b000000878

— 116 — шоссе имѣетъ 348; всѣ онѣ, деревянныя, исключая моста черезъ р. Дыбедь во Владимірѣ, который пост- роенъ изъ Еовровскаго бѣлаго камня, съ гранитными столбами и чугунными перилами. Мостъ этотъ пост- роенъ въ 1837 году и стоилъ 4857 р. 47 коп. Онъ по сію пору не потребовалъ нйкакихъ исправленій, тогда какъ всѣ остальные мосты перестроены каждый нѳ менѣе двухъ разъ. Кромѣ того черезъ этотъ мостъ проходитъ въ г. Владимірѣ новая шоссированная улица, проложенная тоже въ 1837 году, и стоившая 3667 руб. Въ городахъ, нѣкоторыхъ селахъ, деревняхъ и дру- гихъ мѣстахъ, на протяженіи Нижегородскаго шоссэ дѣтній путь вымощенъ камнемъ', всей мостовой, исклю- чая городовъ Москвы, Владиміра и Нижаяго-Бовгорода, имѣется 18,581 квадр. саж. Водосточныя канавы идущія вдоль обѣихъ сторонъ шоссе ташъ, гдѣ оно пролегаетъ въ выемкахъ, боль- шею частію тоже вымощены булыжнышъ камяемъ. На всемъ шоссе мощеныхъ водосточныхъ канавъ или кюве- товъ имѣется всего 9515 квад. са?к, Тамъ гдѣ шоссе проходитъ по насыпямъ выше 5 футъ по обѣимъ сторонамъ его поставлены деревянные на- долбы, для безопасности при проѣздѣ. Надолбы эти состояли изъ пряслъ, — трехъ столбовъ, вышиною въ І^/а арш. съ перекладиною сверху, на шипахъ. Пряслы это раздѣлялись одна отъ другой столбами, имѣвшими вышину одинаковую съ перекладиною. Всѣхъ надолбовъ имѣлось на шоссе 40,264- пог. саж. или 10,066 пряслъ. Въ 1854 году форма надолбовъ измѣнена; вмѣсто пряслъ начали ставить отдѣльпые, шестигранные столбы. Въ 1856 году предполагалось замѣийть эти столбы раз-