Завод «Электрокабель» на V Экономическом 3 стр. форуме 24 мая 2017 года среда № 20 (928) На встрече с областным чиновником обсуждали ремонт дорог и работу транспорта 2стр. УПЕРДЕТКИ Супруги Моревы обизнесе по-кольчугински 5 стр. Не останемся равнодушными Уважаемые жители Кольчугинского района, руководители предприятий, организаций, представители бизнеса и руководители общественных объединений! В ночь с 13 мая на 14 мая 2017 года в городе Кольчугино по адресу: переулок Гоголя, д. 3 сгорел 12-квартирный дом, в котором проживало 11 семей (24 человека,среди которых 8 детей). Во время пожара люди потеряли всё нажитое имущество, документы и остались без средств к существованию. Администрация Кольчугинского района, советы народных депутатов района и города просят неравнодушных людей откликнуться на беду и оказать посильную финансовую помощь нашим землякам, пострадавшим при пожаре. Сбор денежных средств организован в кабинете Общественной приёмной, расположенной по адресу: г. Кольчугино,ул. Дружбы, д. 13 (КТОС № 4) ежедневно с 9.00 до 13.00 часов (кроме субботы и воскресенья) до 25 мая (тел. 2-03-34). Ярмарка вакансий Вниманию ищущих работу! 30 мая 2017 г. в 10.00в информационном зале Центра занятости (ул. Володарского, д. 40-А) состоится ярмарка вакансий. В ней примут участие представители ООО «Завод стеллажных конструкций» (Московская область, пос. им. Воровского) и АО «Тандер» (магазин «Магнит»). Приходите на выставку 27 мая в 12.00в Картинной галерее состоится открытие выставки работ воспитанников и педагогов художественно-графического отделения школы искусств Кольчугинского района. ИНН 3306009020. На правах рекламы Фото на конкурс Егора САКОВА ул. Ленина, д.9 ИНН 330600236630 Реклама от 7 до 14 лет реклама Реклама
О состоянии дорожных дел доложил заместитель руководителя департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области Андрей Александрович НЕСМЕЛОВ на встрече с населением Кольчугинского района, которая состоялась 17 мая. ВОПРОСЫ ТРЕБУЮТ УТОЧНЕНИЯ Во Владимирской области порядка 14 тысяч километров автомобильных дорог, включая региональную и местную сети. В Кольчугинском районе протяженность дорог составляет 619 километров, из них 226,5 километров регионального межмуниципального значения, за которые отвечает департамент, и 387 километров дорог местного значения. Дорожная деятельность разграничена, она осуществляется в рамках дорожных фондов, которые муниципальные образования собирают самостоятельно. Региональный дорожный фонд формируется из ряда доходов, основную часть которых составляет транспортный налог и акцизы на топливо и масла. Направление расходования средств, в соответствии с полномочиями, закрепленными федеральным законодательством, распределяются региональной властью самостоятельно. Планирование работ на местной сети дорог осуществляется органами местного самоуправления. «В связи с изменением федерального законодательства, изменением процента зачисления в региональные дорожные фонды транспортного налога, наш дорожный фонд недополучит в этом году порядка 600 миллионов рублей», - сообщил Андрей Александрович. В 2016 году из областного дорожного фонда на ремонт дорог местного значения Кольчугинскому району было предоставлено почти 4,5 миллиона рублей, 94% которых освоено, городу Кольчугино было предоставлено 52 миллиона рублей. Из дорожного фонда субсидии предоставляются на следующих условиях: 95% выделяет областной дорожный фонд, 5% вкладывает муниципальное образование из своего дорожного фонда. В 2016 году на дорогах регионального межмуниципального значения Кольчугинского района работы выполнены на 17,3 километрах автодорог, восстановлено 5 автобусных остановок. За счет средств Кольчугинского района выполнены работы по ремонту участков дорог Беречино, Флорищи, Кожино, Новобусино, Ельцино, Ваулово, Золотуха – общей протяженностью почти 4 километра и площадью 14 тысяч квадратных метров. Объем субсидий на 2017 год снизился по сравнению с прошлым годом. В настоящий момент Кольчугинскому району предоставлен объем средств в размере 5,2 миллиона рублей, городу Кольчугино - 10 миллионов рублей. По планам и заключенным соглашениям с департаментом транспорта и дорожного хозяйства предусмотрено выполнение ремонтных работ в населенных пунктах