b000000912

24 дать отъ общинъ, пользующихся государственными дорогами, по- сильной помощи— уетройствомъ питаіощихъ эти дороги путей, для безостановочнаго и возможно скорѣйшаго осуществленія государ- ственной сѣти главныхъ Путевыхъ артерій. Эта посильная со сто- роны общинъ помощь государству въ устройствѣ 0 сооруженів го- сударственныхъ дорогъ проведеніеиъ дорогъ мѣстныхъ, шоссеі- ныхъ или, смотря по удобству, и желѣзныхъ, отдѣльно каждою общиною, либо соединенными силами нѢскольеихъ смежныхъ об- щинъ, тѣмъ болѣе становится для нихъ обязательною въ настоя- щее время, когда правительство обременено поддержкою гаранти- рованнкхъ имъ бездоходныхъ желѣзныхъ дорогъ. Оно вызывается тѣмъ стѣсненнымъ положеніемъ, въ какое поставлено желѣзно-до- рожное въ Россіи дѣло, развитіе котораго нельзя остановить, такъ .какъ это повело бы еще къ большему экономическому и финан- совому застою, тяжесть котораго становится не подъ силу не только классамъ съ недостаточными средствами для жизни, но и людямъ зажиточнымъ. Притомъ же такая подмога со стороны общинъ го- сударственному хозяйству въ области устройства путей сообще- нія несомнѣнно припесетъ общую пользу уже и тѣмъ, что урав- номѣритъ косвенный палогъ для покрытія государственною казною желѣзно-дорожныхъ дефицитовъ, несомый наееленіемъ, пеимѣющимъ желѣзныхъ дорогъ, въ пользу имѣющаго ихъ населенія. Само за- конодательство, даровавъ самоуправленіе земствамъ и городашъ, тѣмъ самымъ обязало ихъ быть самостоятельными пособниками го- сударственному дѣлу. Это всего сильнѣе выразилось по дорожному дѣлу въ разъяснительномъ циркулярѣ министерства внутреннихъ дѣлъ въ 1868 году, основанномъ на пунк. 5 и 8 ст. 11 Вы- сочлйшАго повелѣнія 29-го октября 1864 года, о принадлежно- сти вѣдѣнію земства дорожныхъ сооруженій. Этимъ разъясненіемъ указано, что отъ земствъ зависитъ предтзначеніе строгтель- иыхь работъ, составдете на оныя смѣтъ и техшіческихъ про- ектовъ, самое производство работъ и вообще хозяйственная часть, и что мѣстное губернское строительное отдѣленіе, со-