25 октября 2017 года среда № 42 (950) По ту сторону билетных касс побывал наш корреспондент 2 стр. Я люблю природу! Фото на конкурс А.ИВАНОВА Ценные элементы архитектуры 3 стр. на заводе С чего начинается Родина? С цыган 4 стр. у въездного креста! С Днём работника автомобильного и городского пассажирского транспорта! Уважаемые работники автотранспортной отрасли! Примите сердечные поздравления с Днём работника автомобильного и городского пассажирского транспорта! Невозможно представить себе современную жизнь без автомобильного транспорта, а значит, и без профессионалов, обеспечивающих бесперебойное функционирование этого важнейшего звена экономики. На тех, кто избрал автомобильный транспорт делом всей своей жизни,ложится большая ответственность. В любую погоду и время суток автомобилисты должны безопасно и в срок доставить пассажиров и грузы. Водители и механики, ремонтники и диспетчеры, кондукторы и экспедиторы, инженернотехнические работники и руководители автотранспортных предприятий ежедневно заступают на свою трудовую вахту,обеспечивая четкую работу автотранспорта и внося весомый вклад в развитие социально-экономической сферы города и района. Дорогие друзья! Ваш нелегкий труд заслуживает самого большого уважения! В канун профессионального праздника примите искренние слова благодарности,пожелание крепкого здоровья и успешной,безаварийной работы. Благополучия и счастья вам и вашим семьям! В.В. Харитонов, глава района Е.Н. Савинова, глава города М.Ю. Барашенков, глава администрации района Приходите на прием 27 октября 2017 года с14 до16часов в кабинете №38 здания администрации (пл. Ленина, д. 2) будет вести приём глава города Кольчугино Савинова Елена Николаевна. Предварительная запись по телефону – 2-41-30. Спонсоррса нку фотоко реклама Я трактор, я в Давыдовском стою, Природу очень сильно я люблю. Чтоб выхлопом ее не засорять, Готов я так лет двести простоять. Горячая линия жилищной инспекции Горячая линия государственной жилищной инспекции для жителей Владимирской области в целях предупреждения, выявления и пресечения фактов нарушений в сфере ЖКХ работает круглосуточно в следующем режиме: по телефону 8(4922)32-60-13, в рабочее время с 9.00 до 17.30 отвечает специалист по телефону 8(4922)32-60-13,в нерабочее время с 17.30 до 9.00,выходные и праздничные дни прием информации осуществляется телефонным автоответчиком с записью входящих звонков. Круглосуточно должны работать аварийно-диспетчерские службы управляющих организаций, товариществ собственников жилья и ресурсоснабжающих организаций, ответственных за предоставление жилищно-коммунальных услуг (информация об их телефонах указывается в платежных документах и на сайтах в сети Интернет). При наличии нерешенной экстренной ситуации в многоквартирном доме можно обращаться к начальнику государственной жилищной инспекции - Главному государственному жилищному инспектору Владимирской области Сергею Сергеевичу Шахраю по мобильному телефону 89157617987. Состоится митинг памяти жертв политических репрессий 30 октября в 12 часовв Комсомольском сквере у часовни состоится митинг, посвященный памяти жертв репрессий. Приглашаются все желающие. ИНН 3306009020. На правах рекламы
Командировки, учеба, путешествия, радостные и печальные события – разные поводы собирают людей под одной крышей: у билетных касс, в зале ожидания и потом на креслах автобуса – «у окошка или прохода». И потому вокзалы всегда напоминают нам саму жизнь – быстро текущую, состоящую из встреч и разлук, наполненную разными событиями. Провинциальная жизнь, конечно, не такая, как столичная. И поэтому даже голос, объявляющий о начале посадке, отправлении и прибытии автобуса, на провинциальном вокзале звучит по-домашнему, по-соседски. Пассажиры нередко оказываются знакомыми друг другу, а у билетных касс, как правило, не бывает больших очередей. Но при всей этой внешней размеренности в служебных помещениях идет энергичный, рабочий процесс, связанный с отправкой и встречей автобусов, заказом и продажей билетов, решением материально-технических вопросов. И хотя в свое время статус автовокзала в силу объективных причин был изменен на статус остановочного пункта, работы по ту сторону билетных касс от этого не убавилось. Вот об этом автобусном закулисьи накануне профессионального праздника работников автомобильного транспорта мы и беседуем с Верой Валерьевной Никоновой, руководителем остановочного пункта. Вера Валерьевна работает в этой должности шесть