rk000000211

председатели сельских Советов О.В.Паньковская, Е.М.Маркова и другие. Суровая зима 1941-42 года принесла еще одно иснытание жителям города и деревень: сказалась нехватка топлива. В сильную метель, оказавшись без топлива, замерзла котельная завода «Красный Октябрь». Все застыло. Рабочие завода и колхозники соседних деревень на санках и лыжах отправились в лес заготавливать дрова. С исключительным терпением переносили они всевозможные невзгоды. Не раз выход из, казалось бы, безвыходного положения помогали находить рабочая смекалка и обращение к забытому опыту прадедов. Так, для термической закалки пружины - самой важной детали в патронном магазине для автомата, требовалась очень высокая температѵра. А электроэнергии отпускалось в обрез, ее едва хватало для освещения в полнакала лампочек только в цеховых помещениях. В рабочие часы освещение в поселке вообще отключали. Тогда рабочие предложили сложить особую печь и топить ее сухими березовыми дровами. Вспомнили и прадедушкин промысел: выжиг древесного угля, который в далекие времена, когда не было еще электричества, применяли для плавки металла. Сложили такую печь, наладили сушку дров и закалка пружины пошла бесперебойно... Недостаток топлива угрожал остановкой и шелковому комбинату. Топлива в предвоенный год на Першинском торфоболоте заготовили немало, но как и чем его оттуда доставить? - Думали, гадали, пришли к выводу - строить узкоколейку. Весной распределили участки трассы по цехам и отделам, составили график работ. И как только подсохла весенняя вода, начали расчищать трассу, насыпать будущее полотно, пилить, обрабатывать толстенные бревна под шпалы. Все лето и осень 1942 года шелковики строили узкоколейную дорогу: тачками и лопатами насыпали полотно, пилили, обстругивали и укладывали шпалы,