машинах, потому что чистят их во время хода; почему же не заменить эту каторжную работу детей устройством чистильных сукон, которые, двигаясь вместе с тележкой машины по рельсам, подметали бы пыль, как это уже и заведено на некоторых новейших фабриках? В-третьих, рабочие нередко увечатся, как мы уже видели, от неосторожного обращения с ремнями на приводных частях машины; почему бы не ввести во всех приводах новые рычажные приборы для перевода ремней, и почему бы не огородить решетками самые приводы 1 ? Почему вообще не огородить и не прикрыть тщательно все более опасные части машин, чтобы не было никакой возможности засунуть руку туда, куда не следует, или быть задетым и втянутым машиной, что очень возможно при той, крайне неудобной для фабрик одежде, какую носят наши фабричные, особенно женщины? Наконец, зная полнейшее невежество рабочих относительно машин, почему бы не ознакомить новичка хорошенько с устройством и действием хотя той машины, на которой ему придется работать? Для этого можно было бы завести для поступающих на фабрику особый приготовительный срок и поручить это дело знающим людям. Да и мало ли мер вообще могли бы придумать специалисты для предотвращения несчастий! Устроив все это, можно было бы с уверенностью надеяться, ■ что несчастий было бы меньше, и много мужицких рук и ног спаслось бы от преждевременного погребения. Теперь же, при небрежном устройстве фабрик и машин на них, главным виновником большинства несчастий, происходящих, невидимому, от неосторожности, выходят сами хозяева, и потому на их ответственности и совести лежит прямая обязанность вознаграждать рабочих за те увечья, которые они терпят по вине хозяйской. А еще было бы лучше и вернее, если бы само правительство вмешалось в это дело и регламентировало бы подробные меры предосторожностей и вознаграждений за увечья особым, обязательным для фабрикантов, законом. Умные и гуманные люди, со своей стороны, давно уже придумывают возможные меры к прочному обеспечению таких увечных рабочих, которые лишены всякой возможности зараба1 На нашей фабрике способ передвижения ремней с глухого барабана на вольный делается попросту руками, при чем рабочий очень рискует быть вздернутым кверху, тогда как на новых фабриках это передвижение делается посредством особого механизма. (Прим. а в т.) 50
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4