с половиной лет. До этого 25 лет она отработала в отделе снабжения завода «Кольчугцветмет», а на автостанцию перешла по приглашению руководителя предприятия, который в свое время тоже работал на заводе, хорошо знал Веру Валерьевну и был уверен, что она справится, потому что обладает теми самыми êà÷åñòâàìè… «Какими же?» - спрашиваю у моей собеседницы. - Прежде всего, деловитость. А это качество всех снабженцев. Не случайно говорят, что кто проработал в снабжении, сработает на любом месте. Я, конечно, поначалу побаивалась, потому что пришла на пустое место – моя предшественница удалила все документы. У меня был пустой компьютер, пустые ïàïêè… И мне пришлось начинать все сначала, во все вникать, все спрашивать. Пришлось осваивать специальную компьютерную программу, связанную с продажей билетов – стояла за спиной у кассира, не стеснялась, все изучала. Сегодня могу сесть и отработать на любом месте. Пришлось и внедрять новые направления, осваивать новые услуги, которые мы стали оказывать совсем недавно. Было время, когда я у своих работников все спрашивала, а теперь они спрашивают у меня (улыбается). - Когда Вы пришли в этот коллектив, как Вас приняли? - Сначала, конечно, настороженно – я ведь стала вникать во все проблемы, во все тонкости работы – а работаем мы с людьми, и здесь избежать конфликтов очень трудно, сами знаете. Так что у нас не было другого выхода, как объединиться и работать в одной команде. - Какой девиз у этой команды? - Мы работаем для людей – вот и весь девиз. Что бы там ни было, а мы должны идти навстречу нашим пассажирам. Человек, например, потерял билет и, по закону, обязан снова его купить. Но у нас ведь есть программа, в которую при покупке билета на международные и междугородние автобусы заносятся паспортные данные. Вместе с автобусом в путь идет сопроводительный документ – посадочная ведомость, в которой тоже указываются эти данные, правда, не полностью, а частично, чтобы никто посторонний этими данными не завладел. Так вот в случае с потерей билета мы обращаемся к этой программе, сверяем паспортные данные, и человек спокойно отправляется в путь. - Скажите, за те годы, которые Вы работаете здесь, пассажиропоток изменился? - Да, он уменьшился – из-за того, что появились частные перевозчики на «газелях». Я не против этих перевозчиков, тем более, что многие из них везут людей по определенному маршруту, целенаправленно, собирают своих пассажиров в разных районах города. Да и мы не можем охватить весь город и увезти на одном рейсе всех желающих. Наши пассажиры – это, в основном те, кто едет учиться, отдыхать или в служебные командировки. Кстати, есть люди, которые ездят исключительно на автобусах, заранее заказывают билеты на весь месяц и даже имеют свои излюбленные места. Мы знаем их по фамилиям, и когда они делают заказ билета по телефону, стараемся таких постоянных клиентов всегда обеспечивать билетами. - Получается, что у каждого перевозчика – своя ниша. Есть ли смысл бороться с «газелями»? - Да мы и не требуем их совсем запретить. Место проводов и встреч, чемоданов и сумок на колесиках, подъезжающих и отъезжающих автобусов и вечных голубей, ищущих заветные крошки у ног толпящихся ïàññàæèðîâ… Это все он, автовокзал. В жизни каждого города он играет особую роль: последним провожает и первым встречает жителей и гостей города. Но мы и не хотим, чтобы они стояли у нас «под носом» и переманивали пассажиров. Знаете, бывали случаи, когда они зазывали людей в свою машину, говоря, что рейсовый автобус сломался. Даже меня не единожды звали ехать – видимо, не знали, что я начальник станции и на работу иду. Помимо перевозчиков на «газелях» есть и просто частники, которые встают напротив вокзала и начинают звать попутчиков на Владимир или Москву. И люди соглашаются ради небольшой выгоды в деньгах! Но это же так рискованно! Мы обращались во многие инстанции в нашем городе, но помощи – никакой. Ведь «благодаря» таким недобропорядочным перевозчикам мы теряем выручку, отправляем в рейс пустые автобусы. А не отправить не можем, ведь нам делать обратный рейс из Москвы. - В отличие от частных перевозчиков вы работаете в рамках определенных обязательств по количеству рейсов, их âðåìåíè… Это осложняет жизнь? - Конечно. Вот недавно был такой случай. Приехал к нам проходящий автобус Владимир-Кольчугино-Александров. Он заходит к нам, забирает пассажиров и едет в Александров. Как правило, он прибывает в Кольчугино пораньше и стоит 20-25 минут, выжидая