242 АНДРЕЕВ Н.И. КОТЕЛЬЩИКИ командировали на Балтийский завод как специалиста по обработке гребных винтов бригадиром. Бригада состояла из 18 человек людей, которые на такой работе никогда не работали. Очень было трудно приучить людей к работе, а винты нужны были флоту, как хлеб в голодное время. Работали в две смены по 12 часов. Мне была выделена в конторе комната, так и находился все время на территории завода, не видел в это время, что делается в городе. А город обстреливался днем и ночью и каждую ночь продолжались бомбежки города. Винты требовались для кораблей всех классов от торпедных катеров до крейсерских. На движители (ноги) кораблей был очень высокий спрос, нас держали на высоком счету, нас ни чем не ущемляли, питание было организовано отличное. Это было главное, а деньги не очень интересовали, так как они не имели большой цены... В 1943 году администрация нашего завода отозвала меня с Балт- завода. Началась достройка кораблей, заложенных еще до войны. Назначили меня производственным мастером на участок судосборки, а в конце 1943 старшим мастером всех пневматических работ: сверловки, клепки, чеканки, рубки и по испытанию корпуса на водонепроницаемость. В 1953 году в целях укрепления малярного участка по окраске судов меня перевели старшим мастером на малярный участок по окраске корпусов и их внутренней отделки. В 1967 году вышел на пенсию по старости. С тех пор и отдыхаю, а вернее болею. Весьма сильно подорвала здоровье война и 900-дневная блокада, которая не только подорвала многим здоровье, но и унесла много жизней. Валов Алексей Иванович Воспоминания о трудовой деятельности (записаны автором с его слов в июне 1965 года). Родился в 1891 году в д. Гончары Кожинской волости Гороховецкою уезда в семье крестьянина Ивана Осиповича Валова, отходника- котельщика. Работать начал в 1906 году на судоверфи Кулебакского завода в м. Липня (Навашино) у горна на разметке и клепальщиком. С 1908 года на заводе Бари в Москве в Симоновой слободе на изготовлении котлов,, резервуаров и металлоконструкций. В 1909 году от Кудлинга на монтаже водонапорной башни в Молдавии в экономии
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4