bp000004233

ПО Ч ТЫ ДРЕВНЯГО Ы ІР Л . При самомъ началв соединенія людей въ об- щества, онн должны были ощутить необходимость взаимныхъ между собою сношеній. Передача пове- лѣній правителей народа, дъла торговли и нако- нецъ родственныя связи разсвявшихся племенъ были побудительнвйшими къ тому причинами. Для такихъ сношеній нужно было человъку изобръсти письмена. Когда это велнкое изобръ- теніе открыло людямъ способъ сокращать и время и пространство, сдъланъ былъ первый ічагъ для взаимныхъ сношеній употребленіемъ для передачн вѣстей или повелвній, ласточекъ, голубей и даже собакъ; такъ по крайней м*ръ поввствуютъ налъ преданія Исторіи. Въ послізд- ствіи, съ развитіемъ гражданственностн, вмізстъ съ прочими учрежденіями улучшились и почты, но онъ ни мало несходствовали съ тъми средствами почтовыхъ сношеній, какими пользуемся мы въ настоящее время. Событія исторіи указываютъ намъ, что только въ эпоху высшаго процвѣтанія народовъ су- ществовало прочное, постоянное н повсемъстное устройство почтъ въ государствв. ГІочты, въ томъ смыслв, какъ они нынв пони- маются, не были извѣстны древнимъ народамъ; собственно же взаимная пересылка изввстій или повелъній правительственныхъ велась съ незапа- мятныхъ временъ—такъ напримѣръ: по свидътель- ству Діодора (1) за 2000 лѣтъ до Р. X. въ Индіи была уже въ употребленіи пересылка такихъ по- велъній (2). Семирамида, Царица Ассирійская (1) Б іос іог ЬіЬ. II, сар. 17, 18. (2) Таверш е , ііутешеетвовавшій въ половинтз семь- надцатаго столѣтія, описываетъ, что въ ІІпЪ іи всъ по- велъііія государеп и д р у п я праоительственныя при - казашя пересылаются посредствомъ пъшеходовъ по - селенныхъ въ особ^лхъ хижинахъ, расположеиныхъ одна отъ другой па полъ-мили (3§ версты): каждый такои пізшеходъ, гіолучивь посланіе, бяжитъ съ пимъ до гіервои сосѣдней такой же хижины (станціи) и гіе- передаетъ ожидающему всегда очередному пізшеходу; т акимь образомъ передача с і я идетъ очень скоро . (болѣе 2000 лътъ до Р. X.) имѣла своихъ постоян- ныхъ гомцовъ. Въ Китаѣ , повсемѣстно содержится на счетъ правительства множество лошлдей исключитель- но предназначенныхъ для развоза Император- скихъ повелъній, учрежденіе сіе существуетъ съ незапамятныхъ временъ (3). То же можно сказать и объ Египтѣ. Мы знаемъ, что въ Іудсѣ был'и нарочные гонцы получавшіе жалованье отъ каз- ны; они употребляемы были царями для развоза (3) Венеціянецъ М а р к о -П о л л о , странствовавшій по 'востоку въ коіщъ ХШ - г о въка ( І 2 7 ! ) находилъ вездіз хорошія дороги и станціи съ гостиницами. Посл В него Дю -Г алъЪ ъ , подтверждаетъ это показапіе. Кромтз того въ Китаіз, за исключеніемъ конной почты, есті» еще и пѣшеходы, которые весьма скоро пробізгаютъ опредізленное пространство, передавая одинъ другому вручаемыя имъ бумаги.— Жители большею частіго странствуютъ верхомь или въ носилкахъ, несомыхъ двумя или четырмя носильщиками. Путешествуютъ иногда и въ экипажахъ, для чего имъіотся во всякое время готовыя лошади, у хозяевъ почтовыхъ гости- ницъ, за умѣренную плату. Надзоръ за дорогами пору - чепъ мандаринамг, которые обязаны содержать ихъ въ порядкіз, дороги вообще широкія, хорошо с одер - жимы и на извізстныхъ разегояпіяхь находятся гости - ницы. Каждый путешествующій обязапъ имтзть видъ отъ Г^бернатора или др_угаго высшаго Начальника, той облаеги, чрезъ которую оаъ іздетъ, и съ такимъ видомъ никто ни гдѣ не задерживается и получаетъ на станціяхъ столько лошадей, сколько въ данномъ ему видѣ показано. Можио также путешествоввть вь иосилкахъ; носильщики всздъ находятся и берутъ плату по установленной для нихъ таксъ. Увѣряютъ, что они дізлаютъ по полторы нтзмецкія мили въ часъ (10 верстъ). * По словамъ того гке М а р к о -П о л л о , въ Я п о н іи почтовое учрежденіе въ цвізтущемъ положеіпи; тамъ по всѣмъ дорогамъ, иа извѣстныхъ разстояпіяхъ, ж и - вутъ особые гіѣшеходы для разноски повел-яній гіра- вительства, въ тѣхъ я«е мѣстахъ посгоянно находчтся достаточпое число носильщиковъ и лошадей. . Какъ страна эта мало извѣстна, то мы не распространяем- ся о ней, избѣгая ошыбокг.