свое время, обозначенное в расписании. Зимой, из-за сложностей с дорогой, этот период сокращается. И вот бежит ко мне молодая пассажирка, просит жалобную книгу и возмущается: «Почему автобус столько стоит? Я не хочу столько ждать!» Я ей долго объясняла, почему так получается, даже привела пример из жизни, когда мы можем что-то не доделать и бежать, куда нам надо. А автобус не может уйти раньше расписания! Не с первого раза, но я ее убедила. Девушка извинилась. - Вера Валерьевна, сколько человек работает сегодня на станции? - Десять человек. Из-за недополученных доходов нам пришлось пойти на сокращение. Это привело к тому, что у нас появился обеденный перерыв, что, безусловно, не нравится пассажирам. Правда, на этот перерыв у нас попадает только один автобус, который идет из Москвы в Юрьев-Польский, и я, поскольку не хожу на обед, сама сажусь в это время за кассу, чтобы обслужить этот рейс. - А не возмущаются ли пассажиры от того, что, например, в зале ожидания нет буфета? - Не возмущаются, тем более, что иметь буфет мы не обязаны. Любой предприниматель или юридическое лицо, имеющие соответствующее разрешение, могут арендовать в нашем зале ожидания площадь и оказывать эту услугу. Но поскольку на автостанциях нельзя осуществлять продажу спиртных и спиртосодержащих напитков, этот бизнес оказывается не выгодным. Мы, конечно, все равно надеемся, что кто-нибудь займет эту нишу. А еще мы приглашаем сюда аптеки – в этой услуге пассажиры всегда нуждаются, к тому же в аптеку стали бы ходить жители близлежащих улиц, ведь рядом нет ни одной аптеки. Наши руководители в вопросе аренды пошли бы навстречу. Но почему-то пока никто не заинтересовался. Второй этаж здания тоже пока пустует – были планы по открытию здесь гостиничных номеров, но мы с половины четвертого утра начинаем делать объявления о посадке и отправлении, это мешало бы постояльцам. Но в любом случае, наши пассажиры сегодня всем довольны. Единственное, что просят – сделать камеру хранения. Но, к сожалению, на остановочном пункте не предусмотрена обязанность иметь камеру хранения. Да и места у нас нет, честно говоря. Такая же ситуация с комнатой матери и ребенка. Но были случаи, когда мамочки с маленькими детьми долго ждали, и им надо было перепеленать ребенка или покормить, а было холодное время года, и мы приглашали их к себе в комнату отдыха, где под нашим присмотром мамочки и пеленали, и кормили. Да, может быть, это не положено, но человечность никто не îòìåíÿë… - Многие отмечают, что на вокзале и около него стало чисто, красиво. Дворник у вас очень добросовестный. - Это точно! Замечательный дворник, кстати, женщина, – убирается на совесть, поэтому у нас всегда чисто. Очень нам осложняет жизнь молодежь, которая разрисовывает плафоны на перроне – ничем эти рисунки не оттираются, а плафоны еще и частенько разбивают. - Мы с Вами плавно переходим к проблемам. Одна из них – опоздания автобусов и срывы рейсов. Было время, когда их было очень много, нам даже в газету люди об этом писали. Сейчас, вроде бы, наладилась ñèòóàöèÿ… - Каждому руководителю предприятия неприятно, когда получаются такие срывы. Да, зачастую не хватает денег, чтобы вовремя купить запчасти – и причина эта опять же в выпадающих доходах, которые отбирает у нас частный перевозчик. А потом, от поломки никто не застрахован, и когда такое случается, мы очень переживаем. Вот, например, едет наш автобус из Александрова и ломается, водитель звонит, и мы чуть-чуть задерживаем отправление проходящего автобуса Москва-Юрьев-Польский, потому что в сломанном автобусе есть люди, которые взяли билет до Юрьев-Польского, и нам надо их отправить. Были случаи, когда проходящий автобус Александров-Владимир ломался и вставал у нас в городе, и я просила наших водителей, которые идут обраткой с Москвы или Владимира, доехать до сломавшегося автобуса и привезти людей на автостанцию, чтобы как-то их отправить до пункта назначения. И наши ребята никто никогда не отказывал! Мы не обязаны это делать, просто поступаем по-человечески. Правда, люди порой этого не понимают, пересаживаются в другой автобус и скандалят: «Дайте жалобную книгу!» Но надо отметить, что пассажиры нередко просят выразить и благодарность нашим водителям - за профессионализм, за то, что с честью выходили из сложных ситуаций на дороге. - Еще одни больной вопрос – улица Вокзальная. Мне иногда кажется, что ее ремонт нужен только Вам. В Общественном совете, членом которого являетесь, Вы неоднократно