b000000914

800 европа. Въ Жрландіи самые важные каналы: Каналъ (йачатый въ 1765 году), отъ Дублина до Банаджера, на Шанонѣ, и потомъ къ западу, вдрль рѣки, до Балинаслоэ, дл. 150 вер.; своими развѣтвленіями онъ орошаетъ 250 вер. Онъ глубиною 6 ф ., шириною 24 ф .; самая высокая точка его находится на 187,5 пар. ф . выше уровня моря. Каналъ обошелся въ 1 3 милл. руб. Онъ проходитъ чрезъ болото Алленъ, и соединяется съ верхрвьями Шанона, гдѣ уже опасно плавать судамъ; по этому прорытіе его не при- несло выгодъ. — Королевскгй Каналъ (начатый въ 1789 г.) отъ Дублина къ Торменбери, на Шанонѣ, дл. 140 вер., гл. 6 ф ., шир. 24 ф .; самое выс- шее мѣсто лежитъ на 303 ф . выше уровня моря; онъ стоилъ ЭУа милл. руб. но такіке несчастливо устроенъ, какъ и предъидущій. Оба не прино- сятъ почти ни какого дохода. — Недавно уот|)оенный Ульстерскгй Каналъ соединяетъ Лохъ-Нигъ и Лохъ-Эрне и слѣдственно БельФастскую гавань съ залив омъ Донегаль. Дороги. Большія искусственныя дороги пересѣкаютъ королев- ство по всѣмъ направленіямъ. Здѣсь два рода дорогъ; Торнпаикъ-родъ (шоссе со шлагбаумами) отличается отъ Гай-Уэй (обыкновенная стол- бовая и большая дорога). Въ 1660, году на большой сѣверной почто- вой дорогѣ поставили первые шлагбаумы, но только въ 1748 г. начались дѣйствительныя улучшенія. Съ 1760 до 1774 г. было выдано 452 разрѣше- нія для улучшенія дорогъ, и въ тоже время 19 для устройства каналовъ. Протяженіе вымощенныхъ дорогъ въ городахъ Англіи и Уэльса въ 1843 году составляло 44,100 верстъ, всѣхъ другихъ дорогъ почти 140,000 вер. Забота о поправленіи дорогъ принадлежитъ граФствамъ и казна ничего , не платитъ. Каждая большая дорога составляетъ заботу прихода и поправ- ляется на приходскія деньги. Напротивъ того, шоссейный дороги выстрое- ны правительствомъ и содержатся имъ; на это взимаются шоссейныя деньги и ежегодный вносъ отъ общинъ, вмѣсто прежней натуральной по- винности. По этому бывшій на граФСтвахъ долгъ этого рода простирался въ 1849 году до 44,000,000 руб. сер., а незаплаченныхъ процентовъ было до 4,000,000 руб. — Въ Жрландіи сдѣлано около 1,700 верстъ большихъ дорогъ; шоссе тамъ дурны, но обыкновенныя проѣзжія дороги (называе- мый крестовыми) вездѣ превосходны. Л&елѣзвыя дороги. Ни въ одномъ государствѣ нѣтъ такой прекрасной цѣпи желѣзпыхъ дорогъ, какъ въ Англіи, исключая Бельгін; въ послѣдней на каждую квадр. милю приходится по іУа вёрсты яселѣз- ныхъ дорогъ, а въ Соединенномъ Королевствѣ по версты. 1844 г. было 3,409 верстъ жел. дор. на лицо; откр. было 311 Уа верстъ. 1848 — 7,798 — — 1,795% — 1852 — 1 1,-200 — — — 1,679 — 1856 — 13,269 — ~ — 913 — 1857 — 13,874 — — — 863 — л