Раздолье, Павловка, Новоселка, Красная Гора, Золотуха, Давыдовское, Старое Фомино, Осино, Макарово общей протяженностью порядка 3,5 километров, площадью около 13 тысяч квадратных метров. Андрей Александрович отметил, что задолженность по транспортному налогу по Кольчугинскому району в настоящий момент составляет порядка 30 миллионов рублей: «Я попросил администрацию провести работу с должниками, чтобы транспортный налог в полном объеме поступал в бюджет, так как дорожные фонды формируются за счет транспортного налога. От этого зависит, в том числе, и объем субсидий, предоставляемых муниципальному образованию». По поводу долгов ситуацию прокомментировал присутствовавший на встрече Равиль Вялиахметович Мустафин, первый заместитель главы администрации района: «Сознательность населения слабая. Работу провели, привлекали КТОСы. Затратили время, ресурсы. Удалось сократить долги менее, чем на миллион рублей. Жители говорят: «Дороги плохие, платить не будем». А дороги плохие именно потому, что нет денег на их ремонт». К слову, недовольных состоянием дорог на встрече не было, по крайней мере, вопросов по этому поводу в адрес заместителя руководителя департамента транспорта и дорожного хозяйства не возникало. В текущем году за счет средств федерального бюджета финансируется строительство автомобильных дорог к сельским населенным пунктам, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования. На территории Владимирской области порядка 800 населенных пунктов, которые в настоящий момент не имеют подъездных дорог с твердым покрытием. На территории Кольчугинского района порядка 64 таких населенных пунктов. В текущем году реализуется строительство автомобильной дороги до деревни Большое Григорово протяженностью почти 3 километра. На этот проект выделено 92,4 миллиона рублей. Разрабатывается проект по строительству подъездной дороги к деревне Ежово Кольчугинского района. Руководитель МКУ «Управление городским хозяйством» Галина Вячеславовна Яшина добавила, что в следующем году планируется строительство дороги к деревне Ежово и разработка проекта подъездной дороги к деревне Петрушино, где расположено активно развивающееся, успешное сельхозпредприятие. Строительство будет запланировано на 2019 год. Андрей Александрович предложил участникам встречи задавать интересующие вопросы. Житель Новофетинино поинтересовался, на какой стадии находится процесс передачи сельской дороги из муниципальной собственном пункте есть поворот в 90 градусов. На повороте сделали ограждение из металлического профиля. Хотелось бы уточнить, по чьей просьбе и в каких целях оно установлено. Местные жители пользовались проходом к ключикам, сейчас пройти не могут». Андрей Александрович записал оба вопроса, ответив, что уточнит ситуацию. Александр Васильевич Козлов отметил положительную тенденцию в работе городского и пригородного общественного транспорта: «15 маршрутов автобусного сообщения по городу и между поселениями района четыре года обслуживают ИП Громов и ИП Савельев. Хотелось бы, чтобы департамент знал о том, что в адрес перевозчиков от населения идут только слова благодарности. Срывов рейсов почти не бывает, несмотря на трудности в работе». В зале присутствовал тот самый перевозчикОлег Викторович Савельев: «На сегодняшний момент мы работаем на городских и пригородных муниципальных маршрутах. Хотелось бы сказать, что мы имеем очень хороший, конструктивный диалог с администрацией. Процесс отлажен, наработан годами. Надеемся, что мы не подведем. Хочу задать вопрос по программам, предложенным в плане обновления подвижного состава. Нас не устраивает вопрос по приобретению «Волгобасов». Будет ли расширяться марочность подвижного состава? Есть ли альтернатива В дополнение к материалу о встрече с заместителем руководителя департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области представляем вниманию читателейинформацию о проводимых ремонтных работах на автомобильных дорогах общего пользования местного значения в городе в 2017 году, опубликованную на сайте администрации Кольчугинского района: - ул. Мира (от пересечения с ул. Щорса до пересечения с ул. Максимова); - ул. Металлургов (от пересечения с ул. Ключевая до пересечения с ул. Горького); - ул. Советская (от пересечения с ул. Победы до пересечения с