b000000914

ВРИТАННІЯ Ж ИРЛАНДІЯ. 799 сквозь тоннель, дл. въ 8,550 ф . — Между Іидсомъ и УакФильдомъ проходитъ изъ Кальдера Барнслгйскгй Каналъ, дл. въ 20 вер .і въ Барнсли, а оттуда Дирнъ и Дувскггі Канал:ъ по высокому, въ 8 арокъ, водопроводу въ Рот- тергамъ. — Изъ Уитама, впадающаго въ Уашъ, проходитъ Фосъ-Дат- скгй отъ Линкольна въ Трентъ; онъ считается самымъ старьшъ каналомъ въ Англіи, временъ Генриха I. — Грентамскіи Каналъ, дл. вер., идетъ отъ Грентама къ Ноттингаму, въ Трентъ. Въ южномъ Уэльсѣ главный кшалъ Кардифскшялп Мертиръ-Тидвиль- скт (1798 до 1801 г.), также Абердеръ или Глеморганскій Каналъ, дл. З8У2 верстъ, проходяп];ій у КардиФФа черезъ ТаФФъ водопроводомъ, и по- средствомъ 17 шлюзъ взбирающійся къ каменоугольнымъ копямъ; онъ изливается въ море Буть-Шкпскимъ Каналомъ, пшр. въ 45 ф., съ двумя боль- шими доками, глубиною отъ 17 до 32 Футъ. Онъ очень важенъ. — Бреконъ ж Абергавенггіскій Каналъ (1793 до 1804 г.) проходитъ черезъ Уэсскую Долину къ Ньюнорту въ Бристольскій Каналъ. Изъ него выходитъ Мон- люутскгй Каналъ или Понтъ-гі-Пульсіай Каналъ (1792 до 98г.), дл. 32'/4 вер., въ Понтъ-и-Пуль. Равнымъ образомъ Нитскій Каналъ, почти въ 21 вер. дл., Сванси, дл. въ 24У2 вер. и Кидвели Кана.іы ведутъ внутрь рудни- ковъ. — Въ сѣверномъ Уэльсѣ проходитъ знаменитый Элесмерекій Каналъ, подъ именемъ Уираль-Бренчъ Каналъ, ведущій отъ Мерсея къ Честеру, и потомъ большою дугою къ Шрюсбери, всего дл. 91 вер.; черезъ долину Ди онъ проходитъ но водопроводу, дл. въ 1,000 ф., устроенному на 18 быкахъ, вышиною въ 127 ф .; другой, въ 460 ф дл., 60 ф . высоты, на 10 аркахъ, проводитъ его въ Чейріогъ. Онъ вытекаетъ изъ маленькаго озера при Эллесмерѣ. Изъ него вытекаютъ; Честерскік Каналъ; дл. ЗіУа вер., Монгомериширскгй или Ланиминехь^Бренчскій Каналъ, дл. въ 45У2 вер., и еще три другіе. — Шрюсбургйскгй Каналъ, дл. почти въ 28 вер. и Шроп- ширскііі Каналъ, дл. З'Д вер., суть нродолженія Эллесмерскаго Канала. Число небольшихъ каналовъ въ Англіи, кромѣ здѣсь ііоименованныхъ, очень велико. Въ Шотландіи доллсно поименовать Фортскт и Клайдскт или Великій Каналъ (1768 до 1790 г.), дл. 58 вер., шир. 56 ф ., глуб. 10 Ф., съ 39 шлюзами; по немъ проходятъ нарусныя суда въ 120 тоннъ. — Эдипбуріг и Тласговъ-Юнгонъ Каналъ (съ 1822 г.), дл. 50 вер., глуб. 5 ф., соединяется съ предъидущимъ у Фалькирка. — Абердиітирсти Каналъ (1807 г.) идетъ отъ Абердина къ Инверари, дл. 28 вер., съ 17 шлюза- ми. — Каледоткій Каналъ, одна изъ великолѣпнѣйшихъ водяныхъ по- строекъ, болѣе 90 верстъ длиною, соединяетъ Лохъ-Несъ, Лохъ-Ойхъ и Лохъ-Дохи; искусственно вырытая часть его только въ 35 вер. длиною; самая- высокая часть его находится въ 90,5 пар. Фут. выше уровня океа- на; онъ долженъ былъ имѣть 20 ф . глубины, на днѣ 50 ф ., на верху 122 ф. шир.; шлюзы глубиною въ 20 ф., дл . 172 ф ., шир. 4-0 ф . Онъ открытъ съ 1822 года. Если бы его выстроили по плану, то по немъ могли бы проходить фрегаты въ 32 пушки и нарусныя суда въ 1,000 тоннъ. Онъ стоилъ почти 9 милл. рублей, но оказался несчастною спекуляціею, и вѣ- роятно будетъ покинутъ.