4), Ребиндеров- жаго (4) и др. районовъ малороссійскихъ губерній. Отправляются сахарные ■рузы (99 т. п.) частью воднымъ путемъ (57 т. п.) въ Пермскій (30) и азные нриволжскіе и прикамскіе районы, частью по желѣзной дорогѣ (42 т. п.) ъ ближайшія тяготѣющія къ Ярославлю мѣстности. Хлопокъ прибываетъ ъ количествѣ 846 т. п. по желѣзной дорогѣ (659 т. п.) изъ Ревеля (145), ]редней Азіи, главнымъ образомъ изъ Красноводска (141), изъ Закавказья '86 т. п., въ томъ числѣ изъ Баку — 51 т. п.), Москвы (45), Петербурга (41), "дессы (41), Царицына (30), Петровска Хасавъ-Юртовскаго района (15), Іибавы (5) и пр., по Волгѣ (287 т. п.) изъ Романово-Борисоглѣбскаго айона (180) и Астрахани (107); отправляется хлопокъ (318 т. п.) глав- шъ образомъ по желѣзной дороі-ѣ (283 т. п.) въ Москву (265), Бронниц- ■ій (8), Егорьевскій (2) районы, Лодзь (2) и пр., а отчасти и воднымъ ну- імъ (85 т. п.) главнымъ образомъ внизъ по Волгі (32) въ ближайшія мѣст- ости. Наряду съ хлопкомъ слѣдуетъ отмѣтить партіи льна, кудели и пакли, энбывающія въ количествѣ 154 т. п. преимущественно по желѣзной дорогі ^138 т. п.) изъ Вологды (97), Грязовецкаго (15), Пречистенско-Семенов- жаго (4), Даниловскаго (3), Рыбинскаго (3), Бѣжецкаго (2), Казанскаго (2), Іишкннскаго (2) районовъ, Кургана (2) и пр., частью же по Волгѣ изъ ижняго-Новгорода (11 т. п. кудели), Пучежскаго (3) и Городецкаго (2) айоновъ; отправки льна (162 т. п.) производятся по желѣзной дорогѣ [99 т. п.) въ Кенигсбергъ (34), Нерехту (14), Кострому (9), Ростовскій-Яро- аавскій (9), Щелковско-Стромынскій (6) районы, Ревель (5), Ригу (5), Му- омъ (4), Петербургъ (В), Владимірскій (2), Иваново-Вознесенскій (2) районы, ыбияскъ (1), Вологду (1) и пр., воднымъ путемъ (63 т. п.) въ Ко- строму (38) и разные районы внизъ по Волі-ѣ. Небольшія партіи пеньки пеньковой пакли доставляются (15 т. п.) изъ Чамзинскаго (4), Орловскаго (3) айоновъ, Нижняго-Новгорода (3 т. п., въ томъ числѣ 2 т. п. по Волгѣ), Іалуги (2), Гжатска( 1), Середо-Упинскаго (1) и др. районовъ; отправляется іе лишь 2 т. п. въ ближайшіе районы по Моск.-Яросл.-Арханг. жел. дорогѣ. Довольно значительныхъ размѣровъ достигаютъ обороты съ масличными сѣ- ■енами, прибываюш,ими въ кодичествѣ 146 т. п. частью по желѣзной дорогѣ (90 т. п.) изъ Борисоглѣбскаго (14), Грязовецкаго (6), Вондарско-Разска- овскаго (5), Порховскаго (5), Рыбинскаго (б), Бурнаковскаго (4) районовъ, изъ ологдн (4), Москвы (3), Костромы (3), Морино-Дновскаго (3), ПІимскаго (3), !