озвучивали эту проблему. И ничего? - И ничего. На эту дорогу ни у кого нет средств. А вкладывать в эту дорогу, как нам сказали, нужно десятки миллионов рублей. Глубину ям как-то замеряли, но дальше этого дело не идет. Да, водителям автобуса неудобно делать этот крюк, чтобы не ехать по Вокзальной. И если с нашими мы еще можем договориться, то водители из других городов возмущаются, тем более, что был случай, когда у автобуса на Вокзальной улице сломалась подвеска. Прозвучала угроза, что автобусы этой компании просто не будут заезжать в Кольчугино, а проследуют по окружной дороге. Если такое случится, жителям города это не понравится! Но все равно никто на эту дорогу не обращает внимания. - Здесь есть и другой момент: человек приезжает в наш город впервые и видит эту раздолбанную улицу. Не подумает ли он: «Куда я попал?» - Особенно это касается тех, кто в этом городе родился. Они приезжают с такой ностальгией, выходят из автобуса, фотографируются на фоне новой автостанции, радуются, а когда уезжают и им приходится ехать по Вокзальной, как по стиральной доске, их настроение становится äðóãèì… - Давайте теперь ближе к празднику. Ваш коллектив его отмечает? - Конечно. Пусть небольшую, но руководство всегда дает премию, нас поздравляют. И мы чувствуем, что действительно, имеем к этому празднику непосредственное отношение. Коллектив у нас очень хороший, все готовы прийти на выручку, если надо кого-то заменить на время. Слово «нет» я никогда ни от кого не слышала. Поздравляю всех своих коллег по автостанции, а также всех работников АТП и нашего непосредственного руководителя Ирину Константиновну Тихомирову с профессиональным праздником. Всем хочу пожелать крепкого здоровья, семейного счастья, благополучия и профессиональных успехов. Пусть ваша дорога по жизни будет светлой, ровной ичистой! Е. ФРОЛОВА, фото автора
ЗАДРАВ ГОЛОВУ К этой теме мы хотели обратиться давно, а тут выдался удобный случай – осень заметно проредила кроны деревьев на территории завода, так что здания заводских цехов и другие сооружения стали видны очень хорошо. Кроме того, несмотря на обильные листопады, заводские тротуары чисто выметены, нет риска поскользнуться на перепревших листьях и можно смело ходить с задранной головой. Первым на территории завода встречаю руководителя газовой службы Алексея Максимова, бежит по делам, сосредоточенный, серьезный. Увидев меня, интересуется, куда путь держу, о чем писать собираюсь. Вот, говорю, хочу написать о ценных архитектурных элементах заводских зданий. «Архитектурные элементы? - очень удивляется Алексей. - Да разве такие есть?..» А потом вдруг сам себе отвечает: «А вообще-то, есть. Вон пятый цех – какой интересный!» Соглашаюсь с Алексеем. Если бы кто-то решил составить рейтинг ценных в архитектурном плане зданий завода, пятый цех, как это модно сейчас говорить, был бы в топе. В этот день я, конечно же, побывала около пятого цеха, а еще во многих-многих уголках завода, даже очень безлюдных. Не буду описывать подробно свое путешествие, потому что полученные фотоснимки были бы просто интересными кадрами без комментариев специалиста. А посему на помощь я призвала архитектора, выпускника МАРХИ Александра Иванова, который, кстати, является разработчиком архитектурного стиля нашего города. И, между прочим, у этого стиля индустриальная основа, так что наше сотрудничество с Александром было взаимовыгодным: он рассказал мне по фотографиям об архитектурных элементах и стилях и заодно почерпнул много интересных идей для своей работы. Первое, что прокомментировал Александр, была часовня, построенная на территории завода. Это, конечно, не связанный с производством объект, но у часовни тоже есть свой стиль. «Нэорусский», - так охарактеризовал его Александр. Эта стилистика была популярна на стыке 19 и 20 веков, тогда его называли «а ля рус». Яркий пример этого стиля – здание ГУМа в Москве. Очень мило смотрятся на территории завода скульптуры – типичная неотъемлемая составляющая советских времен. Их несколько, заводчане их любят, берегут. Эти скульптуры - прошелся по территории завода наш корреспондент в поисках ценных элементов архитектуры. вполне можно причислить к памятникам советской эпохи, в которой было очень много хорошего, ведь иначе на территории завода не появились бы эти трогательные мама с детишками, папа с ребенком на плече, солдат... Вот фотография объекта, который показался мне ценным, хоть и не приглядным. Круглое отверстие на фронтоне я сразу называю «дыркой» и «не ценным элементом», чем навлекаю на себя праведный гнев архитектора. «Как это дырка? Как это не ценный элемент?! Это слуховое окно!!! Самый настоящий архитектурный элемент. Люди там рисовали в Австрии, а вы говорите «дырка!» Александр в свое время изучал тему строительства завода и просвещает меня, что В.