rk000000338

РАЗДЕЛ 6. БАШНИ, МАЧТЫ, ОПОРЫ, СТРОИТЕЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ 169 Шухов, руководивший проектированием опор и разработкой проекта организации работ по их монтажу, советовал куратору этого участка работ, молодому инженеру Дмитрию Павловичу Шиловцеву, впоследствии автору многих статей и учебников по изготовлению и монтажу металлоконструкций, монтировать опоры так, как рекомендовано в ПОР (проект организации работ - прим, автора) - по частям, постепенно наращивая секции одна на другую. Осторожный Шухов, не доверявший ничему кроме цифр, и в этом случае поступал так, как ему подсказывали математические выкладки. А они говорили следующее - целиком 43 метровые опоры ставить нельзя. От собственного веса опоры в процессе подъема могут деформироваться нижние части угловых стержней, на которые придется вся нагрузка от веса опоры. Тогда все нужно будет начинать сначала. Вторым аргументом против подъема опор целиком, было просто отсутствие опыта ведения таких работ. До этого в России металлические конструкции высотой 43 метра и такого веса никто не поднимал. Расчеты Шухова были верны, рассуждения логичны, опасность поломки опор совершенно очевидна и его рекомендации перешли в требование. Но Шухов был в Москве, а на берегах Оки бывший подъемщик с Шатурстроя Алексей Валов, назначенный на участок Кашира-Серпухов мастером, убеждал Шиловцева и представителя заказчика Каширострой престарелого Фатова, ставить собранные на земле опоры целиком. Фатов был молчалив, Шиловцев молод, а Валов, предварительно согласовавший свой проект организации работ с начальником Мосмаштреста Александром Львовичем Зандбергом, был настойчив. Решение было принято - ставить в собранном виде, как предлагал Валов, главным аргументом которого при всех спорах являлась экономия времени и средств. В те годы альфой и омегой работ, связанных с подъемом тяжестей в строительстве, являлась ручная лебедка, вынесшая на своих покатых плечах всю тяжесть периода претворения в жизнь плана ГОЭЛ- РО, восстановления после гражданской войны народного хозяйства и успехов первых пятилеток. Ее можно заслуженно поставить в один ряд с тачкой и лопатой, символами строительной героики тех лет. Отсутствие грузоподъемной техники за исключением лебедок определило и способы монтажа

RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4