ирсановскаго (8), Пятигорскаго (8) и многихъ др. районовъ, частью вод- ымъ путемъ (56 т. п.) изъ Елабужскаго (20), Курмышскаго (10), Казан- жаго (8), Оханскаго (6), Чистопольскаго (б), Рыбинскаго (2), Старо-Мапн- жаго (1), Покровско-Слободскаго (1) и др. районовъ. Отправляется этотъ мваръ (52 т. п.) преимуи(ественно по желѣзиой дорогѣ (йО т. п.) въ Мо- я®У (19), Вологду (б), Вурмакинскій (5), Даниловскій (4), Ростовскій-Яро- аавскій (8), Нерехотскій (3) и др. ближайшіе районы; по Волгѣ же отсылается іишь 2 т. п. въ Кострому. Значителенъ также подвозъ растительныхъ маслъ (77 т. п.) нз-ь Москвы (19), Грязпнскаго района (14), Вязьмы (12), Мцен- П1 ? ека (6), Саратова (6), Петербурга (б), Ворисоглѣбска (3), Ржева (2), Рославля (2) и пр. Отправки маслъ незначительны (17 т. п.) и производятся частью по желѣзной дороі^ѣ (13 т. п.) въ Даниловскій (4), Пречистенско-Семеновскій (2) и др. ближайшіе районы. Среди разнообразныхъ прибнваюні,пхъ въ районъ продуктовъ огородничества и садоводства (119 т. п.) выдѣляются картофель (30 т. п.), доставляемый изъ Ростовскаго-Ярославскаго (21), Сосницкаго (2), Рузаевскаго (2), Нерехотскаго (1), Переяславль-Залѣсскаго (1), Старо-Маин- скаго (1 т. п. водою) районовъ, цикорій (1 7 т. И;) — изъ Ростовскаго-Ярослав- скаго (10) и Петровскаго-Ярославскаго (6) районовъ, яблоки (29 т. п.) — изъ Москвы (17), Витебскаго (3), Почепскаго (2), Карачевскаго (2), Сосницкаго (1) и друг, районовъ, апельсины и лимоны (11т. п.) — изъ Одессы (8) и Петербурга (2), разные фрукты и ягоды свѣжія (18 т. п.), частью по Волгѣ изъ Нижняго- Новгорода (4), главнымъ же образомъ по желѣзной дорогѣ (14 т. п.) преиму- щественно изъ районовъ Юго-Западныхъ желѣзныхъ дороп. и Москвы. Отправки продуктовъ огородничества и садоводства достигаюет. 98 т. п. Но желѣзной дорогѣ отправляются главнымъ образомъ яблоки (17 т. п.), арбузы и дыни (7 т. п.), разные фрукты и ягоды свѣжія (18 т. п.), причемъ большая часть отправокъ назначается изъ Урочи на сѣверъ въ Вологду, Архангельскъ и разные районы, расположенные по Моск.-Яросл.-Арханг. жел. дорогѣ; изъ огородныхъ продуктовъ выдѣляются по размѣрамъ отправляемыхъ партій ка- пуста (8 т. п.), сбываемая въ Александровскій-Владимірскій районъ (4), Ар- хангельскъ (1), Москву, Вурмакинскій и др. ближайшіе районы, картофель (6 т. п.) — въ Переяславль-Залѣсскій (2), Александровскій-Владимірскій (1) районы, Москву (1), Петербургъ (1) н пр., цикорій (4 т. п.) — въ Ростов- скій-Ярославскій районъ (3) и лукъ (2 т. п.) — въ Нерехотскій (1) и др. ближайшіе районы. Водньшъ путемъ отсылаются (34 т. п.) преимущественно разныя овощи (28 т. п.), въ Кострому, Нижній-Новгородъ и разные при- волжскіе районы. Изъ остальныхъ грузовъ I типа заслуживаютъ впиманія сѣно и солома, доставляемый въ количествѣ 64 т. п. главнымъ образомъ по Волгѣ (56 т. п. сѣна) съ р. Суры (30 т. п.), изъ Моложскаго района (16) и Рыбинска (10), а отчасти по желѣзной дорогѣ (8 т. п.) изъ Данилов- скаго (5), Пречистенско-Семеновскаго, Грязовецкаго, Горбатовскаго и другиіъ районовъ. Небольшія отправки (15 т. п.) производятся исключительно по желѣзной дорогѣ въ Петербургъ. Можно также отмѣтить сѣмена кормовыхъ травъ, прпбывающія (10 т. п.) изъ Кадниковскаго (2) и Даниловскаго (2) районовъ, Москвы (1), Орловскаго, Коренного, Елецкаго, Летичевскаго, Кіев- скаго и многихъ другихъ районовъ, и отправляемыя (5 т. п.) въ Москву (1) и по мелочамъ въ разные районы по Моск.