rp000004525

Кольчугинские вести МИР УВЛЕЧЕННЫХ № 30 (531) 5 августа 2009 г. 4 В воскресенье, 5 июля в нашем городе состоялся двойной праздник - День города Кольчугино и 70-летие завода «Электрокабель». Именно этим знаменательным событиям и было посвящено «Открытое личное первенство города по мотокроссу». Соревнования в этом году впервые проводились на новой трассе, построенной в черте города. Об этих соревнованиях и о новом в жизни главного устроителя и организатора соревнований - Кольчугинской районной молодежной общественной организации «Спортивный клуб «Спорт Экстрим», мы беседуем с исполнительным директором организации - Дмитрием КУДАСОВЫМ. - Ну, что же, Дмитрий! В прошлом интервью нашей газете (в апреле 2009 г.) Вы обещали, что в июле состоится открытие новой трассы мотокросса и Вы не обманули ни меня, ни жителей города! С какими сложностями Вам пришлось столкнуться в ходе строительства? - Действительно! За последние полтора месяца была проделана огромная работа. А начиналось это так. Понимая значимость для будущего города и района молодежного спортивного движения, в 2008 году на наше обращение местными властями было принято решение о предоставлении нашей организации непригодного для строительства земельного участка в районе плотины. Место в районе плотины было выбрано не случайно. Во-первых, оно расположено в черте города. Следовательно, нет проблем с прибытием зрителей к месту проведения соревнований. Во-вторых, трасса отлично просматривается с дороги к заводу, и эта дорога практически не загружена, что позволяет на время проведения соревнований превратить её в пешеходную зону. Именно эти особенности и стали ключевыми в выборе места для строительства. И как показали прошедшие соревнования, мы не ошиблись. Но выбор места оказался не самым сложным в комплексе выполненных работ. Хочется отметить, что трасса, несмотря на условия кризиса, можно сказать, героическими усилиями работников завода «Электрокабель» и членами нашей организации была построена в кратчайшие сроки – всего за полтора месяца. Можно с уверенностью сказать, что так быстро трассы такого уровня до нас не строил никто! Работы на трассе проводились до последнего момента – до пятницы. Пришлось даже привозить тяжелую строительнуютехникуизсоседнегогорода. И всю неделю кто-то из нас ночевалнатрассерядомстехникой.Ведь, к сожалению, у нас не было никакой уверенности в сохранности техники в ночное время в открытом поле. Рельеф земельного участка добавил забот,как при разработке трассы, так и по ходу строительства. Трасса расположена практически на ровной местности, без перепадов высот, которые можно было бы использовать для создания искусственных неровностей и трамплинов. Среди нас нет специалиста такого уровня, который сумел бы обратить недостатки рельефа выбранного места в достоинства, сделать трассу одинаково интересной и для зрителей, и для гонщиков, и вписаться в рамки существующих требований к трассам уровня чемпионата России. Поэтому, по нашей просьбе, разработку и разметку трассы на месте осуществлял ведущий специалист Мотоциклетной Федерации России по оборудованию трасс мотокросса Алексей Попов. Алексей принимал непосредственное участие в строительстве трассы суперкросса в спортивном комплексе «Олимпийский» в 2007 году, а также мотофристайла в 2008 году, трасс для проведения этапов чемпионата России в различных регионах. А дальше началось строительñòâî...… Из-за особенностей рельефа, всю землю для устройства трамплинов приходилось завозить на самосвалах, учитывая, что длина одного трамплина в среднем составляет 30-40 метров, при высоте 3-4 метра и ширине 8-12 метров. Таких трамплинов у нас два. И это не считая других элементов и упоров в поворотах на внешних траекториях. Теперь представьте, какой объем грунта нам пришлось переместить. Вокруг трассы была спроектирована и проложена техническая дорога, позволяющая прибыть в любое место трассы, не пересекая её. Это немаловажно для обеспечения безопасности при проведении соревнований. Подготовлена стоянка для гонщиков, организован новый съезд к трассе с асфальтовой дороги и так далее. И всё это за ограниченный промежуток времени. Конечно, мы не успели сделать всё, что запланировано разработчиком. Мы обеспечили необходимый минимум качественно построенных элементов. Вместе с тем, при условии доработки, по своей конфигурации трасса позволяет проводить соревнования уровня чемпионата России. Это и было одной из задач при разработке. Длина трассы составляет около 1700 метров, ширина в самом узком месте – 8 метров. Всего трамплинов и искусственных неровностей – 7. Максимальная высота трамплинов – 3,5 метра. Длина стартовой прямой 80 метров, ширина в месте старта– 45метров.