приятием. Он стал основателем, первым руководителем и главным конструктором Раменского приборостроительного конструкторского бюро (ПКБ) Министерства авиационной промышленности СССР. В 1947 г. по его инициативе на РПЗ было организовано опытноконструкторское бюро (ОКБ), которое затем выделилось в специализированное ОКБ. В 1948 г. оно вышло из состава РПЗ. С. В. Зе- ленков возглавлял его до 1980 г., затем, до 1994 г., был его ведущим конструктором. Раменское ПКБ занималось конструированием авиационных приборов. Все свои знания и опыт С. В. Зеленков отдал организации и становлению авиационного приборостроения. С его именем связаны многие достижения Раменского ПКБ и отечественного авиаприборостроения в целом. Приборы, системы и пилотажно-авиационные комплексы, созданные в Раменском ПКБ под руководством С. В. Зеленко- ва, были установлены практически на всех реактивных отечественных самолётах и вертолётах гражданской и военной авиации. Многое из того, что создано для авиации и космонавтики С. В. Зелен- ковым и коллективом ПКБ, было сделано впервые в СССР и в мире. Доктор технических наук, выдающийся конструктор авиационных приборов С. В.Зеленков впервые в практике приборостроения внедрил в свои конструкции новые материалы, разработал лучшие по своим параметрам авиаприборы. Под его руководством созданы многочисленные гироскопические и магнитные датчики, приборы и курсовые системы, пилотажно-навигационные комплексы и многое другое. Уже в первые годы работы в ОКБ он сумел разработать и внедрить в эксплуатацию на самолёте-истребителе МиГ-15 и на поВладимирский авиамеханический колледж 40
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4