ул. Чкалова); - ул. Победы (от пересечения с ул. Мира до пересечения с ул. Чкалова); - ул. Максимова (от пересечения с ул. Мира до пересечения с ул. Шмелева); - ул. Московская (от пересечения с ул. Гагарина до пересечения с ул. Добровольского); - ул. 50 лет СССР (от пересечения с ул. Володарского до пересечения с ул. Ульяновской); - ул. Шмелева; - ул. Железнодорожная (от д.7 до пересечения с ул. Ульяновское шоссе), ул. Ульяновское шоссе (от пересечения с ул. Железнодорожной до д.7). ности в региональную. Заместитель руководителя департамента транспорта и дорожного хозяйства ответил: «Вы думаете, это быстрая процедура? Мы про вас помним. Мы дали свое согласие на принятие этой дороги в собственность, есть поручение губернатора. Возникают технические моменты, связанные с документацией. Есть уполномоченные органы на уровне администрации области, которые занимаются имущественными отношениями. Все документы отправлены туда. Поручение губернатора никто не снимал. Мы эту работу держим на контроле». Вопрос о транспорте прозвучал от корреспондента газеты «Кольчугинские новости»: «У кольчугинцев много нареканий по поводу работы местного АТП. За последние три года работа становится все хуже. Регулярно срываются междугородние автобусные рейсы на Владимир и Москву, в Юрьев-Польский ездит только один автобус. Комфортность кольчугинских автобусов вообще вызывает много претензий и не соответствует цене билета, которая постоянно растет. Сейчас произошла реструктуризация, вместо двух касс стала работать только одна, ввели обеденный перерыв, которого раньше не было. Книгу жалоб и предложений, исписанную негативными отзывами, заменили на новую. Но и в новой уже появились негативные отзывы. Читатели хотят знать, кто контролирует работу АТП?» Андрей Александрович принял решение дать официальный ответ позже: «Вопрос я записал, на ваш адрес направим разъяснения, чтобы вы опубликовали ответ в газете для населения». Заместитель главы администрации Кольчугинского района по жизнеобеспечениюАлександр Васильевич Козлов обратился к заместителю руководителя департамента транспорта и дорожного хозяйства с вопросом об установке светофора на улице Гагарина на выезде из города: «За 2016 год на перекрестке произошло четыре аварии, одна жертва, пятеро раненых. Несмотря на то, что знаков установлено предостаточно, те, кто едут со стороны Москвы, считают, что дорога прямо – главная. Мы писали несколько писем, не раз задавали этот вопрос на комиссиях по безопасности дорожного движения. По предложению ГИБДД установлен дополнительный знак, шумовые полосы». Равиль Вялиахметович Мустафин добавил, что с конца апреля увеличился автомобильный поток на объездной дороге в связи с ремонтом дороги в Лакинске. А со стороны Москвы станут прибывать дачники, ситуация на аварийном перекрестке усугубится. Второй вопрос Александра Васильевича касался деревни Новая: «В населен- «Волгобасу»?». Андрей Александрович отметил, что вопрос обновления подвижного состава обсуждался на расширенной коллегии Минтранса в Москве: «Проблема рассматривается на федеральном уровне. Планируется оказание помощи, только не знаю, в какие сроки все это будет рассмотрено и в каком виде». Для тех жителей, которые не смогли присутствовать на встрече с заместителем руководителя департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области, корреспондент газеты «Кольчугинские вести» задал вопрос Андрею Александровичу: «Куда жители Кольчугинского района могут пожаловаться на качество дорог?» - Все зависит от того, какая дорога, - ответил А.А. Несмелов. - В департамент обращаются по всем вопросам – и по местной дорожной сети, и по федеральной. Мы рассматриваем эти обращения, ни одно из них не оставляем без внимания. Если полномочия не наши, то пересылаем запрос в муниципалитет или в федеральное дорожное агентство. Основываясь на их ответе, мы отправляем письмо заявителю. Чем конкретнее указан участок дороги, тем легче разобраться в проблеме. Иногда присылают фото, видео с видеорегистратора. Сразу скажу, что мы не в состоянии сразу решить все проблемы. Если на сегодняшний день десятипроцентная финансовая обеспеченность от нормативной потребности, мы все перекрыть не можем. Два раза в год проводим обследование региональной сети, муниципальным образованиям советуем поступать так же. По результатам обследования составляем общую картину состояния дорог и расставляем приоритеты. В первую очередь, грубо говоря, «латаем» дороги с регулярным автобусным движением, где проходят школьные маршруты, на которых высокая интенсивность транспортного потока. - Много обращений поступает от жителей Кольчугинского района? - От всех районов предостаточно. В неделю поступает минимум 50 обращений. С жителями работаем очень плотно, регулярно проводим встречи с населением. Добавим, что письменное обращение в адрес департамента транспорта и дорожного хозяйства можно отправить по адресу 600023 г.