rp000005453

ЛЮДИ НАШЕГО ГОРОДА Примерно один раз в 15 лет к нам в редакцию заглядывает полярник. В 2006 году это был Николай Васильевич Ведянин – замечательный человек с золотыми руками и добрым сердцем. Будучи простым трактористом в совхозе «Воронежский», Николай Васильевич мечтал попасть на Север, в 1992 году его мечта осуществилась, и он переехал в Хатангу вместе со своей семьей. И очень скоро ушел в свою первую экспедицию на Северный полюс, да так и остался полярником, прикипев к ледяному пупу Земли всем своим горячим сердцем. К сожалению, Николай Васильевич Ведянин скоропостижно ушел из жизни в 2016 году, не дожив сорок дней до 60-летия, но оставив о себе добрую память, замечательных детей и внуков. Полярник Юнус ЮСУПОВ, который пришел к нам на днях, участвует в экспедициях на Южный полюс. И если с Николаем Ведяниным нас познакомил его сват - тренер, автор-исполнитель Вячеслав Васильевич Кочнев, то Юнуса в редакцию привел друг редакции, нарколог Владимир Геннадьевич Бузенков – с Юнусом они дружат с детства. На Север попал ñëó÷àéíî… Юнус родился в Кольчугине, со своим другом детства Владимиром Бузенковым они жили на одной площадке и вместе ходили в шестую школу. Потом ребята разъехались по институтам – Юнус после армии поступил в Ярославль в Политехнический институт, а Владимир – в Ивановский мединститут. После окончания Политеха Юнус остался работать в Ярославле на моторном заводе. И так бы все и шло – в Ярославле Юнус прочно обосновался, появилась семья – если бы не один его товарищ по моторному заводу, который был в нескольких экспедициях на полюсе. Как-то он пригласил Юнуса в Питер, мол, посмотрим город, погуляем. Юнус согласился – как раз был в отпуске. В Питере другу надо было заглянуть по делам в институт, и Юнус отправился с ним, мол, ты решай дела, а я пока рядом погуляю. «Сел я у входа на скамеечку, и тут выходит друг и говорит: «Зайди,с тобойхотят ïîçíàêîìèòüñÿ…», - вспоминает он. И получилось так, что Юнус прямиком отправился к человеку, который как раз подбирал состав экспедиций на Южный полюс. Его попросили рассказать о себе, а потом предложили написать заявление на кандидата в экспедицию. «Я написал и, честно говоря, забыл про это. Приехал домой, и мне осенью звонят и говорят: «Когда приедете устраиваться на работу?» Я сначала не понял: «На какую работу? Я работаю». А мне напомнили – вы оставляли заявление, в экспедицию собрались. Я давай извиняться,попросил хотя бы недельку подумать», - смеется Юнус. Конечно, он подумал, с семьей посоветовался, вместе решили: ну один-то раз можно съездить посмотреть. «Вот так и попал», - резюмирует мой собеседник. Это был 2011 год. С тех пор Юнус был уже в четырех экспедициях. Меня засосала опасная òðÿñèíà… - так, конечно, о полюсе не скажешь, потому что трясины там и в помине нет, кругом – льды и снега. Но то, что на полюсе опасно, и то, что он засасывает, нам рассказывал еще Николай Ведянин. Юнус попал на ведущую антарктическую станцию – «Прогресс». Расположена она на территории Холмов Ларсеманн на берегу залива Прюдс, близ озера Степпед. Юнус говорит, что эта станция считается столицей Южного полюса. С «Прогресса» совершаются санно-гусеничные походы на станцию «Восток», которая находится как раз на Южном геомагнитном полюсе, от «Прогресса» это 1400 километров. Туда идет доставка грузов, топлива. В свою очередь, эти грузы, впрочем, как и сами полярники, доставляются на «Прогресс» пароходом. Юрий описывает свою дорогу так: сначала от Питера пароходом через Германию, ЮАР (Кейптаун), а потом идет в Антарктиду. А с парохода до станции заброска осуществляется уже вертолетом. А на станцию «Восток», которая находится прямо на полюсе, доставка грузов идет уже со станции «Прогресс» - огромный тягач тянет