К августу 1868 г. проект на построение каменной церкви при Ковров- ских мастерских был утвержден в строительном отделении Владимир- ского губернского правления. Автором проекта был епархиальный ар- хитектор Николай Андреевич Артлебен, который позже спроектировал и здание ковровского Спасо-Преображенского собора. Работы по по- стройке храма начались в конце 1868 г. и велись под руководством специально избранного комитета из трех лиц: директора Управления Шуйско-Ивановской железной дороги Ивана Андреевича Бусурина, ин- спектора Московско-Нижегородской железной дороги А. А. Казначеева и начальника Ковровских железнодорожных мастерских О. Б. Шуберта. Непосредственно постройкой занимался И. А. Бусурин. Как уже гово- рилось выше, церковь строилась исключительно на пожертвования ра- бочих и служащих мастерских и железной дороги. Возможно, именно постепенным поступлением средств объясняется продолжение строи- тельства в течение долгих шести лет. В основном мастеровые давали по 25, 50, 70 копеек, редко кто рубль. 0 храме так и говорили, что он выстроен на рабочие пятачки. Но российские деньги тогда котирова- лись высоко и на копеечные вклады можно было соорудить каменный храм. Всего было собрано 19829 рублей 86 копеек. Еще около 13 тысяч рублей пожертвовал И. А. Бусурин. Все пожертвования записывались в огромную, переплетенную в кожу книгу. Вплоть до начала 1950-х гг. она сохранялась в заводоуправлении Ковровского экскаваторного завода. Впоследствии эта книга была утеряна. К концу 1874 г. здание церкви, выстроенное из красного кирпича в так называемом «русском романтическом стиле» было готово. Купола, крытые кровельным железом, выкрасили в серебристый цвет. И. Ф. Рерберг в 1887 г. так описывал новопостроенную церковь: «Церковь построена из кирпича, с облицовкою цоколя и карнизов белым извест- няком местной породы. В плане она имеет форму квадрата с прямоу- гольными пристройками с трех сторон и полукруглою с четвертой сто- роны для алтаря. Над входным портиком с западной стороны устроена колокольня, на которую ведет внутренняя лестница; над среднею квад- ратною частью выведен купол диаметром в 5,5 сажен, с фонарем в средней его части, диаметром в 1,5 сажени. Стены церкви и купол внутри оштукатурены». До весны 1875 г. продолжались работы по внутренней отделке и бла- гоустройству храма. Они велись под началом первого по времени цер- ковного старосты инженера-технолога мастерских Михаила Яковлевича Косых, занимавшего этот пост с 1875 по 1881 гг. Иконостас, выполнен- ный в древнерусском стиле, клиросы с киотами, шесть местных подсвеч- ников и три паникадила (большое посередине храма с 36 свечами и два по бокам с 18 свечами каждое) были выполнены самими мастеровыми
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4