23 ВЛАДИМИРСКИЕ СОКОЛЫ. НАВЕЧНО В НЕБЕ Специалисты наземных служб нередко выполняли боевые вылеты в составе экипажей в качестве воздушных стрелков и стрелков-радистов из-за частой нехватки личного состава данных специальностей в полках. Должности лётно-подъёмного состава ВВС Красной Армии Лётчик (пилот) – военнослужащий, непосредственно управляющий самолётом. Наиболее распространённая должность среди военнослужащих лётно-подъёмного состава ВВС, так как она имелась во всех штатах авиационных подразделений. В документах военного времени до декабря 1942 года фигурирует название должности «пилот», далее встречается чаще «лётчик». В числе преподавательского состава военных авиационных учебных заведений была должность «лётчик-инструктор», в задачу которых входило обучение курсантов управлению самолётом в воздухе. В штате военных заводов и исследовательских авиационных учреждений состояли лётчики-испытатели, которые производили испытания самолётов в воздухе, а так же опробовали новые виды вооружения и боеприпасов в режиме полёта. Следующей ступенью в ВВС Красной Армии в годы войны была должность «лётчик старший», в истребительной авиации становились ведущими лётчиками в паре. В экипажах тяжёлых самолётов с дублирующим управлением, как, например, транспортный самолёт Ли‑2 или американский бомбардировщик В‑25, помимо лётчика, в экипаже был командир корабля, выполняющий как функции по управлению самолётом, так и по руководству всеми членами экипажа в полёте. Функции лётчика выполняли и военнослужащие руководящих должностей, таких как командир звена, командир эскадрильи и его заместитель, заместитель командира полка по воздушно-стрелковой службе и командир полка. В штате авиационных дивизий и армий имелись должности инспектора по технике пилотирования, задачами которых, в том числе, были контроль соблюдения наставлений по производству полётов и проверка навыков лётного дела руководящего состава подчинённых частей. Независимо от звания, в экипажах штурмовиков, бомбардировщиков, разведчиков и транспортных самолётов без дублированного управления, лётчик являлся командиром экипажа.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4