И. Штуцер заказывал многие проекты у «своих» архитекторов в Австрии. Кстати, первое здание ДК, так называемый «Народный дом», тоже проектировали австрийские архитекторы. Что касается слуховых окон, то на примере следующей фотографии Александр убеждает меня, какую красоту могут придавать эти окна. Безоговорочно с ним соглашаюсь. особо отмечая изысканные лучковые арки. Если говорить о стилях, то три совершенно разных, на первый взгляд, здания можно объединить, изучив их стиль: здание охраны завода, заводоуправления и Московского индустриального банка. Скорее всего, все они были построены с 1900 по 1915 годы. Кстати, именно здание охраны завода руководитель отдела по строительству и капитальному строительству АО «ЭКЗ» А.В. Синицын назвал самым красивым зданием по архитектуре на территории завода. «Вообще, прогулка по заводу может принести такое вдохновение!» - признается Александр с нотками зависти к тем, кто ежедневно ходит по территории и, очень может быть, даже не поднимает глаз на пилястры и капители. Вместе мы рассуждаем о том, зачем было руководителям завода заказывать такие проекты. «Если бы в то время архитектор нарисовал просто коробку с плоской крышей, его бы не поняли. Поняли бы только после того, как в нашей стране был изобретен конструктивизм», - утверждает Александр Иванов. Но все равно такие архитектурные изыски поражают, учитывая, что большинство работников заводов купца Кольчугина были выходцами из деревень и вряд ли разбирались в римском ордере и модерне. С другой стороны, архитектура все равно работала, «била в голову» - и это тоже было своеобразной стратегией дальновидного Штуцера, построившего в поселке Народный дом с театром и библиотекой, развивающего футбол, учредившего Общество трезвости... Все это работало на менталитет кольчугинцев, и, хочется верить, сработало... И не случайно центром этого глобального процесса был и остается завод, несущий силу и мощь и до сих пор поддерживающий культуру, в том числе и старыми, но прочными капителями заводских цехов... Впрочем, эта красота, эта гармония видны невооруженным глазом именно на таких вот, уже очень старых зданиях. Некоторые из них, принадлежащие металлургическому производству, выглядят сегодня так же, как при купце Кольчугине. Так случилось, что в ремонт фасадов этих зданий металлургическое предприятие не вкладывало больших средств. Получается, что к счастью – сегодня вся эта красота сохранилась практически в первозданном виде. Постаменты, капители, пилястры, сухарики, арки – глаза Александра горят от увиденной красоты, не спрятанной за слоями штукатурки. «Это украшательство, не фукционал», - комментирует он. При этом увиденный стиль относит к «индустриальному модерну», берущему свои корни в римском ордере. А вот пример того, как можно и ремонтировать, и сохранять ценные элементы: пятый цех. Здесь представлен полный архитектурный набор, который Александр тоже относит к римскому и греческому ордеру: и капители, и пилястры, и многое другое... И все это дополнено придумками советских архитекторов. «Это ценное здание», - делает вывод Александр,
С ЧЕГО НАЧИНАЕТСЯ РОДИНА? С ЦЫГАН У ВЪЕЗДНОГО КРЕСТА... На въездах в наш город с разных сторон установлены Православные Кресты – как дань традиции и своеобразный духовный щит. Эти места освящены и словно напоминают всем спешащим в Кольчугино гостям о том, что, въезжая в город, они должны нести сюда мир - «мир нашему дому...» С недавнего времени на один из таких Крестов – со стороны Юрьев-Польского – все больше и больше наступают кучи мусора и дров, да ряды столпившихся на обочине легковых автомобилей. А все потому, что рядом бурно застраивают земельные участки представители цыганской диаспоры. Мы не против цыган, упаси Бог. Но привносят эти люди в окружающий мир определенную тревогу. Обратите внимание, сколько домов возвели они на отдельно взятом земельном участке, дома эти стоят буквально «бок о бок», определенно нарушая правила застройки и пожарной безопасности. Нам известно, что, когда толькотолько начиналось это строительство, проблема была озвучена перед руководителями района разного уровня. Результат – нулевой. Один из этих домов уже благополучно сдан в эксплуатацию, потому что имеет домовую книгу, в которой прописанными числится, как вы думаете, сколько человек? Правильно, много. Более 20! Местных жителей такая «полна горница людей» очень напрягает. Даже не тем, что они цыгане, а тем, что как-то уж больно легко и просто сходят им с рук и близко построенные дома (есть же определенные нормы застройки), и сваленные кучи дров чуть ли не у асфальтового полотна (попробуйте конкурс фотографий «УБИТЫЕ ДОРОГИ» Проект Народного фронта «Дорожная инспекция ОНФ / Карта убитых дорог» запустил конкурс фотографий. Принять в нем участие приглашаются молодые фотографы и фотолюбители любого уровня квалификации, готовые представить свои работы по дорожной тематике. Лучшие работы попадут на фотовыставку, организованную по итогам конкурса. На конкурс принимаются фотографии, иллюстрирующие главные дорожные проблемы в стране. Это могут быть изображения больших ям, колдобин на дорогах или же угодившей колесом в яму машины, а также необычного ремонта дорог, проводимого властями или силами самих жителей. Организаторы конкурса подчеркивают, что выбор сюжета ограничивается только воображением участников. Обязательное условие для конкурсантов - состоять как минимум в одной из трех групп проекта Народного фронта «Дорожная инспекция ОНФ / Карта убитых дорог» в социальных сетях, где проводится конкурс (https://vk.com/dorogirussia, https://www.facebook.com/ dorogirussia.ru, https://www.instagram.com/dorogirussia), и разместить там фотографии с хэштегом #задорогибезям. Также необходимо сделать репост размещенной в группе фотографии у себя на странице в социальной сети и не удалять его до завершения конкурса. К участию в конкурсе приглашаются молодые люди - граждане России в возрасте от 18 до 35 лет. Координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ / Карта убитых дорог», депутат Госдумы Александр Васильев рассказал, что фотографии можно размещать до 15 ноября 2017 г. включительно. Информация о победителях конкурса появится 30 ноября 2017 г. на страницах в социальных сетях и на сайте проекта Народного фронта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» dorogi-onf.ru. ДЕРЕВЬЯ - памятники живой природы Всероссийская программа «Деревья – памятники живой природы», при поддержке Совета по сохранению природного наследия нации в Совете Федерации, Федерального агентства лесного хозяйства (Рослесхоз) и НПСА «ЗДОРОВЫЙ ЛЕС» объявляет фотоконкурс. Цель конкурса – запечатлеть первозданную красоту деревьев - памятников живой природы, обеспечить им необходимую заботу и сохранность для будущих поколений, повысить интерес к уникальным, старовозрастным деревьям, представляющим культурную, историческую и природную ценность для Российской Федерации, привлечь внимание органов государственной власти, специалистов и широкой общественности. Мы обращаемся к фотографам профессионалам и любителям! У вас есть прекрасная возможность не только проявить свое мастерство, но и увидеть плоды вашего творчества в красочном подарочном фотоальбоме «Деревья – памятники живой природы России», который будет издан одним из ведущих издательств. Авторы трех, по мнению жюри, самых ярких работ будут награждены денежными призами: 1 место – 100 000 руб., 2 место – 50 000 руб., 3 место – 20 000 руб. По итогам конкурса в Москве будет проведена фотовыставка. Каждый фотограф, чья работа войдет в издаваемый подарочный фотоальбом, получит один экземпляр альбома в подарок во время проведения выставки. Для участия в конкурсе необходимо отправить заявку участника на сайте программы «Деревья – памятники живой природы» rosdrevo.ru Сроки проведения конкурса с 1 октября 2017 года по 1 августа 2018 года. свалить у своего частного дома на несколько дней дрова или песок – штраф прилетит как молния), и импровизированная парковка, на которую автовладельцы попадают, пересекая сплошную линию. И никому до этого нет дела. Мы знаем, что дорожники по-своему боролись с теми, кто попытался накатать съезд с федеральной трассы к месту строительства, в частности, неоднократно распахивали траншею. Но вскоре она оказывалась благополучно засыпанной. Безусловно, подъездная дорога к участкам должна быть предусмотрена, но ее почему-то нет. Вот и приходится домовладельцам-цыганам бороться за выживание: засыпать траншею, складировать дрова для своих буржуек, а то и просто мусор здесь же оставлять. А то, что он чуть ли у подножия Креста лежит, так это ничего. Крест же стоит. Проезжайте с миром, гости дорогие, не останавливайтесь. Меня, когда я решила сфотографировать эту «красоту», строители начали окрикивать, мол, что вам здесь надо. А в руках у них – молотки тяжелые были. Поэтому не стала я им объяснять, зачем снимкиделаю. ...