108 АНДРЕЕВ Н.И. КОТЕЛЬЩИКИ мом доке (завод Николаевского Адмиралтейства - прим, автора), где начальником был немец по фамилии Вардропер. Инженерами в доке работали Попов, Лаптев и вербовавший котельщиков в Гороховец- ком уезде Цеханович. Он, по словам Хонина, был ближе к рабочим нежели Попов, которого убили в 1918 году, и Лаптев, покинувший док сразу после смерти Попова. Председателем профкома в доке в 1917 году был Еремеев из Гороховца, просивший у А. В. Колчака, бывшего в это время командующим Черноморским флотом, прибавки рабочим жалования. Просьба осталась без удовлетворения. В 1913 году на «Императрице Марии» все основные корпусные работы были закончены и набранные в Горо- ховецком уезде Цехановичем котельщики занимались изготовлением для линкора элементов насыщения: трапов, вентиляторов, люков, дверей и т.п. Вместо пропусков в док действовала номерная система, а всем рабочим на грудь выдавались специальные бляхи, которые, как и номера, были отлиты из цветного металла. Вышеперечисленные корабли строились, когда Россия была уже накануне ее трагедии, которую принесла Первая Мировая война и государственный переворот 25 октября 1917 года. Трагедии страны, ее людей, а что касается судостроителей - трагедии их творений - судов. Трагична судьба гороховчан, умерших от холеры в далеком 1892 году при постройке Черноморских броненосцев, трагична судьба их сирот; трагична судьба 29 кочегаров, погибших на броненосце «Синоп» от взрыва котлов в 1888 году; трагична судьба художника- мариниста А. К. Беггрова, навсегда запечатлевшего на холсте спуск на воду первенца Черноморского броненосного судостроения и пустившего себе пулю в грудь, изнуренного мучительной болезнью. Построенные в холерном 1892 году броненосец «Георгий Победоносец» вместе с крейсерами «Император Александр III» и «Очаков» и семью миноносцами ушли в 1920 году с остатками Добровольческой армии в Тунисский порт Бизерту. Эсминец «Живой» в ноябре 1920 года погиб во время бури. Эсминцы «Живучий» и «Задорный» погибли на болгарских минах в районах Севастополя и Варны в 1916 году. Много судов по приказу Советского правительства были затоплены своими экипажами в районе Новороссийска. Миноносец «Автраил», построенный в Ревеле в 1915 году,
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4