121 ВЛАДИМИРСКИЕ СОКОЛЫ. НАВЕЧНО В НЕБЕ человека (в вариантах с РЛС – 3 человека). Серийно производился с 1938 года. Всего выпущено 616 экземпляров. Применялся как тяжёлый истребитель сопровождения и истребитель-бомбардировщик. С первых дней Великой Отечественной войны активно использовался на советско-германском фронте. В зависимости от модификации вооружался 4-мя пулемётами калибра 7,92 мм и 2-мя пушками калибром 20 мм (или 30 мм) неподвижно в носовой части фюзеляжа и одиночным или спаренным оборонительным пулемётом калибра 7,92 мм у стрелка в турели позади кабины пилота. Кроме того, мог нести от 500 до 2000 кг бомбового вооружения. Основные характеристики модификации Bf 110G‑1: максимальная скорость – 595 км/ч, практический потолок – 11000 м, дальность – 1000 км. Исходя из назначения истребителей, основными параметрами самолётов этого типа являются скорость и маневренность. Определённую роль играет и дальность полёта, которая необходима для большего времени патрулирования над защищаемым объектом, а так же возможность сопровождения основных бомбардировщиков на всю дальность их действия. Сравнительные диаграммы основных параметров истребителей периода Великой Отечественной войны: BF-110
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4