Владимир, Судогодское шоссе, д.5, либо доставить лично в приемную, расположенную по указанному выше адресу, прием документов с 8.00 до 17.00 ежедневно, кроме субботы и воскресенья. Гражданин, направляя письменное обращение в департамент, должен указать свои фамилию, имя, отчество, почтовый адрес, по которому должен быть направлен ответ, изложить суть предложения, заявления или жалобы, поставить личную подпись и дату. А. ДМИТРИЕВА Активисты ОНФ во Владимирской области направили рейтинг «убитых» дорог в органы власти региона Активисты Общероссийского народного фронта во Владимирской области сформировали рейтинг дорог на основе данных с сайта проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» (http://dorogi-onf.ru/) и направили его в администрацию региона, а также в администрации городов Владимир и Ковров. «На сегодняшний день во Владимирской области граждане нанесли на карту 253 проблемных участка дорог, за них уже проголосовали 1196 человек. Наибольшее число дорог, требующих ремонта, отмечено во Владимире (103) и в Коврове (43)», – рассказал координатор дорожного проекта Общероссийского народного фронта во Владимирской области Игорь Шубников. Лидером голосования (109 голосов) стала улица Северная в деревне Иваново Петушинского района, которая не имеет дороги с твердым покрытием, а на грунтовой дороге образуются ямы и колеи. В этом же районе бьют тревогу и жители деревни Назарово, которые добиваются ремонта дороги уже десять лет. О результатах рейдов по дорогам областного центра активисты ОНФ оперативно проинформировали мэрию Владимира. На днях чиновники сообщили, что в планах дорожных работ на 2017 г. учли предложения общественников и результаты голосования. В целом мэрия запланировала ремонт девяти участков дорог из более 100, отмеченных на карте «убитых» дорог. «Подобный подход нельзя считать правильным. Не соглашусь с традиционным в таких случаях объяснением чиновников, что на все дороги не хватает денег. Тем более, если средств мало, то их надо направлять на самые проблемные дороги. Например, можно было бы подождать с ремонтом улиц Белякова, Батурина, Мира, что и предлагают активисты ОНФ. И, наоборот, срочно включить в план ремонта улицу Ставровская, которую главный инженер проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» Николай Мельков, побывавший в апреле с инспекцией во Владимире, вообще предложил закрыть для движения из-за многочисленных дефектов дорожного покрытия», – отметил эксперт регионального отделения ОНФ Сергей Федяев. При составлении планов дорожных работ важен учет мнения жителей, но, как показал мониторинг сайтов муниципалитетов области, эти планы не всегда доступны для контроля со стороны граждан. «На четырех муниципальных сайтах есть конкретные планы ремонта дорог на 2017 г. с указанием адресов и объема финансовых средств, это Александровский, Муромский, Петушинский районы и город Владимир. На сайтах Коврова, Мурома и Гороховецкого района имеются укрупненные программы развития дорожного хозяйства без четкой детализации. На сайтах остальных муниципалитетов информацию по планам ремонта дорог найти не удалось», – рассказал эксперт регионального отделения ОНФ Алексей Маньков. «Региональное отделение ОНФ продолжит работу по вовлечению граждан в наполнение карты «убитых» дорог и будет добиваться от властей региона внесения корректив в планы дорожных работ на основе мнения жителей», – заключил Шубников. Проект «Дорожная инспекция ОНФ/ Карта убитых дорог» направлен на формирование дорожной политики в регионах и улучшение качества дорог с учетом мнения граждан. На сайте проекта dorogi-onf.ru каждый гражданин может принять участие в определении приоритетных дорог для проведения ремонта, добавив на интерактивную карту сигнал о плохой дороге или проголосовав за уже отмеченные проблемные дороги и участки дорог. www.dorogi-onf.ru