Это позволяет разместить на старте 40 гонщиков в одну линию. Трасса очень скоростная и жёсткая. Она кардинально отличается от трассы в д. Дьяконово. На прямых отрезках скорость подготовленных гонщиков может достигать 100 км/ч. На трассе расположены новые для нас элементы, так называемые могулы – неровности, расположенные на удалении друг от друга. Для их успешного преодоления необходим определенный скоростной режим. Это элемент суперкросса, и там он называется ритмическая секция. Это достаточно сложный для преодоления элемент. Особенно для новичков. На трассе два разрывных трамплина. Причём, один из них расположен вдоль асфальтовой дороги на выходе из поворота, что добавляет сложности в его преодолении и одновременно зрелищности. - Вы сказали, что разработку трассы осуществлял ведущий специалист Мотоциклетной Федерации России. Эта возможность доступна всем желающим? - Для ответа на этот вопрос хочу поделиться приятной для нас новостью – решением исполкома Мотоциклетной Федерации России Кольчугинская районная молодежная общественная организация спортивный клуб «Спорт Экстрим» принята в состав МФР! Это говорит о том, что нас заметили, в нас поверили è… оказали помощь! На сегодняшний момент мы достаточно тесно общаемся с МФР по вопросам развития мотоспорта в нашем регионе. В том числе рассматривается возможность проведения в перспективе одного из этапов чемпионата России на нашей трассе, при условии наличия соответствующей инфраструктуры. Мы будем продолжать работу в этом направлении, так как считаем, что проведение подобного мероприятия может принести массу положительного и имиджу города, и развитию спортивного движения в целом. - Ну, что же, перспектива проведения этапа чемпионата России в Кольчугине несомненна интересна. Мы будем внимательно следить за развитием событий! Но вернемся к прошедшим соревнованиям. С тем, что место для трассы выбрано очень удачно для зрителей, трудно спорить. Рассчитывали ли вы на такое количество зрителей? - Конечно, мы на это рассчитывали и надеялись! Количество зрителей, прибывших на наши соревнования, оправдали наши самые смелые прогнозы. По нашим подсчетам соревнования по мотокроссу посетили более 5 тысяч человек. Это и жители города, и гости. Даже проезжавшие мимо по плотине автомашины снижали скорость, чтобы рассмотреть происходящее. Чем серьезно добавили работы сотрудникам ГАИ, обеспечивающим безопасность движения при проведении массового мероприятия. - Расскажите, пожалуйста, о спортсменах, прибывших для участия в соревнованиях. Мы слышали, что их количество также побило все рекорды в нашем городе. Из каких регионов прибыли спортсмены? Кто они? - Вообще, мы постарались и подготовили интересную программу соревнований. И многое было впервые для нашего города! По результатам регистрации подали заявки для участия в соревнованиях 130 спортсменов. В наших соревнованиях приняли участие представители городов: Москвы, Московской области (Лыткарино, Дубна, Протвино, Озёры, Егорьевск, Серпухов, Внуково, Мытищи, Дмитров, Орехово-Зуево, Сергиев-Посад, Павловский Посад, Подольск, Одинцово), Владимир (СК «Весна», ДДЮТ АМК «РУСО»), Ковров, Калуга, Пенза, Дмитровград, Орёл, Иваново, Собинка и многих других. На наши соревнования прибыли ведущие российские команды по мотокроссу – «Автохозяйство Правительства Московской области»(!), «Красные крылья» (г. Серпухов), «Терехово-13» (г. Москва). Это своего рода «кузницы кадров» российского мотокросса. Для читателей хочу отметить, что из стен команды «Автохозяйство Правительства Московской области» вышли спортсмены, сегодня представляющие Россию на