157 ВЛАДИМИРСКИЕ СОКОЛЫ. НАВЕЧНО В НЕБЕ Позже выяснилось, что лейтенант Ёлкин И. Я. в тот же день погиб при выполнении боевого задания на самолёте ТБ‑3 и похоронен в районе д. Кувшиновка Юхновского района Калужской области. Основание: ЦА МО РФ, ф. 56, оп. 12220, д. 6, л. 148; ф. 20115, оп. 2, д. 2, л. 136; учётно-послужная картотека офицерского состава ВВС Красной Армии. Увековечен: Книга Памяти Владимирской области, том 4, стр. 102, как призванный в Красную Армию в 1941 году. Родственники: мать Ёлкина Прасковья Васильевна, Ивановская область, г. Вязники, с. Ефимьево. Историческая справка В начале октября противник прорвал участок обороны 43-й армии, овладел районами городов Спас-Деменск и Юхнов, охватив вяземскую группировку советских войск с юга. В результате четыре армии Западного и Резервного фронтов были окружены в районе западнее и северо-западнее Вязьмы. Вечером 4 октября 1941 года экипажам 1-го ТБАП в срочном порядке пришлось перебазироваться с Юхновских аэродромов на аэродром Монино. Оставшийся наземно-технический состав с аэродрома Емельяновка организованно вышел из окружения. Этой операцией руководил комиссар и начальник вооружения третьей эскадрильи старший лейтенант Ходарцев Агубечир Еликоевич. В Кувшиновке наземный состав с началом минометного обстрела вынужден был отходить лесом на восток, и позже с колонной техники батальона аэродромного обслуживания добрались до Монино. Во время обстрела был повреждён ТБ‑3. При приближении танков противника командир эскадрильи капитан К. Иванов с Климовского завода успел эвакуировать личный состав и имущество, однако при этом погиб воздушный стрелок старший сержант Радченко Павел Тихонович и пропал без вести командир корабля Копаев Александр Логинович. Остальным из этой группы удалось выйти без особых приключений, и они, в конце концов, возвратились в свой полк. На аэродроме же оставалось еще два исправных самолёта. Фёдор Карпович Швидченко, исполняющий обязанности инженера отряда, принял решение перегнать один из них. Правое пилотское сиденье занял сам. Обязанности бортового техника выполнял старшина Лопатинский Степан Алексеевич. На левое сиденье в последний
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4