«ЭЛЕКТРОКАБЕЛЬ» принял участие в V Владимирском экономическом форуме 19-21 мая во Владимире состоялся V Владимирский межрегиональный экономический форум «Золотое кольцо России-50». Предпринимательство и туризм: инвестиции в будущее». Тему форума этого года задал важнейший исторический юбилей. Полвека назад благодаря знаменитому советскому искусствоведу, журналисту и писателю Юрию Бычкову старинные русские города объединились в ставшее уже легендарным Золотое Кольцо. Владимирский экономический форум - это возможность прямого диалога представителей деловых кругов, федеральной и региональной власти, общественных структур, а также российского и международного экспертного сообществ. В 2017 году он был посвящен чрезвычайно актуальной на сегодняшний день теме развития малого и среднего бизнеса в туристической отрасли. По выставке, которая развернулась на площади перед «Белым домом», глава региона Светлана Орлова провела экскурсию для федеральных гостей. Во Владимир прибыли - вице-премьер Виталий Мутко, министр финансов Антон Силуанов, председатель правления Сбербанка России Герман Греф и Анатолий Бибилов, недавно избранный президент Южной Осетии. Традиционно на выставке перед областной администрацией представлены ведущие производители Владимирской области. В рамках V Экономического форума предприятия демонстрируют свою продукцию и, конечно, современные разработки, способные заинтересовать потенциальных заказчиков. Один из представителей крупнейших заводов 33-го региона - кольчугинский «Электрокабель», входящий в холдинг УГМК. Выставочная экспозиция «Электрокабеля» и «Холдинга Кабельный Альянс» была одной из самых ярких, интересных и многоплановых как всегда. Кабельщики органично вписались в тематику форума, посвященного в этом году развитию туризма, ведь любой объект туристической инфраструктуры не обходится без их продукции. Например, кольчугинский кабель используется при возведении стадионов в Екатеринбурге и Москве к чемпионату мира-2018. Всего же завод выпускает более 75000 наименований изделий, применяемых в различных отраслях экономики. Вот как комментирует деятельность завода «Электрокабель» Аркадий Рудой, генеральный директор «Холдинга Кабельный Альянс»: «Разработано порядка 200 видов новых конструкций, новых кабелей, которые заменили кабели иностранного производства. Несколько для примера: кабели для горно-рудной промышленности, кабели управления, кабели для судовой тематики». Сегодня «Электрокабель» - один из ведущих представителей кабельно-проводникового рынка страны. Недавно предприятие стало обладателем свидетельства Российского Речного Регистра на кабели управления торговой марки НИКИ, и теперь они поставляются на суда гражданского флота. Часть кабелей предназначена для прокладки в условиях Крайнего Севера - при температуре до минус 60 градусов. Продукция завода востребована в нефтегазодобывающей и химической отраслях, машиностроении, энергетике. На стенде «Электрокабеля» также представлены товары, поставляемые в гостиницы страны. Это знаменитая мельхиоровая посуда и подстаканники. «Перед нами стоят серьезные задачи по модернизации завода. В ближайшие три года достаточно серьезные будут инвестиции - более 1,5 млрд. вкладывается. Объемы производства в этом году увеличим до 10 процентов и более» ,– добавляет Владимир Иванов, директор АО «Электрокабель» Кольчугинский завод». Однако не только о прибылях, рынках и объемах думают на заводе. Как и в целом УГМК Холдинг АО «Электрокабель» ведет социально-ориентированный бизнес. Так предприятие вносит свой вклад в создание привлекательного для путешественников образа региона, повышая доступность медицинских услуг. Дочерняя компания «Электрокабеля» - медицинский центр «Биоритм» с этого года начинает работать в системе обязательного медицинского страхования: 14 высококвалифицированных врачей готовы по полисам ДМС принимать как кольчугинцев, так и гостей региона. Кстати, уже сейчас со многими местными предприятиями у медцентра заключены договоры на проведение профосмотров и обслуживание сотрудников в рамках системы