«Вызывать войска надо, - вздыхают местные жители, - без боя они не сдадутся...» Е. ФРОЛОВА наш опрос: О МУСОРЕ И ЧИСТОТЕ Уважаемые жители! Предлагаем вам ответить на наши вопросы о качестве уборки улиц города и сборе и вывозе мусора. Ваши ответы и предложения мы обязательно доведем до руководителей предприятий, осуществляющих уборку города и сбор и вывоз ТБО. Также ваши ответы будут опубликованы на страницах газеты. 1. Где расположена контейнерная площадка, которой Вы пользуетесь? 2. Знаете ли Вы, какое предприятие осуществляет сбор и вывоз мусора с этой площадки? 3. Регулярно ли вывозится мусор? 4. Убирается ли после вывоза территория площадки? 5. Готовы ли Вы участвовать в раздельном сборе мусора? 6. Как, на Ваш взгляд, убираются тротуары нашего города? 7. Довольны ли Вы работой дворников? 8. Если Вы проживаете в частном секторе, расскажите, качественно ли убираются его улицы? 9. Ваши предложения по улучшению работы предприятий по сбору и вывозу ТБО и по уборке улично-дорожной сети 10. Ваши координаты (ФИО, адрес, номер телефона) (для редакции) Заполненный купон нужно прислать в редакцию по адресу ул.Ленина, д. 8 или опустить в редакционные ящики, расположенные в магазинах «Колос», «Русская охота», «Радужный».
Для мамочек и малышей В минувшую пятницу на главной площади города состоялось событие, которого очень ждали кольчугинские мамы и малыши - здесь была открыта детская площадка. Действительно, такие площадки очень нужны в городе, если мы хотим, чтобы здесь оставалась молодежь, чтобы здесь было комфортно и удобно растить своих детей. Эта мысль, кстати, прозвучала на первой стратегической сессии, проведенной в Кольчугине. И к счастью, наше правительство и партия «Единая Россия» предоставили возможность воплотить эту мечту в реальность – с помощью программы «Формирование комфортной городской среды». Посмотрите, сколько детских площадок появилось в наших дворах, какими они становятся удобными и благоустроенными. А теперь еще и на площади в рамках этой программы реализован большой проект. Поприветствовать кольчугинцев в столь значимый день приехала начальник отдела Департамента жилищно-коммунального хозяйства администрации Владимирской области Е.А. Смирнова. Она попросила горожан активнее участвовать в планировании городской среды, чтобы совместными усилиями создавать в городе такие вот замечательные места для отдыха. «Это не набор качелей и каруселей, это одна из вех в жизни нашего города!» - отметил депутат городского Совета народных депутатов, один из инициаторов проекта М.Е. Яковлев и выразил благодарность всем, кто помог осуществить проект, вплоть до обсуждения наполнения этой площадки: молодым мамочкам и заведующим детскими садиками, Владимирскому институту гражданского проектирования, команде по развитию моногорода Кольчугино, Управлению благоустройства и дорожного хозяйства Кольчугинского района, архитекторам Ю. Михайлову, А. Иванову, а также неравнодушным жителям города и предпринимателям А. Лемеху, А. Пискаеву, С. Лапину, А. Вахееву, Д. Алексееву, О. Алексеевой, Н. Маловой, С. Тихомирову. Ну, а принять новую площадку пришли самые независимые эксперты – кольчугинская ребятня, которую к тому же еще и вовлекли в танцевальный флешмоб солисты ансамбля «Капельки» Дворца культуры. Остается добавить, что почетное право перерезать красную ленточку было предоставлено главе Кольчугинского района, секретарю партии «Единая Россия» В.В. Харитонову и депутату Совета народных депутатов города Кольчугино М.Е. Яковлеву. Е. ФРОЛОВА, фото автора Творим историю вместе В сентябре в городской библиотеке №3 стартовал новый проект «Творим историю вместе. Встречи с интересными людьми», посвященный 120-летию библиотеки. Побывали на фестивале Делегация работников МБУ г. Кольчугино «ЦКМПиТ» побывала на торжественной церемонии открытия пятого юбилейного международного кинофестиваля «Владимирская вишня», которая состоялась 12 октября в кино-развлекательном комплексе «РусьКино». В этом году гостями и участниками кинофестиваля «Владимирская вишня» стали известные российские актёры и режиссеры театра и кино, музыканты, общественные деятели: народные артисты России Сергей Шакуров, Валерий