-Яросл.-Арханг. жел. дорогѣ. Видное мѣсто въ грузооборотѣ района занпмаютъ также грузы V и ѴП типовъ. Разнаго мануфактурнаго товара привозится 991 т. п. Большая часть его поступаетъ по желѣзной дорогЬ (907 т. п.) изъ Москвы (543), Алексан- дровскаго-Владимірскаго района (148), Лодзи (78), Сергіево-Посадскаго (38), Щелковско-Стромынскаго (19), ІІереяславль-Залѣсскаго (18), Иваново-Возне- сенскаго (12), Ростовскаго-Ярославскаго (8), Серпуховскаго (5), Вологод- скаго (4), Вѣлостокскаго (3), Киржачскаго (3), Горко-Навловскаго (3), Дмп- тровскаго (2) районовъ, Петербурга (2) и пр. Значителенъ также иодвозъ по Волгѣ (84 т. п.) изъ Вичугскаго (44) и Кинешемскаго (40) районовъ. Отправки мануфактурнаго товара достигаютъ 690 т. п. и производятся ча- стью по желѣзной дорогѣ (356 т. п.) въ Москву (227), Вологду (33), Пе- реяславль-Залѣсскій (30), Иваново-Вознесенскій (11) районы, Харьковъ (9), Архангельскъ (6), Кіевъ (5), Киржачскій районъ (5), Одессу (3) Егорьев- скій (3), Ростовскій-Ярославскій (3), Александровскій-Владимірскій (3) и шогіе другіе районы, частью воднымъ иучемъ (384 т. п.) въ Нижній-Нов- городи (320), Кострому (5), Кинешму (4), Васильсурскій (1), Лысковскій (1) и др. районы. Значительныхъ размѣровъ достигаютъ также обороты съ раз- ной пряжей, преимущественно бумажной, и нитками (приб. — 241 т. п., отпр. — 904 т. п.). Доставка этого товара совершается почти исключительно но же- лѣзной дорогѣ (237 т. и,), не считая передачи въ предѣлахъ района съ Норской пристани въ Ярославль (126 т. п. початка). Наибольшія партіи присылаются изъ Москвы (94), Щелковско-Стромынскаго (37), Переяславль- Залѣсскаго (33), Егорьевскаго (12) районовъ, Петербурга (12), Ростовскаго- Ярославскаго района (9), Вологды (7), Владимірскаго (3), Великосельскаго (3), Вогородскаго (2) и другихъ районовъ преимущественно Московской промы- шленной полосы. По Волгѣ подвозится извнѣ района лишь 4 т. п. изъ Юрье- вецкаго (2) и Кинешемскаго (2) районовъ. Главная доля отправокъ совер- шается также по желѣзной дорогѣ (897 т. п.), причемъ наибольшія партіи назначаются въ Москву (240), Шуйскій (148), Горко-Павловскій (71), Ков- ровскій (62), Владимірскій (52), Иваново-Вознесенскій (51), Середо-Упин- скій (33), Щелковско-Стромынскій (31), Юрьево-Польскій (30), Колыберов- скій (29), Богородскій (24), Егорьевскій (22), Киржачскій (20), Клинскій (19), Кинешемскій (16), Вичугскій (9), Орѣхово-Зуевскій (6), Гуслпцкій (б), Едец- кій (4), Бѣлевскій (3), Вязниковскій (3), Озерскій (2) и разные районы Московской промышленной полосы. По Волгѣ отправляется 7 т. п. пряжп въ Кинешму (6) и Лысковскій районъ (1). Важнымъ предметомъ сбыта являются