rk000000338

РАЗДЕЛ 5. НАЧАЛО СТРОИТЕЛЬСТВА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ СУДОВ НА КЛЯЗЬМЕ 121 ля 1888 по 1 апреля 1897 годы в «Строительной конторе А. В. Бари» на постройке резервуаров, нефтяных станций, изделий строительных конструкций и т.п. С 1897 года руководитель котельной мастерской на станции Тихорецкая Владикавказской железной дороги. Перечислить все объекты, на которых работал Шорин сейчас просто невозможно, достаточно сказать, что никто из восьми детей Шорина не родился в его родной деревне Выезд и все восемь родились в разных местах России, причем ни в одном городе и населенном пункте не родились двое детей. Все дети, тем не менее, были вписаны по существовавшему тогда порядку, в посемейные списки в Красносельском волостном управлении, на территории которого располагалась родная деревня их отца. О том, что из себя представлял завод Шорина в 1906 году, перед началом постройки «Марфы Посадницы», в свое время автору рассказал уроженец деревни Выезд Прокофий Ананьевич Кожин, работавший на заводе Шорина с 1906 по 1908 годы конторщиком, а затем до 1912 года на станции Тихорецкая в котельной мастерской в аналогичной должности. По рассказам Кожина, перед закладкой «Марфы Посадницы» Шорин построил на территории завода большой деревянный сарай на кирпичных столбах, рядом со старым, построенным ранее еще в 1902-1903 годах, в котором установил 16-ти сильный двигатель внутреннего сгорания фирмы «Гордсби и Кройд», привезенный от Мальцева из Гусь-Хрустального, который при пуске, как говорили, «играл назад», работавший на натуральной нефти и приводивший в действие токарный, болторезный и зенковочный (станок для снятия фасок в отверстиях - прим, автора) станки. Токарем работал, высланный из Иркутска по политическим мотивам Иван Голо- вушкин, а машинистами Петр Тимофеевич Зверев и Иван Петрович Мохов (Мураково). В этом же помещении располагались: ножи для резки металла, один кузнечный горн, четыре горна для выбивки скуловых и подворотных листов, возле которых, даже в зимнее время, жара при нагревании листов была такова, что перед работой гибщики перекидывали нательные кресты на гайтанах с груди на спину, потому что в непосредственной близости к горну крест на груди человека, работавшего в рубахе с расстегнутым воротом, нагревался так, что обжигал грудь. Рядом с горнами стоял пресс для высадки заклепок. Кузнецом работал Иван Иванович Антоновский.

RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4