молии и постоянно пополняли его. В ходе поисков стало известно, что один из Героев Советского Союза до убытия в авиационную военную школу работал секретарем комсомольской организации фабрики «Свободный пролетарий». Было решено подробнее изучить его биографию, боевой путь. Горком партии и военкомат одобрили и помогли организовать 20-ти дневную автобусную экспедицию по местам, где жили в то время ветераны полка, в котором воевал наш земляк, получить от них интересующие сведения, посетить аэродромы, с которых полк совершал боевые вылеты. Дневник экспедиции (он цел и сейчас) было поручено вести Лене Кравчиковой. Позволим себе использовать из него некоторые сведения. Родился на улице Механической (теперь Хорохонова) в 1923 году. Отец его - из старой гвардии большевиков - Дмитрий Степанович умер рано, и матери, работавшей технической служащей в школе, трудно было содержать семью. Сын помогал, как мог. После семилетки пошел в школу ФЗУ, чтобы побыстрей приобрести профессию. Учился прилежно, старательно. Активно участвовал в общественной жизни (это перешло к нему от отца). Вступил в комсомол, а вскоре товарищи избрали его секретарем комитета ВЛКСМ. Занимался спортом. После ФЗУ Николай работал на фабрике «Свободный пролетарий», а запавшая с детства в сердце мечта привела его в аэроклуб, после окончания которого он был направлен в школу военных летчиков. Летом 1943 года младший лейтенант-штурмовик Хорохонов - выехал в боевой полк. 15 месяцев летал на краснокрылом ИЛ-2 наш бесстрашный земляк. Не раз смотрел смерти в глаза. 145 штурмовых удара нанес по противнику. Его экипаж уничтожил 34 танка, 116 автомашин, 9 артбатарей и большое количество живой силы врага. Железнодорожный узел Ожеше (Ожинки) на границе Польши и Чехословакии. Над ним ясным осенним утром 14 октября 1944 г. прямым попаданием снаряда фашистской зенитной артиллерии был сбит штурмовик ИЛ-2. Прилетев с боевого задания, товарищи, ставшие свидетелями трагедии с болью в сердце доложили о нем командованию. О гибели отважных авиаторов сообщили родным и летчика, и стрелка. Вел тот самолет Николай Дмитриевич Хорохонов. Нас заинтересовала его судьба. Во-первых, потому, что он был в свое время единственным из героев-вязниковцев секретарем комсо94 Вязники - город героев
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4