Баринов и Юрий Чернов, заслуженные артисты России Оксана Сташенко и Сергей Колесников, Олег Акулич, Ирина Медведева. Кроме этого, сотрудники отдела кино и информационного обеспечения MБУ «ЦКМПиТ» были приглашены на творческую встречу и мастер-класс народного артиста России Сергея Шакурова. За полвека плодотворной работы этот актёр снялся более чем в восьмидесяти фильмах и озвучил девятнадцать кинолент. На актерской игре Сергея Каюмовича выросло не одно поколение зрителей. Кроме актёрского таланта, у Сергея Каюмовича есть ещё один – музыкальный. На церемонии открытия любимец публики спел о «скалистых берегах мечты». По признанию Сергея Каюмовича, эта песня - своего рода биография актёра. Фестиваль продлился три дня и подарил праздник не только владимирскому зрителю, но и любителям театра и кино всей области: киносеансы и творческие встречи прошли в девяти городах и посёлках, в том числе и в Кольчугино. 14 октября делегация города, в состав которой входили многодетные семьи, побывала на торжественной церемонии закрытия фестиваля в областном Дворце культуры и искусства. По словам организаторов,фестивальудался. А победителя выбрал самый неподкупный критик – зрители! В результате главный приз – приз зрительских симпатий – скульптуру с изображением покровителей семьи и брака - святых Петра и Февронии Муромских - получила российская картина «Частное пионерское-3», режиссёр Александр Карпиловский. По счастливому совпадению именно этот фильм демонстрировался в Кольчугине! Цель проекта - пробуждение интереса к истории города, знакомству с известными горожанами. Стоит оглянуться вокруг, и мы увидим, сколько талантливых, интересных, по-настоящему, увлеченных людей живёт рядом с нами. На таких встречах-знакомствах мы возвращаемся в детские и юношеские годы наших героев, годы учёбы и профессионального становления, знакомим с их главным увлечением, которому они посвятили жизнь. Для библиотеки №3 такие мероприятия ценны ещё и тем, что это сбор по крупицам малоизвестных краеведческих материалов. В рамках проекта в библиотеке прошли две творческие встречи с художником, поэтом, прозаиком и педагогом Юлией Николаевной Загоруйко: час знакомства «Подари тепло своей души» для гостей из Всероссийского общества слепых и встреча с пятиклассниками школы №5. Знакомство началось с экскурсии по библиотеке, по выставке «Территория вдохновения - Кольчугино». Говорят, что одаренный человек одарен во всём, и в этом мы смогли убедиться. Юлия Николаевна - человек многогранный. Она не только художник, прекрасный педагог, но и автор рассказов. Присутствующие на встрече смогли полюбоваться не только её картинами, работами её учеников из детского Центра «Непоседы», но и познакомиться с литературным творчеством. Пейзаж можно описать не только кисточкой, но и словами. Юлия Николаевна зачитывала отрывки из своего рассказа «Истина». Любовь к природе автора гости почувствовали не только в картинах, но и в прозе. Кстати, не все знают, что этот рассказ принёс ей победу в конкурсе «Моя гордость - Россия» в 2016 году в Краснодаре, организованным межрегиональным центром развития и поддержки одарённой и талантливой молодёжи в номинации: «Литературное творчество». Это произведение вселяет веру в любовь, доброту. Как бы ни был иногда жесток наш современный мир, но он не без добрых людей. Никого не оставили равнодушными стихи Юлии Николаевны. Вот одно из стихотворений, прочитанных ею на творческой встрече: Русский дом Кот, мурлыча, нежно лижет свою лапу языком. Очень рад был отобедать теплым, вкусным молоком. Тусклый свет настольной лампы освещает скромный быт, В будке пес совсем не лает, он уже, наверно, спит. Лишь полено в русской печке гладит пламенем огонь, Обжигая жаром этим мою женскую ладонь. Чай из трав - кусочек лета, запах скошенной травы, Я вдыхаю все букеты в самоваре у плиты. Русский дом - души обитель, мира райский уголок, Словно душу распахнули, заходя на огонёк. Время быстро пролетает, здесь часам учёта нет. Только помним, что кормили молоком кота в обед. В кружке чай, в руке конфета, ароматы в доме ëåòà… И в душе пускай живёт этот райский уголок. Думаю, что ещё много различных находок и творческих удач ожидает впереди Юлию Николаевну Загоруйко. Такие люди украшают нашу жизнь, улучшают настроение, что, само по себе, уже немало. Такие встречи делают наши души чуточку чище и добрее. Г.А. АБРАМОВА, заведующая городской библиотекой №3
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4