rk000000279

1 ы: Валентина Павловна Быкова, Александра Николаевна Данилова, У ) а Титова, Мария Андреева, Мария Андронова, Борис Алексеев и У гие. /% О 1 Строительство началось с копки траншей под фундамент здания. О Ночью жгли костры, чтобы отогреть землю, а днем вручную с ломами и лопатами копали траншеи. Затем перевозили от железной дороги бут, кирпич, цемент для будущего фундамента. Всей этой тяжелой, но такой нужной работой руководили в то время прораб Михаил Михайлович Аветисов и мастер Сергей Николаевич Езерский. Когда же цех был построен, начался ремонт автомобилей, и Анна Яковлевна пришла работать в этот цех сначала простой мойщицей, а потом, окончив курсы крановщиков в лесотехнической школе, стала работать на заводе «Лесхозмаш» крановщиком пятитонного крана. Когда завод перешел в систему министерства машиностроения, Рыжа­ кова, как и другие рабочие Лесхозмаша была переведена на Балаки­ ревский механический завод, где и проработала до нояёря 1993 года в бюро пропусков. Более тридцати лет, отданных заводу, сегодня Анна Яковлевна вспо­ минает с теплом и любовью. С самого начала бок о бок с ней трудилась Фаина Ильинична Грудинкина: вместе копали траншем, тас­ кали на носилках цемент, закладывая фундамент для уникального предприятия, каким стал «БМЗ» в последующие годы. Б А Л А К И Р Е В С К И Й М ЕХА НИ Ч ЕС КИ Й З А В О Д : В РЕМ Я , С О БЫ Т И Я , ЛЮ Д И Р Л у У р ( / 1 У О 0 О О 0 О — 0*00 — 6*00 --- 6 0 9 — 0 * 0*0 --- 0 0 * э - ^ А .Ф . М И Х А Й Л О В А : ««Я БЫ Л А П ЕР ВЫ М М О Л О ДЫ М С П Е Ц И А Л И С Т О М » П осле окончания Правдинского лесотехнического техникума я с дипломом техника-механика была направлена на Балакиревский ре­ монтно-механический завод 10 августа 1964 года. Директор завода был в отпуске, и меня приняли исполняющий его обязанности, начальник плано­ во-производственного отдела Впади- мир Дмитриевич Тюрин. Я была пер­ вым молодым специалистом. Влади­ мир Дмитриевич провел меня по за­ воду, по всем цехам, показал и объяс­ нил, что к чему. Завод существовал всего второй год, с 1963 года. Дома для раёотников завода на­ чинали только строиться. Пришлось год снимать квартиру, но как толь­ ко был сдан первый двухэтажный восьми квартирный дом на Заводс­ кой улице, мне дали жилье. Ремонтно-механический завод про­ изводил капитальный ремонт лесовоз­ ных машин высокой проходимости: ЗИЛ-151 и ЗИЛ-157, ГАЗ-66 и автомо- бильных двигателей. В качестве шир- Ч потреба завод изготовлял новые авто- V мобильные сидения. Машины в Капи­ л у тальный ремонт поступали по желез- 24 -•:» у -