добровольного медицинского страхования. Работники «Электрокабеля» получают компенсацию в виде скидок при обращении в «ведомственную» клинику, а для ветеранов предприятия диагностика и лечение в ней и вовсе бесплатны. В канун Дня Победы завод оплатил и выезды врачей на дом к ветеранам Великой Отечественной войны, и процедуры, назначенные докторами. Вполне возможно, что в скором времени Кольчугино станет популярным объектом медицинского туризма, совмещающим возможность лечения с использованием современного оборудования у квалифицированных специалистов, комфортабельное проживание в гостевом доме «Альянс» и удобное расположение неподалеку от таких жемчужин туристического «Золотого кольца России» как Владимир и Суздаль. Отметим, что создание медцентра - не единственный социальный проект «Холдинга Кабельный Альянс». Недавно кабельщики открыли в Суздале гостиницу «Медный двор». - Завод «Электрокабель» вместе с другими заводами «Ходинга Кабельный Альянс» входит в Уральскую горно-металлургическую компанию, деятельность которой охватывает несколько десятков городов по всей стране. Почему бы не проводить наши корпоративные мероприятия в Суздале или не награждать лучших работников отдыхом в этом прекрасном городе - жемчужине России? - рассуждает об этом генеральный директор «Холдинга Кабельный Альянс» Аркадий Рудой. - Я убежден, что во Владимире и Суздале хоть раз должен побывать каждый россиянин: здесь истоки нашей истории, нашей государственности. Это убеждение «Холдинг Кабельный Альянс» воплотил через корпоративную социальную программу, построив гостиницу, и теперь сотрудники УГМК из разных регионов могут воспользоваться полным тур-пакетом с трансфером, проживанием, экскурсиями. Решив свою задачу, кабельщики заодно помогли области увеличить число мест размещения в самом популярном городе туристического маршрута «Золотое кольцо России» - «Медный двор» готов радушно принять гостей Суздаля. Тем более, что внутренний туризм сегодня «это приоритетное и очень перспективное направление туризма, требующее колоссальных вложений», как подчеркнул побывавший на форуме Виталий Мутко, заместитель председателя Правительства Российской Федерации. А на память о посещении владимирского края туристы могут увезти в качестве сувениров изысканные столовые приборы и посуду из знаменитого кольчугинского мельхиора, производство которого обрело второе дыхание после того, как патронат над ним взял «Холдинг Кабельный Альянс». Как обычно, форум продлился 3 дня и охватил несколько городов региона. В этом году он вышел на новый уровень, приняв представителей более 30 субъектов Российской Федерации и иностранные делегации из более 20 стран мира. Форум проводится ежегодно с 2012 года. Н. ЛУШИНА
ВЕСЕННЯЯ НЕДЕЛЯ ДОБРА Весна – прекрасное время года. Даже, если в мае идет снег. Потому что в воздухе витает запах шашлыка, строятся планы на каникулы и отпуска. Именно с весной мы связываем какие-то надежды, именно весной так хочется начать новую жизнь. Весна – прекрасное время года для всех начинаний, а тем более для добрых дел. В Кольчугинском районе марафон стартовал еще 20 апреля, когда была организована акция по посадке аллеи в загородном парке «Береза Белая». В данной акции приняло участие более 50 человек. В анналах истории данное мероприятие останется как «Марш парков», а загородный парк будет украшать аллея молодых вечнозеленых елей. 30 апреля Советом молодежи при главе Кольчугинского района был организован субботник на госпитальном кладбище. Ребята убирали опавшие листья, подкрашивали деревья, собрали мусор на прилегающей территории. 3 мая совместно с городским лесничеством в всемирный день посадки леса в районе окружной трассы близ поворота на Александров кольчугинскими волонтерами были высажены около 4,5 тыс. саженцев европейской ели взамен срубленных больных деревьев, а уже 5 мая кольчугинские добровольцы отправились в деревню Дубки для оказания помощи в уборке прихрамовой территории. Необходимо было собрать опавшие сухие ветки в целях противопожарной безопасности. Добровольцы отдельно хотели бы поблагодарить местных жительниц за вкусные блины с вареньем и чай! Теперь Дубки – их любимая деревня! Конечно, в преддверии великого праздника Победы нельзя было обойти стороной патриотическую тематику. 