6 22 МАЯ 2015 ГОДА РЕАЛЬНЫЙ СЕКТОР В сос т а в е предпри ятия имеется конструкторскотехнологическое бюро, отдел материально-технического снабжения и логистики, а также собственная производственная база, включающая цеха по производству металлических и стеклопластиковых изделий, электромеханический цех. Начав свою деятельность с разработки и изготовления отдельных деталей интерьера, коллектив компании ставил перед собой цель производства единого эргономичного дизайна интерьеров поезда. Все элементы выполняются в едином конструктивном и дизайнерском стиле. За время своего существования «ВОЯЖ» успешно разработал и реализовал десятки проектов в области дизайна интерьеров поездов, которые стали применяться по всей стране. На основе проектов собственного КБ предприятие производит детали интерьера большой номенклатуры, выпускается около 3,5 тыс. видов изделий. Среди них световые приборы салона, торцевые и поперечные стены, перегородки, потолки, оконные наличники, удобные сиденья, поручни, комплектующие тамбура — все то, что составляет красивый и уютный интерьер современных электропоездов. Руководство компании особое внимание уделяет оснащенности производства всем необходимым оборудованием, конструкторской и технологической документацией, проведению мероприятий по повышению производственной и исполнительной дисциплины, налаживанию процессов менеджмента, а также качества обучения персонала новым передовым технологиям. В производстве внедряется технология SMC-формования стеклопластика, это первое внедрение в нашей стране данной тех- «Вояж» нацелен на импортозамещение ООО НПО « ВОЯЖ» — это производственноинжиниринговая компания, которая с 2007 года занимается разработкой и изготовлением деталей интерьеров транспортных средств. нологии для производства деталей интерьера на железнодорожном транспорте. НПО «ВОЯЖ» также использует технологию SMD для поверхностного монтажа электронных компонентов, который осуществляется с применением робототехники. Вся продукция имеет все необходимые сертификаты. Нынешний год для предприятия начался не самым лучшим образом. И обусловлено это было введением экономических санкций против Российской Федерации. Ведь дело в том, что «Вояж» не производит некий конечный продукт, а готовит комплектующие изделия для крупных вагоностроительных заводов – Демиховского, Тверского, Новочеркасского, Брянского и других. При сотрудничестве с данными предприятиями по сути работают «длинные деньги», заложенные в договоры, и пресловутые западные санкции неизбежно ударили по РЖД и ее компаньонам, в том числе и по «Вояжу». В начале года ненадолго даже пришлось перейти на 4-дневную неделю. Тем не месмонтирована автоматизированная линия итальянского производства Salvagnini по обработке листового металла. С 1963 года эта компания является серьезным участником в секторе гибкой автоматизации, благодаря выпускаемым системам для обработки листов самого передового уровня, способного удовлетворить запросы любых заказчиков в самых разнообразных областях применения. Новязку», поэтому новые площади так остро необходимы. И, наконец, в этом же году планируется начать расширение цеха стеклопластикового производства. Все это новое строительство диктуется «портфелем заказов», который сформирован на предприятии. Первым делом предстоит наладить серийный выпуск модульных кабин управления электровозов и тепловозов отечественных заводов. Как известно, по нашим железным дорогам давно курсируют комфортабельные «Ласточки», разработанные под эгидой компании «Сименс». Их сборку в г. Верхняя Пыжма (под Екатеринбургом) ведет компания «Уральские локомотивы». Отныне именно в рамках импортозамещения наш «Вояж» будет поставлять сюда бортовые облицовочные панели, панели потолка и модульные сдвоенные туалетные комплексы (в том числе для инвалидов). Еще один адрес поставок модульных кабин управления – Тверской вагоностроительный завод. Здесь сейчас начался выпуск электропоезда «Иволга», который станет российским конкурентом для «Ласточки» и будет курсировать по московскому «малому железнодорожному кольцу», которое сейчас активно строится. Первые образцы уже построены и выглядят