фабрикантами и торговцами свои произведенія, достигающими колоссальнаго количества около двухъ милліоновъ пудовъ въ годъ. Примѣняемый примитивный способъ чинки дороги крестьянами съ лопатками и лозьемъ, безъ техническаго сооруженія для такого грузопровознаго пути, является непроизводительнымъ трудомъ и достаточно одного дня, но которому проѣдетъ 200 подводъ, вновь исправленная дорога становится такой же, какъ была до исправленія и требуетъ вновь исправленія, въ виду чего крестьянамъ приходится нести но починкѣ дороги непроизводительный каждодневный трудъ, который земледѣльцамъ нѣтъ возможности исполнять въ рабочее лѣтнее время, а на сооруженіе съ техническими приспособленіями мои довѣрители средствъ не имѣютъ и покорнѣйше просятъ васъ, ваше превосходительство, означенный трактъ принять во вниманіе и побудить Александровское уѣздное земство, согласно постановленій Александровскаго уѣзднаго земскаго собранія и устава путей сообщенія приложенія къ ст. II (примѣчаніе 4) по пункту 12, къ исправленію за счетъ земства устройствомъ шоссе и временное исправленіе за счетъ земства съ техническими сооруженіями. На важность онаго тракта и необходимость шоссированія онаго обратило должное вниманіе Александровское земское собраніе въ 1895 г. и съ тѣхъ поръ во все время почти каждогодно былъ обсуждаемъ настоящій вопросъ, который признавался необходимымъ шоссировать его. Очереднымъ земскимъ собраніемъ 1905 г. постановлено было просить управу осмотрѣть Ереминскій трактъ къ приведенію его въ удобное состояніе для проѣзда изъ суммъ дорожнаго капитала и доложить будущему собранію объ ускореніи шоссированія тракта. Постановленіе собранія 1905 г. было подтверждено управѣ тѣмъ же собраніемъ въ 1906 г. На представленный докладъ Александровской уѣздной земской управы экстренному земскому собранію 1 марта 1907 г., съ проектами и смѣтами на устройство шоссированія Ереминскаго тракта и смѣтой во временное приведеніе тракта въ удобное состояніе для проѣзда, означеннымъ собраніемъ постановлено было изыскать средствъ къ немедленному приведенію тракта въ удобное состояніе для проѣзда. Представленные земскому собранію управой проекты и смѣты на сооруженіе шоссейнаго пути Ереминскаго тракта уже были одобрены главнымъ инженеромъ. Признавая необходимость шоссированія и немедленное исправленіе въ удобное состояніе для проѣзда Ереминскаго тракта, Александровское уѣздное земство до сего времени ничего не сдѣлало. Крестьяне 24 сельскихъ обществъ Ереминской вол. чрезъ уполномоченныхъ обращались въ 1910 г. въ Александровское уѣздное земство съ ходатайствомъ объ устройствѣ шоссированнаго по починкѣ дороги, предложили Александровскому земству съ своей стороны доставить своими трудами, въ помощь къ устройству шоссе, часть камня и песку безплатно. Александровское уѣздное экстренное земское со- /
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4