большие сани, установленные на лыжи. 1400 километров экипаж тягача, состоящий из двух водителей, преодолевает за две недели. Представляете? Среди бесконечных снегов и льдов – две íåäåëè… «Наверное, это трудно психологически?» - спрашиваю я, и вместе мы рассуждаем, что у такого путешествия есть и плюсы: встречного транспорта – нет, гаишников – не âñòðåòèøü… Опасность этих мест заключается еще и в наличии трещин во льду. Антарктида – горная местность, и когда с гор сползают ледники, их сплошной покров ломается, образуются трещины глубиной до 300 метров. Ширина их бывает не менее опасная – туда легко может упасть техника. Как-то раз, рассказывает Югнус, в такую трещину провалился тягач. Водитель погиб. персонал. На зимовках женщин, как правило, не бывает. Гидропоника Единственное – приезжали как-то раз женщины-гляцио- Честно говоря, глядя на логи (это специалисты, кото- фотографии двухэтажного рые изучают лед). На станции, главного корпуса станции как правило, имеются два вра- снаружи и внутри, как-то не ча: хирург и анестезиолог. верится, что это полярная А для выращивания свежих станция: современное здание овощей используется гидро- с просторными, благоустроенпоника, где почва заменена ными ïîìåùåíèÿìè… «Знапитательным раствором. ете, - признаюсь я, - в моем Что касается погодных ус- понимании полярная станция ловий, то на Южном полюсе – это палатка, ну, или небольбывает и двадцатиградусная шой домик, над которым усжара – загорать можно. По- тановлен российский флаг, а скольку станция расположена внутри установлена ïå÷êà…» на побережье, столбик термо- Юнус, конечно, улыбается на метра не опускается здесь все это и многократно опрониже 40, а вот на «Востоке» вергает мою ассоциацию крабывает и за 80! сивыми фотографиями: вот Зимовка длится с ноября современная кухня, зал для по март, в этом году при- приема пищи, вот коллектив шлось возвратиться в июле станции празднует Новый год, праздничное блюдо – лобстеры, а Юнус – в – в связи со строительством на «Востоке» роли Деда Мороза. Кстати, о коллективе, в него новой станции в этом году приходило два входят и ученые (метеорологи, магнитологи, парохода, вместо одного – один в декабре, гляциологи и т.д.), и технари (люди, обслужи- а второй – в марте. Пока разгружали, привающие ДЭС или технику), и обслуживающий шлось задержаться. Станция Соседи Вообще, Антарктида, по сути, это ничейная территория, ее население – это живущие на полярных станциях люди. Недалеко от «Прогресса» находятся китайская станция «Чжуншань» и индийская станция «Бхарати». С соседями, по словам Юнуса, сложились очень дружественные отношения, полярники помоМолельная комната Кормление тортом гают друг другу, ходят в гости. Кстати, именно у индусов на станции есть молельная комната, в которой могут молиться представители разных религий (православная церковь есть только на станции «Беллинсгаузен»). Случаются и совместные праздники, когда все коллективы станций собираются вместе, готовится вкусный ужин, даже повар «Прогресса» печет большой торт. По существующей традиции руководители станций его вместе разрезают и угощают друг друга. Бывают, и товарищеские волейбольные матчи – у китайцев на станции есть большой спортивный зал. Проводятся бильярдные соревнования. Два раза устраивали кросс между русскими, китайцами и индусами. Выиграли русские! Такое соседство помогает полярникам и морально – как ни крути, а долгое пребывание в достаточно ограниченном пространстве, в сложных погодных условиях дает себя знать в том числе и психологическими проблемами. Например, на «Востоке», на самом полюсе, зимует всего 11-12 человек, станция находится подо льдом, люди ходят по катакомбам. И это очень òÿæåëî…

RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4