эффектно: вагон напоминает просторный городской автобус, его конструкция бестамбурная, три двери на одну сторону. Заказ на модульные кабины управления для такого этого электропоезда «Вояж» тоже уже получил. Таким образом, работы на текущий год камешковским производителям хватит с лихвой. И самое главное – продукция, несмотря на санкционные барьеры, остается востребованной. К слову, и сама компания «Вояж» прикладывает много усилий для ее продвижения, активно участвуя в международных специализированных выставках. Так, под эгидой «Ассоциации производителей железнодорожного транспорта» ежегодно проводятся международные выставки подвижного состава и комплектующих изделий. Проходят они поочередно в Берлине и в г. Щербинка (Московской области). «Вояж» - обязательный участник в них, и, как отмечает руководство предприятия, многие деловые контакты налаживаются именно там, заключаются новые контракты. Конечно, и на областном уровне НПО «Вояж» очень заметен: на предстоящем 29 июня областном экономическом форуме (как раз посвященном импортозамещению) будет стенд и камешковской продукции. А. ПАРФЕНОВ нее, свою инвестиционную программу на год предприятие не сократило, и сейчас положение выправляется, производственная база совершенствуется и расширяется. Что конкретно намечено сделать только в этом году? Практически уже готов новый корпус комплексного цеха, где в течение ближайшего месяца будет вый просторный цех практически готов, заканчиваются «финишные» работы по отделке, а также возводятся пристройки для размещения в них модульных газовых котельных. Помимо этого цеха, в 2015-м намечено и строительство нового склада готовой продукции. Дело в том, что все имеющиеся склады забиты продукцией «под заВЫБОРЫ-2015 Утверждены схемы избирательных округов СОВЕТЫ народных депутатов муниципальных образований Камешковского района - город Камешково, Брызгаловское, Вахромеевское, Второвское, Сергеихинское, Пенкинское - утвердили схемы одномандатных избирательных округов для проведения муниципальных выборов в районе сроком на 10 лет. На основании федерального и областного законодательства ТИК Камешковского района, на которую возложены полномочия избирательных комиссий вышеперечисленных муниципальных образований, определила схемы одномандатных избирательных округов для проведения муниципальных выборов. Учитывая, что избирательные округа образуются на основании данных о численности избирателей, зарегистрированных на территории района, комиссия руководствовалась численностью по состоянию на 1 июля 2014 года. В результате проведенной работы утверждены: 15 округов по выборам депутатов городского Совета народных депутатов и по 10 округов для проведения выборов депутатов сельских Советов. В схемах одномандатных избирательных округов подробно описаны границы, указаны номер каждого избирательного округа и число избирателей в них. 29 апреля депутаты районного Совета рассмотрели схему округов по выборам депутатов Совета народных депутатов Камешковского района, но не приняли. Была создана рабочая группа, которая так и не пришла к единому решению. Председатель облизбиркома Вадим Минаев 12 мая присутствовал на заседании райсовета, где схема рассматривалась повторно, и, как он сообщил, не услышал убедительных доводов в пользу того, чтобы не принимать данный документ. Тем не менее, схема округов так и не была утверждена. К слову, Камешковский район оказался единственной в регионе территорией, где районная схема округов не была утверждена представительным органом района. По закону, если Совет народных депутатов не принимает данный документ, ТИК утверждает его самостоятельно, что и было сделано на заседании 19 мая. Члены комиссии единогласно утвердили схему одномандатных избирательных округов по выборам депутатов Совета народных депутатов Камешковского района. С. БИКБАЕВА, председатель ТИК Камешковского района В р камеш хвати гла са в к продвижен l. b=!л=м%", %Cе!=2%! л,“2%г,K%ч…%г% C!е““= И ко » импо буде об п ные сдвоенн нвестиционную тся овершенствуется ся ных газовых котельных Поми m%"/L це. “ ,2=ль …“*%L л,…,еL %K!=K%2*, ме2=лл=
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4