rk000000186

щина достигается также за счет регулирования количества посту- пающей стекломассы и скорости выхода из флоат-ванны ленты стек- ла, которая по роликовому конвейеру 8 поступает в печь отжига. Силы трения между лентой стекла и графитовыми брусками незначительны, поэтому лента стекла свободно скользит по их по- верхности. Бруски 4 по конструкции отличаются от брусков Б и 7, что позволяет организовать циркуляцию олова во флоат-ванне. Ленту стекла толщиной более 6,5 мм можно также отформо- вать без использования ограничительных брусков. Основной прин- цип такого формования заключается в создании с помощью не- скольких пар верхних роликов сжимающего усилия по оси ленты. Ѵсилие создается за счет установления соответствующего режима, при котором скорость каждой последующей пары роликов ниже скорости предыдущей, а скорость последней пары близка к скоро- сти валов конвейера печи отжига: ѵ, > ѵ2- ѵ3 (рис. 8.10). При этом в зоне активного формования получается утолщенная лента. Бор- товые ролики могут быть развернуты под небольшим углом в сто- рону головной части ванны, создавая тем самым дополнительные усилия сжатия ленты в поперечном направлении. Бортовым ро- ликам могут быть приданы возвратно-поступательные перемеще- ния, что также способствует утолщению вытягиваемой ленты. Име- ются и другие способы воздействия на ленту стекла, но наиболее распространенным является применение механических средств, предотвращающих растекание и способствующих утолщению лен- ты в сочетании с созданием соответствующего температурного режима. °ис. 8.10. Схема флоат- ванны для получения утолщенного стекла с применением зерхних бортоуперживающих ропиков. 1- ванна с расплавом олова; 2 - лента стек- іа; 3 - верхние бортоуперживающие ролики; 4 - приемные валы печи отжига; I - юна растекания; II - зона ограничения растекания бортоудерживающими ролика- ии; III - зона возпействия усами вытягивания; IV - зона охлаждения; ѵ, и ѵ2- ско- эость первой и второй пар бортоуперживающих роликов; ѵ3- скорость валов печи отжига. 215

RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4