8 мая в обильный снегопад в районе центра и аэродрома была проведена ежегодная акция «Вспомни героя». Акция проводится 3 год. Молодые ребята подходят на улицах Веденеева, Шмелева, Максимова, Балалуева к людям и интересуются, знают ли они в честь кого они названы. Увы, ответ дают не многие. Тогда они раздают буклеты с краткой биографией кольчугинских героев Советского Союза. Таких земляков нужно знать, такими земляками нужно гордиться! Также в этот день традиционно прошла акция «Георгиевская ленточка». Вы наверняка знаете ее историю, почему именно такие цвета, и почему «георгиевская»? Если нет, то нужно в Кольчугинском районе 24 апреля 2017 года стартовал Всероссийский добровольческий марафон «Весенняя неделя добра». Задача марафона – максимальное вовлечение жителей города, в первую очередь молодежи, в мероприятия по оказанию благотворительной помощи, формирование активной жизненной позиции в решении социально-значимых проблем. В рамках добровольческого марафона молодые добровольцы проводили акции, помогали людям и делали жизнь чуточку добрее в следующих направлениях: «Патриотическое», «Равные возможности», «Благоустройство социальнозначимых объектов», «Семья, материнство, детство». «Весенняя неделя добра» - особо актуальное событие, поскольку на дворе Год экологии в России. В Кольчугинском районе данный марафон курировал отдел по социальным вопросам, работе с молодежью, физической культуре и спорту. Одним из главных участников в добрых делах стал недавно созданный волонтерский отряд «Рука помощи». Георгиевская лента заполнить пробел. Пусть это будет домашним заданием. Также 9 мая в районе состоялось необычное событие – байкпробег по маршруту Новобусино - Лучево - Огибка - Богородское - Тимофеево. Молодые ребята возлагали венки к обелискам. «Весенняя неделя добра» закончилась. Но это на бумаге. А в жизни молодые добровольцы следуют припеву известной песни и всегда идут дорогой добра – и весной, и летом, и в любое время года. И никакой снег непомеха. В заключение хочется поблагодарить всех, кто помогал в эти две весенние недели вершить добрые дела в Кольчугинском районе, а именно: Мащенко Андрея, Зуева Александра, Захарова Олега, Панкова Алексея, Наумову Валентину, Малинина Алексея, Скотникова Сергея, Хлюстову Арину, Богданову Анастасию, Софронову Светлану, Диденко Анастасию, Зуеву Алину, Ермалюка Антона, Матюхина Андрея, Тарасову Викторию, Абасгулиеву Рамилю, Бронова Ярослава, ИвановаЮрия,ВолковуВикторию,ПырковаКирилла, Волкова Дмитрия и многих-многих других. В. ПЕСТОВ Субботник на госпитальном кладбище Вспомни героя Убраться – это еще не все Тема чистоты для нашего города – вечная тема. Сначала мы много говорили о весенней уборке, призывали горожан убираться в своих дворах, а работников учреждений и предприятий – на закрепленных территориях. И, знаете, люди добросовестно выходили на эти уборки, гребли, собирали мусор. Но вот беда – убираться мы умеем, а вывозить мусор никак не хотим. В результате на кучках сухих веток и листьев появляется бытовой мусор. Кучи растут, а те, кто способствует их росту, наверняка рассуждают так: я же не на асфальт бросил, а в мусорную кучу. Такие кучи «украшают» сегодня многие дороги и дворы города, например, газоны около дома №10 по улице 50 лет Октября. Там кучи, похоже, поселились надолго. Впрочем, некоторые стихийные свалки прописались на улицах города и без субботников. Уже много лет около сгоревших домов на улице Пархоменко существует огромная стихийная свалка. Жители близлежащих домов пытались бороться с этой свалкой, выходили на субботник, но свалка упорно пополняется новым мусором. Очевидно, центром притяжения мусора являются сгоревшие дома, да и любящие проводить здесь время бомжи, да и просто любители выпить, подкидывают свои бытовые отходы. Но, оказывается, мусор разводится и около вновь построенных домов. Так, недалеко от новостройки на улице Шиманаева был в свое время оставлен строительный мусор. Как вы можете догадаться, отходы стройки с радостью принимают «в гости» отходы бытовые. И никто не собирается решать эту проблему, причем, здесь речь идет не только о несознательном Ул. Шиманаева населении, но и о несознательном подрядчике. Е. ФРОЛОВА Ул. 50 лет Октября Ул. Пархоменко
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4