международном уровне. Это Евгений Бобрышев, Сергей Астайкин, Александр Тонков, Александр Иванютин. Для любителей мотокросса эти имена и само название команды говорят о многом. Прибытие такой именитой команды делает честь соревнованиям в любом регионе и повышают статус соревнований! Отрадно, что 10 представителей этой и других команд, участников чемпионата России по мотокроссу, не обошли вниманием наш город! Они участвовали в заездах мотоциклов класса 85 кубических сантиметров, групп «А» и «В». Их приезд стал настоящим подарком для зрителей и дал возможность помериться с ними силами другим гонщикам. Это спортсмены высочайшего профессионального уровня. Они показали по-настоящему интересную борьбу! Особенно порадовали наших зрителей прыжки с трамплина и прохождение «ритмической секции» в их исполнении. Да и раскисшая к заключительным заездам из-за дождя трасса ничуть не снизила темп её прохождения. Бурю положительных эмоций у зрителей вызвали впервые проведенные в нашем городе заезды в классе мотоциклов 50 кубических сантиметров. Это дети 5-7 лет - будущее нашего мотокросса. Им ещё предстоит принять эстафету от сегодняшних именитых спортсменов. Некую изюминку внес в соревнования заезд квадроциклов. Это специально подготовленные для участия в соревнованиях машины. Зрители имели возможность увидеть новый для Кольчугино класс спортивной техники. Всего в этом классе на старт вышло 11 спортсменов. Причём, первая пятёрка передвигалась по трассе в достаточно высоком темпе, преодолевая с ходу практически все элементы, доступные мотоциклам. Это и прыжки с классического трамплина, и преодоление прыжком разрывных трамплинов и могулов. По-моему, да и по мнению многих зрителей, получилось очень интересное зрелище! Результаты прошедших соревнований выглядят следующим образом. Заезд 50 кубических сантиметров: 1 место - Коногоров Артём № 8 (г. Москва), 2 место – Новиков Никита № 31 (г. Москва), 3 место – Волобуев Захар № 4 (г. Орёл). Заезд 85 кубических сантиметров: 1 место – Сидоров Антон № 96 (МО), 2 место – Семенов Алексей № 20 (г. Ковров), 3 место – Аминев Владимир № 26 (г. Ïåíçà)… 6 место – Дмитрий Лапшов (СК «Спорт Экстрим», г. Кольчугино). Заезд группы «А» (до 35 лет): 1 место – Садилов Артем №117 («Автохозяйство»), 2 место – Лебедев Сергей № 23 («Красные крылья»), 3 место – Фролов Сергей № 800 (г. Калуга), 4 место – Шелайкин Дмитрий № 26 (г. Владимир, СК «Весна»), 5 место – Комлев Максим № 35 («Автохозяйство»). Заезд группы «В» (старше 35 лет): 1 место – Сорокин Петр № 98 (г. Москва), 2 место – Семенков Дмитрий № 27 («Красные крылья»), 3 место – Быченко Сергей № 167 (г. Внуково), 4 место – Колотий Юрий № 259 (СК «Спорт Экстрим», г. Кольчугино). ЗаездАТВ:1место– МозуринИгорь № 99 (г. Калуга), 2 место – Недорезов Михаил № 51 («Терехово-13»), 3 место – Левин Игорь № 1 (г. Москва). - Ну и традиционный вопрос: кто отстаивал честь города в соревнованиях и каковы успехи наших, кольчугинских, спортсменов? - Честь города и нашего спортивного клуба защищали: В классе 50 кубических сантиметров - № 72 Широков Матвей, 2003 (!) года рождения. Итоговое седьмое место и второе место в своём возрасте! В классе 85 кубических сантиметров - № 119 Дмитрий Лапшов (КТМ), 2-й спортивный разряд. Итоговое шестое место. За короткий период с начала спортивного сезона 2009 года Дмитрий значительно повысил свой профессиональный уровень. В мартеапреле 2009 года Дмитрий принял участие в учебно-тренировочных сборах под руководством тренера МФР Г.И. Ярыгина в г. Лабинске. 25 апреля 2009 года в Центральном офисе МФР в Москве лично Президентом мотоциклетной Федерации А.Н. Нифонтовым Дмитрию была вручена спортивная лицензия для участия в чемпионате России. 1-3 мая 2009 Дмитрий принял участие в первом этапе чемпионата России, всё в том же Лабинске. Ждём второго этапа! № 111 Сергей Павлов (Хонда) без спортивного разряда. В связи с ремонтом мотоцикла, в новом сезоне Сергей ещё не выходил на старт соревнований и приступил к тренировкам только в субботу. Несмотря на это, он принял решение участвовать в соревнованиях. Итоговое девятое место.

RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4