С троить флот дома!» - лозунг промышленных кругов и пра- вительства России, выдвинутый в 60-х годах XIX века, получил право на жизнь только благодаря поражению России в Крымской войне, показавшей не только всю порочность крепостного строя, но и, как следствие его, отсталость армии и флота, воевавших больше штыками и патриотизмом, против нарезного оружия союзников и их винтовых судов. После 1856 года, не смотря на условия Парижского трактата (мирный договор по результатам Крымской войны - прим, автора), поставившего Россию в тяжелое положение, правительство ее принимало все меры для создания боеспособной армии и главное могущественного флота, впервые со времен Петра I, своими силами, на своих верфях, из своего металла и по проектам своих инженеров. Насколько это было важно и своевременно можно судить по письму нашего посла в Англии барона Бруннова государственному канцлеру России, в котором он в 1865 году писал: «Я ни мало не колеблюсь отдать полную справедливость той предусмотрительности, с которой Морское министерство сознало необходимость создать в России учреждения, необходимые для удовлетворения надобностей нашего судостроения. Такая своевременная мера будет иметь последствием освобождение России от благоустроения Англии, на которую никогда нельзя рассчитывать с большим доверием». В 1863 году Россия начала строить броненосные суда. До 1864 года на адмиралтейских и частных заводах были построены 10 мониторов, 2 башенных лодки и 1 броненосная батарея. В 1864 году было принято решение построить еще 8 броненосных судов. 19 января 1870 года вышло высочайшее повеление приступить к постройке 4 броненосных судов «для дополнения плавучею обороною, возводимых в Керченском проливе и Днепровско-Бугском лимане береговых укреплений». Во исполнение этого повеления в Санкт-Петербурге были заготовлены и собраны в Николаеве два круглых судна - «поповки». С 1872 по 1879 года включительно
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4