bp000001627

572 Изъ всего сказаннаго ясно, что всякое уменьшеніе сбыта Англійскихъ товаровъ влечетъ за собой закрытіе фабрикъ и голоданіе Англійскаго народа. Понимаете теперь, что, кто хочетъ смирить заносчивость Англіи, кто вынужденъ обстоятельствами сражаться съ Ан­ гліей, тотъ долженъ стараться объ уничтоженіи ея торго­ ваго флота. Для этого одно средство—заведеніе возможно большаго числакрейсерскихъ судовъ, которыя при незна­ чительности нашего военнаго флота, одни только въсосто­ яніи нанести Англіи чувствительный ударъ и заставить ее просить у противника мира. А добровольный флотъ намъ заводить не въ первой. Не только купить или нанять, какъ теперь это легкосдѣлать, а и строить не въ диковинку. Былиу насъ еще при П е т р ѣ В е л и к о м ъ суда, построенные такъ сказать,’ міромъ, компа­ ніей и назывались они К ум п а н с к ія суда. Завелись они очень просто: 20-го ноября 1696 года П е т р ъ і - й написалъ такую резолюцію: у ,морскимъ судамъ быть “ и уѣхалъ за границу. Вернулся чрезъ I 1/- года и 52 , , К ум па н скихъ с уд н а " были почти готовы, а въ 1699 году пошли въ море н корабль ,,Крѣпость“ въ томъ же году ходил; съ послан­ никомъ въ Константинополь. А въ тѣ времена не только у насъ судовъ строить почти неумѣли, но инструментовъ- то нужныхъ не было. Тогда ихъ велѣно былопокупать въ ,,Володиміровомъ судномъ приказѣ14. Купивъ инструменты, обращаться съ ними не умѣли и явился особый приказъ ,,объ употребленіи пилъи и все таки суда выстроились. Вотъ что можетъ сдѣлать русскій народъ, когда руки къ дѣлу приложитъ. Но неужели-же Англія; имѣющая такой огромный флотъ, эта царица морей, какъ ее называли, въ самомъ дѣлѣ боит­ ся крейсеровъ? Можетъбыть это у насъ такъ воображаютъ,