532 Транспорт. Связь на современные. Существовали разные типы лыж. У охотников были лыжи короткие, широкие, подбитые мехом. Приручение диких животных, особенно лошади, расширило возможности хозяйственной жизни людей и взаимных связей между селениями. Познакомимся с тем, какими средствами передвижения пользовались наши далёкие и не очень далёкие предки. Реки как средства сообщения Трудно сказать, что было раньше — лошадь или лодка. Историк С. М. Соловьёв, опираясь на летописные сообщения о походе Владимира Святославича в 987 году на булгар, говорит, что Русь предпочитала лодки коням: на конях берегом шли союзники князя, степняки, а дружина князя — в лодках. Летописи упоминают о том, что и при Владимире Мономахе во время походов его дружина иногда передвигалась на лодках, а вдоль берега её сопровождали всадники, которых князь набирал из приграничных союзных племён. Реки долгое время были основным средством сообщения на Руси. Летом по ним передвигались на лодках разного типа, а зимой замёрзшие русла рек указывали направление движения. Типы плавучих средств были разнообразны; в летописях упоминаются чёлны, ладьи, струги, галеи. Была и загадка: «По какой дороге полгода ездят, да полгода ходят?» О значении водных путей говорят специальные предупредительные знаки, которые ставились в опасных местах. Есть сведения, что при выходе реки Нерли к Клязьме стоял береговой путевой каменный знак, предупреждая о наличии песчаных перекатов. В жизни Владимира с давних пор огромную роль играла Клязьма, которая выводила к большому Волжскому пути: через Клязьму в Оку, по ней — в Волгу, по которой шёл путь в восточные страны, а система волоков позволяла добраться до Киева. По этому пути приплывали во Владимир из самых далёких государств гости, привозившие товары своих стран. На берегу Клязьмы находилась пристань для их судов — галей. Тут же находился городской Торг и стояла церковь Николы — святого покровителя всех плавающих и путешествующих. Вдоль дороги со временем выстраивались дома жителей. Это место с давних времён называлось «Никола в Галеях», а дорога к нему позднее превратилась в улицу Никологалейскую. На реках обычно устраивались переправы, перевозы, которые тоже играли важную роль в жизни горожан. Был и на Клязьме перевоз, имевший большое значение для города, поэтому одной из самых значимых во Владимире была дорога от центра города к месту летней переправы (перевозу) через Клязьму. Она выводила на Муромскую дорогу, а с древним Муромом у Владимира были давние связи. Со временем дорога тоже превратилась в улицу, Судоходство на Клязьме. Открытка начала ХХ в. Из архива В. П. Машковцева
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4